Rost an der Motorhaube
Moin,
es gibt hier den Mängelthread, aber ich finde es muß extra
angespochen werden.
Mein Polo 10 Monate alt rostet Innen an der Motorhaube.
Hinten an der Kante zur Windschutzscheibe an der Dichtungsnaht.
Schaut bei Euren Polos mal die Motorhaube Innen genau an, am
besten mit einer Taschenlampe und berichtet mal ob Ihr auch Rost
findet.
Gruß smarty 007
Beste Antwort im Thema
Zitat:
also langsam habe ich die schnauze voll von diesem forum überall wird gemeckert und genörgelt. habt ihr eigentlich keinen frisör dem ihr das erzählen könnt? Jetzt noch dieses thema. 7 seiten sind voll, da könnte man ja schon einen schreck bekommen.
Ich hab die Fresse auch langsam voll von diesen militanten Zwangsoptimisten. Dieses permanente Hochhalten und diese positivistisch übersteigerte Verfremdung der eigenen Kaufentscheidung ohne jegliche kritische Reflexion ist einfach nur fern jeder Realität - da bekomme ich das Kotzen.
Was ich in meinen jungen Jahren bisher gelernt habe: Man ist in nicht unerheblichen Maße selbst für sein Glück verantwortlich. Alles andere ist Gutglauben, den mein Gegenüber belächelt und ausnutzt.
Wenn ich in eine surreale Parallelwelt flüchten möchte kaufe ich mir entweder entsprechende Belletristik oder programmiere mein Navi auf "rosaroter Ponyhof" während dessen ich "Wunschkonzert" im Radio laufen lasse.
Das sich vorrangig solche zu Wort melden, die Probleme oder Anliegen mit ihrem Gefährt haben ist - auch psychologisch begründet- typisch. Was erwartest du also? Ein Sammelsurium an Sonnenschein? Ich würde sodann schon lange nicht mehr hier unterwegs sein!
Zitat:
Liest man sich aber alles durch, sind tatsächlich (möchte ja keinem was unterstellen, aber angeblich...) 4 fahrzeuge betroffen. wie viele Polos fahren nochmal durch die gegend. da ja vier fahrzeuge die überwiegende mehrheit aller polos ist, wird natürlich von irgendwelchen wichtigtuern sofort mit Autobild etc. gedroht. Ach ich hab ja vergessen, bei dieser Menge startet VW ja gleich eine Rückrufaktion. Natürlich ist dieser angebliche Rost bedauerlich.
Hast du eigentlich eine Ahnung, welchen Dienst dir dieses Forum u.U. leistet? Wie häufig guckt der durchschnittliche Polo-Fahrer denn genau an diese neuralgische Stelle an der Motorhaube? Ich glaube sehr sehr selten. Viele haben das Rostproblem einzig aufgrund dieses Thread [und auch durch die anderen externen Polo-Foren] überhaupt bemerkt.
Vielleicht lässt sich mit der "Stärke" von Motor-Talk viel eher ein konsumentenfreundliches Prozedere von VW bzgl. diesen Problems erwarten - Ist in meinen Augen Aufklärung und Transparanz: großartige Errungenschaften des Internets im Allgemeinen!
Ich bin jenen hier unfassbar dankbar, die sich heute schon damit beschäftigen (müssen), Ratschläge liefern, Möglichkeiten ausloten, ... denn es wird mich vermutlich erst in vielen Monaten quälen - und dann weiß ich,was ich zu tun habe, falls es auftauchen sollte.
Ich hole meinen Polo in 36h in WOB ab - dieser Thread schreckt mich nicht ab, aber er macht mich wachsam!
Zitat:
Aber ihr könnt hier alle schreiben so viel ihr wollt, warum wendet ihr euch denn nicht an den Händler und lasst dieses problem beheben und gut ist.
Ja was glaubst du, worum es hier geht? Der Thread ist gerade mal 4 Tage alt.
