Rostfraß beim Achsträger hinten
Hallo zusammen,
ich bin neu in diesem Forum und habe meine komplette Anmeldung und Profilerstellung noch nicht abgeschlossen, werde dies aber bald nachholen.
Ich habe mich angemeldet, weil ich passionierter Schrauber bin und alles an meinen Autos selber durchführe. Da ich aber nicht von jedem Auto Ahnung habe, denke ich, dass ein solches Forum eine gewinnbringende Angelegeneheit sein kann, sowohl für mich, als auch für andere hier.
Ich habe z. Zt. 5 Fahrzeuge, einen Mercedes C280 W204, den ich für den Alltag nutze.
Dann für die Wochenenden mit schönem Wetter einen Esprit v8 aus 96 und eine Elise, die nach einem kleinen Frontschaden noch auf die Reparautr wartet. Desweiteren stehen dann noch ein Smart und ein Bora Kombi für diverse Besorgungen zur Verfügung.
Meine aktuell gemachte Erfahrung mit meinem Mercedes hat mich dazu bewogen mich hier anzumelden, denn mein Wagen fimg vor einer Woche an, dass das Lenkrad einige Grad zu weit nach rechts stand, bei perfektem Geradeauslauf. Zuerst dachte ich, dass ich vielleicht mal die Spur neu einstellen müsse und habe dieser Tatsache ansonsten keinerlei Bedeutung beigemessen.
Dann, am letzten Donnerstag, fur ich von der Firma aus nach hause und musste auf der Autobahn eine Vollbremsung aus ca. 120-130 Km/h machen. Dabei tauchte der Wagen vorne links tiefer ein als rechts u d zusätzlich versetze es mein Heck, so dass ich den Eindruck hatte, dass es mich gleich überholen will.
Ich konnte von Glück sprechen, dass ich das Auto dann doch noch irgendwie wieder unter Kontrolle bekam und fuhr von da an ganz gemächlich nach hause.
Dort bockte ich sofort den Wagen auf und habe alle Bremsen und Achsteile überprüft. Beim Untersuchen der hinteren rechten Radaufhängung stellte ich fest, dass eine dieser filigranen Alustreben beweglich war und was ich dann sah, schlug dem Fass den Boden aus. Bilder lade ich hoch und würde Euch um Eure Meinung bitten, ob das bei irgendwem auch schon mal aufgetreten ist.
Lange Rede......kurzer Sinn, die komplette Aufnahme für diesen Aluquerlenker ist einmal ringsrum total vom Rost zerfressen und in Folge dessen einfach rausgerissen.
Mein Auto ist unfallfrei, scheckheft gepflegt bis vor 10.000 km und der Vorbesitzer war ein alter Herr, der Vater eines Kollegen. Er ist wegen jeder Kleinigkeit zu Mercedes gefahren und hat immer alles machen lassen. Die letzte Tüv-Prüfung hat auch keine Mängel zu Tage gefördert oder zumindest haben die diesen Rost nicht erkannt.
Schönen Abend noch Euch allen.
LG Bill
Beste Antwort im Thema
Meiner Meinung nach darf bei keinem Auto nach 10 Jahren die Achse rausbrechen. Das ist übelst fürs Image. Da stellt sich nicht mehr die Frage nach Kundendienst oder nicht. Das darf im Automobilbau einfach nach so einer Betriebsdauer nicht passieren. Wir haben in der Familie Kleinwagen die 20 Jahre alt sind, Tagesrutschen bei jedem Wetter und stehen immer draussen. Für kleines Geld werden immer nur Verschleissteile ersetzt.
Das nach 10 Jahren die Achsen vom Rahmen rosten ist ein Alptraum, ein Supergau. Steht auch in keinerm Wartungsheft das darauf besonderes Augenmerk gerichtet werden muss.
Wenn das bei einem No Name Autohersteller aus irgendeinem Drittweltland passieren würde könnte ich das noch verstehen: Aber bei einem sogannten Premiumhersteller eines Landes das für guten Automobilbau steht darf sowas nicht passieren.
Davon das die Bremsleitungen unter der Verschalung aufplatzen will ich erst gar nicht anfangen.
