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Rocker C Umbau

Themenstarteram 14. März 2009 um 10:32

Hallo Jungs

Rocker C Umbau nach hartem Winter fertig

was meint Ihr dazu gar nicht übel oder ..

Gruss

Beste Antwort im Thema
am 14. März 2009 um 17:47

Warum kauf ich mir deine Rocker wenn ich den Fender fest montieren will ?

Der Umbau ist, wie JEDER Umbau Geschmacksache.

PS. soll keine Kritik an dem Bike sein !!!  

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am 2. Januar 2010 um 10:25

Zitat:

Original geschrieben von DiamondBaby

Glückwunsch zum Bike,

saubere Arbeit....

Du hast die Short Shots von V&H drauf:

Abgesehen davon, dass sie super aussehen ein Frage zur Charakteristik:

Sind Drehmomenteinbrüche im mittleren Bereich bemerkbar (gegenüber original mit Inteferenzrohr also mit Handtuchhalter)? Und ist die ohne Dämpfer wirklich so irre laut?

Nochmals :Cooles Bike

Grüsse

Robert

1. Nein, keine Leistungseinbrüche vorhanden. Habe aber auch den Thundermax mit Autotune verbaut.

2. Ja, ohne Dämpfer unerträglich. Die Dämpfer Haben neben den -2 Dezibel auch den Vorteil, dass es sich viel dumpfer anhört. Der Klang ist jetzt richtig gut.

Hallo Gerd,

auch von mir Glückwünsche zum gelungenen Umbau.

Ziemlich aufwendig, dafür aber eine außergewöhnliche Rocker.

 

Bist du mit dem Thundermax zufrieden und ist er sein Geld wert?

Funktioniert dieses "Autotune" wirklich so wie beschrieben und lässt sich dieses "Popping" beim Gaswegnehmen komplett eliminieren?

Gruß

HD100

am 2. Januar 2010 um 15:37

das letzte Kreidler Florett 50 ccm

hatte die gleichen Räder

am 2. Januar 2010 um 15:42

Zitat:

Original geschrieben von HD100

Hallo Gerd,

auch von mir Glückwünsche zum gelungenen Umbau.

Ziemlich aufwendig, dafür aber eine außergewöhnliche Rocker.

 

Bist du mit dem Thundermax zufrieden und ist er sein Geld wert?

Funktioniert dieses "Autotune" wirklich so wie beschrieben und lässt sich dieses "Popping" beim Gaswegnehmen komplett eliminieren?

Gruß

HD100

Ich fahre jetzt knapp 25.000 Kilometer mit dem Thundermax ohne Probleme.

Ja, das Autotuning funktioniert und wenn man direkt am Anfang eine Map findet die der tatsächlichen Konfiguration des Bike sehr nahe kommt, braucht man nur 100-200 km Einfahrtzeit.

Der Leistungszuwachs ist deutlich spürbar, vor allem bei niedriger Drehzahl.

Ich kann den Thundermax ohne Einschränkungen empfehlen.

Am besten mit Fred57 Kontakt aufnehmen, der kennt sich prächtig aus.-))

am 2. Januar 2010 um 17:23

Zitat:

Original geschrieben von amatus.one

das letzte Kreidler Florett 50 ccm

hatte die gleichen Räder

Ich finde die Räder sehen anders aus. Gab es die Florett eigentlich auch im Osten?

SDK

am 2. Januar 2010 um 18:35

Zitat:

Original geschrieben von amatus.one

das letzte Kreidler Florett 50 ccm

hatte die gleichen Räder

Geringfügige Ähnlichkeit.-))

Man soll es auf jeden Fall noch gescheit fahren können. Nicht alle 50 km ne Pause, weil einem das Kreuz weh tut. Mit dem original Lenker ist das schon ok. Der sieht aber nicht soo toll aus.

N Ape oder so wär aber gar nichts für mich...

Gruß

Käffchen

am 2. Januar 2010 um 21:02

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Man soll es auf jeden Fall noch gescheit fahren können. Nicht alle 50 km ne Pause, weil einem das Kreuz weh tut. Mit dem original Lenker ist das schon ok. Der sieht aber nicht soo toll aus.

N Ape oder so wär aber gar nichts für mich...

Gruß

Käffchen

Habe ich auch vor 2 Jahren gesagt. Mit dem Ape 30cm fahre ich hunderte Kilometer absolut entspannt und irgendwie habe ich persönlich nur mit dem Ape ein richtiges Chopperfeeling.

Bin dieses Jahr 2 x über 700km am Tag gefahren...null Probleme.

Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage.

Zitat:

Optik ist natürlich eine Geschmacksfrage.

Wie gesgt, meins iss es nicht. Ich suche immer noch ne Möglichkeit, das mal Probe zu sitzen. Oder vielleicht sogar zu fahren.

Wenn ich so ausm Fenster gucke, werd ich wohl erstmal ne Z-bar an meine Schneefräse montieren:D:D

Hallo,

kann black shot nur Recht geben!!!

Mit einem Ape läßt es sich bequemer fahren als viele denken.

 

Gruß Brus

Hallo Gemeinde,

hier ein Update zu meinem Moped. Tankdash liegt noch beim Lacker, hier ist noch das "Alte" drauf.

Bei der Luffiabdeckung bin ich noch am schwanken. Der Deckel von der "Brotdose", der hier, so lassen oder nen "Pariser" wie beim Heavy Breather nähen (lassen).

Wenn das Wetter besser wird, mach ich draußen mal ein oder zwei Bilder.

Gruß

Käffchen

Img-6836
Img-6837

Hatten heute strahlenden Sonnenschein. Hier die Bilder:

Img-6842
Img-6839
Img-6840
+1

Du was issn das für ein USB-Anschluss?

Kannst mit dem Moped in's Internet oder wie? Sag mal.

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Hallo Gemeinde,

hier ein Update zu meinem Moped. Tankdash liegt noch beim Lacker, hier ist noch das "Alte" drauf.

Bei der Luffiabdeckung bin ich noch am schwanken. Der Deckel von der "Brotdose", der hier, so lassen oder nen "Pariser" wie beim Heavy Breather nähen (lassen).

Wenn das Wetter besser wird, mach ich draußen mal ein oder zwei Bilder.

Gruß

Käffchen

Hi,

das Zinkblech so lassen geht gar nicht, nimm den Chromdeckel oder lackiere das Blech schwarz wenn du den Luffi so offen lassen willst.

Servus

HD100

Das ist der "Zugang" zu Thundermax.

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