Zitat:
Wenn der Polo ja so furchtbar schlecht ist (wie ja in fast jedem Thema dieses Forums zu lesen), warum habt ihr ihn denn dann gekauft. vielleicht würde ein daihatsu, mitsubischi, kia oder ein Fahrrad mehr euren ansprüchen genügen.
Wenn du bereits ein Jahr vor der Bestellung eines neu eingeführten Automobils etwaige Mängel bei Detailarbeiten in der Produktion in spe riechen kannst ... Chapeau!!! Du hast vermutlich deine berufliche Bestimmung verfehlt.
Viele Neuwagenkäufer hatten diese hellseherische Fähigkeit nicht.
1224 Antworten
Hallo,
soeben hat sich der Kundenservice von VW bei mir gemeldet.
Der Polo bekommt eine neue Motorhaube.
Jetzt muß sich nur noch mein 🙂 zwecks Termin melden.
update bei mir...5 Tage war der POLO beim :-) Motorhaube innen vorne Teillackiert,Schweller Fahrerseite teillackiert,Seitenschachtleiste hinten ersetzt,LED Fahrertür neu,wir hatten kein Leihwagen!
MfG
Wenn ich das lese, wird mir Angst und Bange. Habe den Thread bis jetzt ignoriert, weil ich dachte es geht hier um Steinschläge oder ähnliches.
Würde meine Bestellung rückgängig machen, ist aber zu spät dafür.
Bis gestern habe ich mich noch richtig gefreut auf den neuen Wagen.
Meinen ersten Passat (2006) Individual habe ich nach 14 Tagen gewandelt.
Den zweiten Passat Individual Variant habe ich nach 10 Monaten gewandelt.
Meinen R36 habe ich bei der Auslieferung in katastrophalen Zustand bekommen, das ich den gar nicht mitnehmen wollte. Das ist damals bis zum Vorstand eskaliert.
Bei meinem Golf GT ist beim 1.4 TSI mit 125kW der Kompressor hochgegangen, sowie diverse andere Sachen. habe ich nach 9 Monaten verkauft, Wandlung wurde damals abgelehnt.
Bei meinem GTI Edition 30 ist auch der Lack an den Dachkanten an der Dichtungsnaht hochgekommen. Konnte damals nicht zu 100% wieder hergestellt werden. Wandlung auch abgelehnt.
Einzig und allein mein A6 war von Anfang an, selbst bei Auslieferung perfekt.
Und jetzt dachte ich, ALLES WIRD GUT 😠
Eventuell sollte ich doch mal eine andere Marke ausprobieren...
O-M-G
^^
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Zitat:
Original geschrieben von individual-wob
Wenn ich das lese, wird mir Angst und Bange. Habe den Thread bis jetzt ignoriert, weil ich dachte es geht hier um Steinschläge oder ähnliches.Würde meine Bestellung rückgängig machen, ist aber zu spät dafür.
Bis gestern habe ich mich noch richtig gefreut auf den neuen Wagen.Meinen ersten Passat (2006) Individual habe ich nach 14 Tagen gewandelt.
Den zweiten Passat Individual Variant habe ich nach 10 Monaten gewandelt.
Meinen R36 habe ich bei der Auslieferung in katastrophalen Zustand bekommen, das ich den gar nicht mitnehmen wollte. Das ist damals bis zum Vorstand eskaliert.
Bei meinem Golf GT ist beim 1.4 TSI mit 125kW der Kompressor hochgegangen, sowie diverse andere Sachen. habe ich nach 9 Monaten verkauft, Wandlung wurde damals abgelehnt.
Bei meinem GTI Edition 30 ist auch der Lack an den Dachkanten an der Dichtungsnaht hochgekommen. Konnte damals nicht zu 100% wieder hergestellt werden. Wandlung auch abgelehnt.Einzig und allein mein A6 war von Anfang an, selbst bei Auslieferung perfekt.
