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roter Lack auf 94er Facelift bleicht immernoch aus?
Ahoi leute,
da könnt`ich einen für mich interessanten facelift kriegen, aber die farbe schreckt mich doch ein wenig, ich hatte mir vorgenommen, nie wieder ROT, weil mein letzter roter passi, der war so aus den 80ern, plötzlich diese bleiche kriegte...
wie ist das mit dem lack aus 1994 - schon besser ???
may be einer weiß da was zu...
so long
Beste Antwort im Thema
Ist doch auch total egal, Fakt ist:
-rot bleicht schneller aus
-weiß ist grundsätzlich eine Behördenfarbe gewesen
-Geschmäcker sind verschieden
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26 Antworten
Äih Kollege,
von wegen Arschfarbe :p:p:p
L 90E ist Top!!!
Da gammelt nichts. Auch nicht nach 17 Jahren!
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Äih Kollege,
von wegen Arschfarbe :p:p:p
L 90E ist Top!!!
Da gammelt nichts. Auch nicht nach 17 Jahren!
Daumen hoch...dem kann ich nur zustimmen...da kenn ich andere passis die nur so vor sich hin gammeln, und streifen von den dichtungan habsch och keene...und matt iss auch nix, und die grundierung seh ich auch nicht durch...wer weiß was du bisher für L90E gesehen hast mein lieber GLI ?
Zitat:
Original geschrieben von Blondinenbomber II
wer weiß was du bisher für L90E gesehen hast mein lieber GLI ?
L90E ist L90E, oder?
Dann kuck dir mal meinen, den von Wester oder den von Konsulistic an, denk mal da wirst auch n anderes Bild von L90E bekommen :D:D:D:D mein BB I war auch n Nasenbär in L90E, der war nicht gepflegt vor mir und teilweise etwas matt, nach ner ordentlichen Wäsche, Lackreinigung und schön Wachs und das alles mit Maschine hat der wieder gestrahlt und war glatt wie ein Kinderpopo...kommt eben immer drauf an was du machst an deinem Fahrzeug, nur reinsetzen und fahren und ab und an mal Waschanlage oder auch mal paar Stunden investieren und ihn komplett auf Vordermann bringen und überarbeiten (was meiner jedes Frühjahr bekommt)...
Thema ende von meiner Seite aus, für mich gibts nix anderes als L90E !!! und auch mein Winerauto wird ein L90E Nasenbär werden !!! Und mit ein bisschen Zeit und Muße bekommst jeden Lack wieder so hin das er gescheit aussieht !!!
Außerdem sieht man bei meinem die Kratzer nicht so wie zum Beispiel bei Padman's Black Beauty...die Türgriffvertiefungen alleine sind bei ihm :eek::eek::eek::eek:...
Zitat:
Original geschrieben von Blondinenbomber II
Dann kuck dir mal meinen, den von Wester oder den von Konsulistic an, denk mal da wirst auch n anderes Bild von L90E bekommen :D:D:D:D mein BB I war auch n Nasenbär in L90E, der war nicht gepflegt vor mir und teilweise etwas matt, nach ner ordentlichen Wäsche, Lackreinigung und schön Wachs und das alles mit Maschine hat der wieder gestrahlt und war glatt wie ein Kinderpopo...kommt eben immer drauf an was du machst an deinem Fahrzeug, nur reinsetzen und fahren und ab und an mal Waschanlage oder auch mal paar Stunden investieren und ihn komplett auf Vordermann bringen und überarbeiten (was meiner jedes Frühjahr bekommt)...
Ich weiß auch, wie man Lack poliert und habe selbst einen Golf in L90E.
Klar kann man L90E auch wieder toll glänzend polieren, nur hält der Glanz von 12 bis Mittag und maschinell polieren sollte man nicht zu oft, sonst kommt an den Kanten der Füller durch.
Das ist für mich keine Farbe, das taugt höchstens als zusätzliche Grundierung.
Danke, dann lieber jede andere Farbe. Klarlackierte Lacke glänzen auch 5 Jahre ohne jede Pflege, wenn man ab und an wäscht.
Ist doch auch total egal, Fakt ist:
-rot bleicht schneller aus
-weiß ist grundsätzlich eine Behördenfarbe gewesen
-Geschmäcker sind verschieden
jedem das seine, meiner rostet nicht schneller als andere und matt war er auch dank des Topfschwammes meines Vorbesitzers. Aufwändig anschleifen und Hartwachs geben, du wirst dich wundern was man da so machen kann. Wenn du wenig Zeit hast, dann gib ihn zum Aufbereiter. Ja die wollen viel Geld aber das Ergebnis zählt...
Hallo zusammen:
Fahre auch einen roten Passi Kombi Bj. 92, habe ihn letztes Jahr im Juli gekauft sah bis auf die Spiegel sehr gut aus. Habe dann alles mit Sonax Politur in Farbe Rot poliert, und jetzt sieht er fast wieder wie neu aus.
Gruß Wolfgang
Nicht falsch verstehen fahre Passi und Kaefer, ein Nutz ein Spassauto.
...kann ich mir nicht leisten :(
Zitat:
Original geschrieben von vaults
I
roten Strahlen in den Sonnenstrahlen relativ hoch. Da auch der Anteil an gelben Strahlen relativ hoch ist bleichen auch gelbe Autos gerne mal aus.
Wenn du ein schwarzes oder weißes Auto hast bleicht da eigentlich nicht viel aus.
Ich persönlich empfehle L90E :D
das erklärst du mir jetz mal bin mal bespannt was ich da zu lachen bekomme
kleiner tip uv alterung und pigmentwertigkeit und weißes sonnelicht enthält alle Anteile der Spektralfarben deswegen ist es recht weißlich .
bekannt ist das Vag das tornado rot in seiner Zusammensetzung geändert hat weil es viele reklamationen gegeben hat was schon mal eine wesentliche verbesserung ergab .
weiße autos können natürlich nicht so starkausbleichen da sie weiß sind :D die vergilben dann ebenso wie klarlack
und schwarz wird auch heller .:D:D
das matt werden ist ein einfacher oxidationsvorgang .
Hi. hatten mal nen roten Escort. der wurde mit den Jahren auch weiß. Habe mir dann sonax extrem3 waxpolitur geholt und nach zwei stunden Handpolieren!! ( wird vom Hersteller empfohlen) stand er da wie frisch vom lackierer. das ganze einmal im jahr gemacht und der wagen sieht immer super vom Farbton aus. Kostet auch nicht die welt und man braucht nicht viel davon.
Mfg Marco