Mercedes setzten 6
857 Antworten
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 11. Mai 2018 um 13:09:08 Uhr:
So meine Freunde hier ist das Ergebnis !
Sitze Grade bei Mercedes und warte darauf das jemand kommt und sich das anschaut.
Habe den wagen heute morgen selber auf die Bühne getan und dieses Foto gemacht.
Jetzt heißt es abwarten
Welches Baujahr? Km ?
Baujahr 2007
128.000km
Danke,
lass dich nicht abwimmeln und bleib hart. Die sollen den Mist übernehmen, zumindest einen Teil davon.
Kulanz Antrag wurde soeben gestellt.
Antwort kommt voraussichtlich am Montag
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ich drücke dir die Daumen und hoffe das du 100 % Kulanz bekommst !
muss mal bei meinem auch mal Kontrollieren zwar ist es aus 2009 aber eine Kontrolle ist es eben Pflicht !
und wie Geschrieben es ist meistens 2007 Baujahre betroffen ,
Lg
Das alles erinnert mich an Querlenker beim 202, aber die sind einiges älter.
Hat jetzt eigentlich schon mal irgendwer eine Email ans KBA geschrieben.
Wurde hier schon zigfach erwähnt aber bis jetzt hat keiner geschrieben "ich habs gemacht".
Zitat:
@Feinstauben schrieb am 11. Mai 2018 um 17:42:29 Uhr:
"ich habs gemacht"
Wir machen bald eine Sammelklage. Das Gesetz dafür wird doch bald in Kraft treten.
Was für ein Gesetz?
Zitat:
@stoogemeister schrieb am 12. Mai 2018 um 00:59:27 Uhr:
Was für ein Gesetz?
"Musterfeststellungsklage" So wird es heißen. Geht über Verbraucherzentrale und soll erst mal nichts kosten. Wird ab November in Deutschland möglich sein.
Zitat:
@Feinstauben schrieb am 11. Mai 2018 um 17:42:29 Uhr:
Hat jetzt eigentlich schon mal irgendwer eine Email ans KBA geschrieben.
Wurde hier schon zigfach erwähnt aber bis jetzt hat keiner geschrieben "ich habs gemacht".
Wurde ja schon mehrfach darauf hingewiesen... Fragwürdig ob jemand eine "Klage" anstrebt, wenn nicht mal eine E-Mail ans KBA zu schaffen ist. Und diese Musterfeststellungsklage ist in diesem Fall wohl eher nicht möglich.
Auf was willst du Mercedes denn verklagen?
Dass bei elf Jahre alten Autos nichts rosten darf?
Wenn bei einem Ford ka aus 98 die Achse nicht durch rostet und dich in eine lebensgefährlichen Situation bringt dann auch nicht bei einem 11 Jahre alten mercedes
Zitat:
@warnkb schrieb am 12. Mai 2018 um 21:34:27 Uhr:
Auf was willst du Mercedes denn verklagen?
Dass bei elf Jahre alten Autos nichts rosten darf?
Ich verklage niemanden, war ein Hinweis auf das Halbwissen was mal wieder hier eingebracht wird.
Und das Geschrei ist ja immer groß, bis zum KBA hat es aber auch keiner geschafft.
Verlasse mich auf die Kontrolle von mir selbst und der dieses Jahr durchgeführten Behandlung des Unterbodens und der Hinterachse.
Zitat:
@Thiago_C schrieb am 12. Mai 2018 um 22:28:17 Uhr:
Wenn bei einem Ford ka aus 98 die Achse nicht durch rostet und dich in eine lebensgefährlichen Situation bringt dann auch nicht bei einem 11 Jahre alten mercedes
Was auch immer die Achse eines Ford KA mit diesem Thema zu tun hat. Auch wenn du es noch 3 Mal hier reinschreibst wird es nicht mehr Relevanz bekommen.
Vielleicht legst du dich einfach unter beide Autos und siehst dir an was du da vergleichen willst.
So Mal der Mercedes auch keine Hinterachse hat (Fahrschemmel ) Heck und Frontantrieb.
Aber Mercedes hat Rostprobleme so etwas kannte ich von VW auch nicht.