Rost an der Motorhaube
Moin,
es gibt hier den Mängelthread, aber ich finde es muß extra
angespochen werden.
Mein Polo 10 Monate alt rostet Innen an der Motorhaube.
Hinten an der Kante zur Windschutzscheibe an der Dichtungsnaht.
Schaut bei Euren Polos mal die Motorhaube Innen genau an, am
besten mit einer Taschenlampe und berichtet mal ob Ihr auch Rost
findet.
Gruß smarty 007
Beste Antwort im Thema
Zitat:
also langsam habe ich die schnauze voll von diesem forum überall wird gemeckert und genörgelt. habt ihr eigentlich keinen frisör dem ihr das erzählen könnt? Jetzt noch dieses thema. 7 seiten sind voll, da könnte man ja schon einen schreck bekommen.
Ich hab die Fresse auch langsam voll von diesen militanten Zwangsoptimisten. Dieses permanente Hochhalten und diese positivistisch übersteigerte Verfremdung der eigenen Kaufentscheidung ohne jegliche kritische Reflexion ist einfach nur fern jeder Realität - da bekomme ich das Kotzen.
Was ich in meinen jungen Jahren bisher gelernt habe: Man ist in nicht unerheblichen Maße selbst für sein Glück verantwortlich. Alles andere ist Gutglauben, den mein Gegenüber belächelt und ausnutzt.
Wenn ich in eine surreale Parallelwelt flüchten möchte kaufe ich mir entweder entsprechende Belletristik oder programmiere mein Navi auf "rosaroter Ponyhof" während dessen ich "Wunschkonzert" im Radio laufen lasse.
Das sich vorrangig solche zu Wort melden, die Probleme oder Anliegen mit ihrem Gefährt haben ist - auch psychologisch begründet- typisch. Was erwartest du also? Ein Sammelsurium an Sonnenschein? Ich würde sodann schon lange nicht mehr hier unterwegs sein!
Zitat:
Liest man sich aber alles durch, sind tatsächlich (möchte ja keinem was unterstellen, aber angeblich...) 4 fahrzeuge betroffen. wie viele Polos fahren nochmal durch die gegend. da ja vier fahrzeuge die überwiegende mehrheit aller polos ist, wird natürlich von irgendwelchen wichtigtuern sofort mit Autobild etc. gedroht. Ach ich hab ja vergessen, bei dieser Menge startet VW ja gleich eine Rückrufaktion. Natürlich ist dieser angebliche Rost bedauerlich.
Hast du eigentlich eine Ahnung, welchen Dienst dir dieses Forum u.U. leistet? Wie häufig guckt der durchschnittliche Polo-Fahrer denn genau an diese neuralgische Stelle an der Motorhaube? Ich glaube sehr sehr selten. Viele haben das Rostproblem einzig aufgrund dieses Thread [und auch durch die anderen externen Polo-Foren] überhaupt bemerkt.
Vielleicht lässt sich mit der "Stärke" von Motor-Talk viel eher ein konsumentenfreundliches Prozedere von VW bzgl. diesen Problems erwarten - Ist in meinen Augen Aufklärung und Transparanz: großartige Errungenschaften des Internets im Allgemeinen!
Ich bin jenen hier unfassbar dankbar, die sich heute schon damit beschäftigen (müssen), Ratschläge liefern, Möglichkeiten ausloten, ... denn es wird mich vermutlich erst in vielen Monaten quälen - und dann weiß ich,was ich zu tun habe, falls es auftauchen sollte.
Ich hole meinen Polo in 36h in WOB ab - dieser Thread schreckt mich nicht ab, aber er macht mich wachsam!
Zitat:
Aber ihr könnt hier alle schreiben so viel ihr wollt, warum wendet ihr euch denn nicht an den Händler und lasst dieses problem beheben und gut ist.
Ja was glaubst du, worum es hier geht? Der Thread ist gerade mal 4 Tage alt.
Zitat:
Wenn der Polo ja so furchtbar schlecht ist (wie ja in fast jedem Thema dieses Forums zu lesen), warum habt ihr ihn denn dann gekauft. vielleicht würde ein daihatsu, mitsubischi, kia oder ein Fahrrad mehr euren ansprüchen genügen.
Wenn du bereits ein Jahr vor der Bestellung eines neu eingeführten Automobils etwaige Mängel bei Detailarbeiten in der Produktion in spe riechen kannst ... Chapeau!!! Du hast vermutlich deine berufliche Bestimmung verfehlt.
Viele Neuwagenkäufer hatten diese hellseherische Fähigkeit nicht.
1224 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DJSclumpf
so heute morgen meinen abgegeben und gerade wieder abgeholt.schön komplette haube innen mit klarlack lackiert.
funkelt wieder schön.ich bin mir auch ziemlich sicher das die haube von werk aus innen nicht mit klarlack lackiert wurde,oder?!
Dafür mit Rost! 😁
Zitat:
Original geschrieben von ESLIH
Dafür mit Rost! 😁Zitat:
Original geschrieben von DJSclumpf
so heute morgen meinen abgegeben und gerade wieder abgeholt.schön komplette haube innen mit klarlack lackiert.
funkelt wieder schön.ich bin mir auch ziemlich sicher das die haube von werk aus innen nicht mit klarlack lackiert wurde,oder?!
klar 😁
Meine ist innen matt, also ohne Klarlack...
Ich wollte mal einfach nachfragen, was sich bis dato da getan hat? Gibt es neues zu berichten?
Bilder, neue Fälle oder Entscheidungen - werksseitig oder Nachrichten aus ´ner mail oder werkstattmäßig?
Ähnliche Themen
Ich würd`s so sagen, die Haube trägt Innen leichten Farbnebel in Wagenfarbe ab Werk.
