Rostbekämpfung beim T3 BUS --- FUGEN und INNEN

[goamax]

Hallo zusammen !

Rost kommt von innen stellte ich fest ,als ich begann meine äüsseren Karosseriefugen am Bus t3 Multivan Bj.90 vom Rost zu befreien.

Von innen war das Rostspektakel dann noch grösser als ich dachte.

An den unteren Fugen war massig Rost.

Ein komisches Dämmmaterial (ich glaube glaswolle ,wohl nich orig.) war in den Leerräumen .

Die Rostentfernung stellt sich durch den schlechten Zugang als schwer da.

Folgendes Problem : Frage !

 

Welches Dämmmaterial ist das beste ?

original oder ersatz ? soll kein wasser speichern...

 

wie krieg ich langfristig rost weg an den ich nicht oder schlecht rankomm ??????

kein platz für flex usw...

 

dank für eure hilfe

gute fahrt

gruss mark

[Fensterheber8766]

als isolierung hab ich damals wie im buch "wohnmobile selberbauen" ganz ordinäre schaumstoffmatratzen verwendt,habe diese noch mal in folie gepackt und die fläche zum innenraum komplett mit folie verkleidet und verklebt.in die holme und so noch ein paar flaschen bauschaum(nicht beschneiden,wird sonst porös!),und sonst hab ich noch ganz normale isomatten verwendet.

die wärmedämmung ist top,rost ist an den nähten zum innenraum nach 7 jahren auch nicht zu sehen.

ah ja,ich hab den kompl.fahrzeuginnenraum so bis auf halbe höhe mit unterbodenschutz doppelt gestrichen,das bildet eine wanne und wurde auch im schlauem buch erwähnt.

[Fensterheber3484]

Also nocheinmal etwas detalierter : Styropor hat eine offenporiege , Styrodur hat eine geschlossene Oberfläche.

Wenn ich von Wasseraufnahme spreche hat das nichts mit schwimmt oder geht unter zu tun. Stahl nimmt auch kein Wasser auf und schwimmt nicht , Holz dagegen saugt sich voll und schwimmt trotzdem, ( es gibt Ausnahmen beim Holz).

Hat was mit Dichte und Verdrängung zu tun.

Nun , in die Poren dringt Wasser ein. Zugegeben nicht viel aber immerhin, und Feuchtigkeit ist ja der beste Freund vom Rost und Mief.

Es ist Richtig Styrodur ist besser zu schneiden da fester und hat bessere Dämmwerte.Dafür ist es teurer.

Mit Bauschaum währe ich Vorsichtig , die meisten binden durch Feuchtigkeit ab ( saugen also Wasser ) es gibt aber auch Feuchtigkeitsresistente.( natürlich teurer)

Letztendlich ist die Vermeidung von Feuchtigkeit ,Kondens-Schwitz-oder Stauwasser durch Abläufe und Belüftung der beste Weg.Ein Vernüftiger Rostschutz ist natürlich auch nicht verkehrt.Die Idee mit der" Wanne" klingt gut ,wenn das Wasser irgendwo raus kann.

Ich wünsche dir noch viel Spass beim Ausbau.

[goamax]

rost und isolierung am VW BUS T3

 

hallo zusammen!

habe hier einen netten link mit sehr guten tipps und tricks zur rostbekämpfung und isolierung am T3 gefunden !

 

http://www.vwt3.at/index.php?...

 

gruss