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RS 5 Rotor mit 265/30/20, welche Tiefe?
Hallo Leute ..
ich fahre die RS5 Rotor 9x20 et26 mit 265/30/20 und Gewindefahrwerk.
Wollte mal Bilder sehen von denjenigen die diese Kombi fahren, eventuell auch mit Spurplatten ohne das es Streift oder man aufsetzt (vll Maßangabe Kotflügelkante bis Radnabe?).
Bei meiner jetzigen Tiefe streife bzw setzte ich an den vorderen Kotflügeln auf und an der Hinterachse hatte ich vor Spurplatten zu montieren (habe 10mm zuhause liegen), kommt mir aber sehr knapp vor.
Danke im Vorhinein, Gruss
Beste Antwort im Thema
Also ich habe auch ein Gewindefahrwerk drin und bin vorne auf 335 und hinten auf 340mm runter.
Felgen sind 8,5J ET30. Dann habe ich Spurplatten drauf gemacht (noch nicht auf dem Foto) vorne 20mm pro Seite, hinten 25mm pro Seite. Der TÜV meinte, ich habe alles voll ausgereizt. Breite wie tiefe geht kein mm mehr. Habe aber alles eingetragen bekommen.
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19 Antworten
Nein da schleift nichts. Sonst hätte ich auch keinen TÜV bekommen. Die haben sogar den Verschränktest gemacht. Das tut mir immer in der Seele weh :D
Ich fahre im Sommer 245/30 R20 und im Winter 235/35 R19. Die passen perfekt. Wenn du nen 265er Reifen fährst musst du das natürlich mit der Einpresstiefe Verrechnen und dann weißt du ja, wie breit die Spurverbreiterung sein darf. Wenn du magst mache ich dir in der Mittagspause mal Bilder von meinem. Ist aber nicht geputzt momentan
So sieht es bei mir aus... Das ist wohl das Maximum was laut TÜV in Deutschland noch durch geht.
Im Radkasten habe ich noch ca. 1,5-2cm platz von Reifen zu Kotflügel.
Felgen sind fast Bündig zur Oberkante Kotflügel.
Zitat:
@Headcleaver schrieb am 17. Oktober 2019 um 12:42:44 Uhr:
So sieht es bei mir aus... Das ist wohl das Maximum was laut TÜV in Deutschland noch durch geht.
Im Radkasten habe ich noch ca. 1,5-2cm platz von Reifen zu Kotflügel.
Felgen sind fast Bündig zur Oberkante Kotflügel.
danke dir für die tollen bilder, steht echt gut da.
werde mal vorne einen halben cm höherschrauben dann mal sehen
Zitat:
@Schleppi1984 schrieb am 16. Oktober 2019 um 12:29:16 Uhr:
Hallo.
Fahre nicht die gleichen Felgen aber ähnliche ET. Also 26 oder 28.
Hinten sind 20mm Spurplatten pro Seite. Vorn 15mm.
Zudem KW Gewindefedern mit aktuell ca 30-35 mm Tiefgang.
Vorne gibt's überhaupt keine Probleme, trotz v6. Hinten schleifts auf langen oder heftigen Bodenwellen auf der AB. (2 Personen). Dynamic Modus der Dämpfer sind da Pflicht. Oder langsamer fahren
Bei 3 Personen im Auto schleifts fast permanent. Also kaum fahrbar.
Gefühlt bekommt er beim einfedern auch keinen Sturz.
Frage bezüglich deinem Diffusor, ist der von Rieger?
Zitat:
@Mario-S3 schrieb am 3. Dezember 2020 um 07:23:28 Uhr:
Zitat:
@Schleppi1984 schrieb am 16. Oktober 2019 um 12:29:16 Uhr:
Hallo.
Fahre nicht die gleichen Felgen aber ähnliche ET. Also 26 oder 28.
Hinten sind 20mm Spurplatten pro Seite. Vorn 15mm.
Zudem KW Gewindefedern mit aktuell ca 30-35 mm Tiefgang.
Vorne gibt's überhaupt keine Probleme, trotz v6. Hinten schleifts auf langen oder heftigen Bodenwellen auf der AB. (2 Personen). Dynamic Modus der Dämpfer sind da Pflicht. Oder langsamer fahren
Bei 3 Personen im Auto schleifts fast permanent. Also kaum fahrbar.
Gefühlt bekommt er beim einfedern auch keinen Sturz.
Frage bezüglich deinem Diffusor, ist der von Rieger?
ne ist original competition packet, also schwarz glänzend lackiert