Ein Lackierer der so arbeiten würde hätte keine Arbeit mehr.
Zitat:
Original geschrieben von NoNameHR
Ich würd`s so sagen, die Haube trägt Innen leichten Farbnebel in Wagenfarbe ab Werk.Ein Lackierer der so arbeiten würde hätte keine Arbeit mehr.
Außer er arbeitet bei VW und spart bei jedem produzierten Fahrzeug 5 Cent Lackkosten.
Meine Haube aus KW 50/09 hat übrigens bisher keine Roststellen.
Hallo,
mein Polo geht morgen in die Werkstatt und bekommt eine neue Haube,die dann lackiert wird. Der Kundencenter hat sich Anfang der Woche noch einmal mit mir in Verbindung gesetzt, da ich für die Zeit, wo der Wagen abgegeben wurde, einen Leihwagen bezahlen sollte, was ich nicht eingesehen habe.Wir haben uns darauf hin geeinigt, dass ich für einen Tag den Leihwagen nicht bezahlen muss.
Zitat:
Original geschrieben von ESLIH
Ich wollte mal einfach nachfragen, was sich bis dato da getan hat? Gibt es neues zu berichten?Bilder, neue Fälle oder Entscheidungen - werksseitig oder Nachrichten aus ´ner mail oder werkstattmäßig?
Zitat:
Original geschrieben von jogysnurb
Hallo,
mein Polo geht morgen in die Werkstatt und bekommt eine neue Haube,die dann lackiert wird. Der Kundencenter hat sich Anfang der Woche noch einmal mit mir in Verbindung gesetzt, da ich für die Zeit, wo der Wagen abgegeben wurde, einen Leihwagen bezahlen sollte, was ich nicht eingesehen habe.Wir haben uns darauf hin geeinigt, dass ich für einen Tag den Leihwagen nicht bezahlen muss.
Wer hat denn Fahrzeuge älter bzw. um 6 Mon. herum ohne Rost? Ist das die Mehrheit oder habt ihr noch nicht geschaut?
Danke!
Ich schaue aufgrund diesen Hypes hier immer mal nach.
Nach 9 Monaten (EZ Mai 2010) ist bei uns noch alles rostfrei. Unser Polo steht immer draußen auf der Straße und wird auch täglich bewegt. Eis, Schnee, Regen, alles dabei.
Zum Anfang wurde ja eine Riesenwelle prognostiziert, wie damals beim Golf 3. Wenn ich nun sehe was dabei rauskam...😉
Ich gucke Später gerne mal nach, habe ich eh schon länger nicht mehr gemacht.
Beim letzten mal war aber kein Rost zu erkennen.
Das Auto steht nachts im Carport und tagsüber, auf Arbeit, dann die ganze Zeit im "offenen Wetter"...
Zitat:
Original geschrieben von simonhst
Ich schaue aufgrund diesen Hypes hier immer mal nach.
Nach 9 Monaten (EZ Mai 2010) ist bei uns noch alles rostfrei. Unser Polo steht immer draußen auf der Straße und wird auch täglich bewegt. Eis, Schnee, Regen, alles dabei.Zum Anfang wurde ja eine Riesenwelle prognostiziert, wie damals beim Golf 3. Wenn ich nun sehe was dabei rauskam...😉
jetzt wäre es mal interessant herauszubekommen welche Produktionszeiträume es denn betrifft, sprich welche Endziffern bei der Fzg-Ident-Nr. und welches Produktionsjahr, also z.B.:
WVGZZZ1TZ1W0149XX o.ä. bis WVGZZZ1TZ9W0269XX
Naja in der Liste, die hier mal geführt wurde, waren Autos die jünger waren als meins, welche die auch im Mai'10 gebaut wurden (sogar die gleiche Farbe hatten) und welche die älter waren, daher kann man anhand des Produktionszeitraumes wohl nicht verallgemeinern, ob jemand Rost hat oder nicht.
Da aber in letzter Zeit das Thema eher ruhig geworden ist, könnte ich mir vorstellen, dass VW schon was geändert/verbessert hat diesbzgl. in der Produktion. Wie gesagt könnte, muss aber nicht....😁
Zitat:
Original geschrieben von simonhst
Naja in der Liste, die hier mal geführt wurde, waren Autos die jünger waren als meins, welche die auch im Mai'10 gebaut wurden (sogar die gleiche Farbe hatten) und welche die älter waren, daher kann man anhand des Produktionszeitraumes wohl nicht verallgemeinern, ob jemand Rost hat oder nicht.Da aber in letzter Zeit das Thema eher ruhig geworden ist, könnte ich mir vorstellen, dass VW schon was geändert/verbessert hat diesbzgl. in der Produktion. Wie gesagt könnte, muss aber nicht....😁
VW eben! 😉
Ich hatte jetzt leider keine Zeit gehabt, die 36 Seiten zu lesen, aber könnt ihr kurz einen Blick auf das angehängte Bild werfen und sagen, ob ich damit auch zum 🙂 gehen sollte? Ich kenn mich da leider nicht so aus und kann nicht einschätzen, ob das Rost, oder einfach nur schlecht lackiert ist. Erstzulassung Februar '10.
Übrigens so nebenbei: ich meine irgendwann gelesen haben, um das zweite Jahr Garantie zu haben, muss man nach etwa 10t km die erste Inspektion machen lassen.. stimmt das (kann auch sein, dass das irgendwas anderes war)? Wenn ja, wäre da bald bei mir auch mal Zeit zu... 😁
...also ich würde sagen, du kannst dich auf die Liste setzen...schau einfach mal die Bilder in der Liste, zum Vergleich an...