Und jetzt dachte ich, ALLES WIRD GUT 😠
Eventuell sollte ich doch mal eine andere Marke ausprobieren...
Ich kontrolliere regelmäßig und habe bisher noch keinen Rost unter der Motorhaube feststellen können!
Ich habe mich vor der Auslieferung allerdings ebenfalls verrückt gemacht, weil damals der Thread, in dem es um Marderbiss ging, seeehr aktiv war! Ich habe in der letzten Woche 2x den Marder direkt unter meinem Auto sehr gemütlich durchspazieren sehen und kann nicht feststellen, daß der Polo irgendwelche Anziehungskräfte diesbezüglich hätte...
Mit dem Beschlagen der Xenon-Scheinwerfer bin ich nach wie vor nicht einverstanden...und das ist auch alles, der Wagen ist tipptopp *dreimal auf Holz klopf*
Also..nicht verrückt machen...und den Mangel einiger auf alle Polos hochrechnen...!
Grüße
peppar
riecht schwer nach fake.....
Zitat:
Original geschrieben von moep82
riecht schwer nach fake.....
Moep alter Kumpel, meinst Du mich ?
Irgendwie ging der Thread an mir vorbei. Frage mich, ob die Fehler bei aktuellen Produktionen mittlerweile behoben wurden. Naja weiß jetzt zumindest, dass ich regelmäßig mal unter die Motorhaupe schauen werde.
Zitat:
Original geschrieben von Eldea
... Naja weiß jetzt zumindest, dass ich regelmäßig mal unter die Motorhaupe schauen werde.
sollte man ohnehin regelmäßig machen: Öl, Scheibenwischwasser etc. 😉
bei unserem ist auch noch nichts zu sehen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von SamEye
sollte man ohnehin regelmäßig machen: Öl, Scheibenwischwasser etc. 😉Zitat:
Original geschrieben von Eldea
... Naja weiß jetzt zumindest, dass ich regelmäßig mal unter die Motorhaupe schauen werde.bei unserem ist auch noch nichts zu sehen 🙂
😛
ich dacht immer man schaut nie nach Öl oder Scheibenwischwasser 😁 Sondern wartet ab bis das Auto aus geht oder kein Wasser mehr kommt ^^
das geht natürlich auch, praktischerweise hat der Polo ja für beides auch eine Kontrollleuchte 😁
(zumindest die fürs Wischwasser hab ich selber schon gesehen 😉 )
Zitat:
Original geschrieben von SamEye
das geht natürlich auch, praktischerweise hat der Polo ja für beides auch eine Kontrollleuchte 😁
(zumindest die fürs Wischwasser hab ich selber schon gesehen 😉 )
Edlea wird diese aber nie sehen, weil sie kein Winterpaket und somit keine Kontrollleuchte hat!😁
Und unter die Haube gucken nützt auch nichts, da man den Behälter ja leider kein bisschen sieht.
Regelmäßiges Nachfüllen ist wohl das Einzige, was helfen wird.😉
Zum Thema...
Bei mir ist nach 8 Monaten auch noch nichts zu sehen!😰
Update: Bei mir ist auch kein Rost an der Motorhaube oder an der Motorhaubenverriegelung. 🙂
Mein Polo: EZ 05/2009.
Eure bisherigen Erfahrungen mit dem Polo sind schon ein wenig ernüchtern. Rost hatte ich beim meinem jetzigen Fahrzeug genug, aus diesem Grund war es auch zeit für ein neues. Nun erwarte ich für diesen stolzen Kaufpreis angemessene Qualität
(Rost=schlechte Qualität!)
Erstmal abwarten, die Freude am Fahren lasse ich mir deshalb nicht nehmen und nun sind wir zumindest alle vorgewarnt!
Zitat:
Original geschrieben von individual-wob
Moep alter Kumpel, meinst Du mich ?Zitat:
Original geschrieben von moep82
riecht schwer nach fake.....
Quatsch 🙂