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Rocker C Umbau

Harley-Davidson

Hallo Jungs
Rocker C Umbau nach hartem Winter fertig
was meint Ihr dazu gar nicht übel oder ..
Gruss

Beste Antwort im Thema

Warum kauf ich mir deine Rocker wenn ich den Fender fest montieren will ?
Der Umbau ist, wie JEDER Umbau Geschmacksache.
PS. soll keine Kritik an dem Bike sein !!!  

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Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz


... Ich bin ein wenig geblitzdingsbumst von dem ganzen Chrom:D

Ich mag nun mal bink...bink...

die Stange is von V-Team, auf Maß gefertigt - fährt sich super!

Kosten: zu teuer, aber es war es mir wert.

Viele Grüße

SDK

Beitrag gelöscht (hab grade entdeckt, daß das Thema ja schon 2 Jahre alt ist).

Wortspiel.....
Du hast doch auch gar keine Rocker Rainer ;);););)
Gruss

Zitat:

Original geschrieben von bestesht


Wortspiel.....
Du hast doch auch gar keine Rocker Rainer ;);););)
Gruss

Grüß dich,

richtig erkannt.

Gruß

Rainer

hallo, erst mal Glückwunsch zu deiner Maschine, wollte mal fragen ob du für alles TÜV bekommen hast. ich habe die gleiche Fußrasten Anlage wie du verbaut und jetzt Theater mit dem TÜV, wollte mal fragen wie du das Thema mit deine Anlage und dem TÜV gemeistert hast, Gruß Markus

Zitat:

Original geschrieben von Black Shot


wie versprochen, hier der fertige Umbau.
Pünktlich zum Saisonstart 2010 melde ich Vollzug.
Auf Wunsch einiger "Premium-Harleytreiber" (Rocker Owner) fasse ich die Ergebnisse der Umbaumaßnahmen der letzten 16 Monate zusammen und lasse meine "Verirrungen" außen vor
Im Mittelpunkt stand natürlich das Design, wie ich es mir vorgestellt habe. Daneben waren mir aber auch die Fahrbarkeit (auch mal über 500 km am Tag) und das Schwingheck wichtig.
Die Sitzbank darf nur im Fahrbetrieb einen Spalt zwischen Sitzbank und Fender haben.
Da ich keine "Miniaturausgabe" bin musste auch Lenker, Sattel und Dämpfung passen.
Die Umbauten sollten auch weitgehend TÜV - Konform sein.

Von vorne:
Bremsscheibe vorne von Nitro
Bremssattel vorne von Willwood
Vorderreifen von Metzler
Fender vorne Original gekürzt
Gabelbeine schwarz lackiert
Gabelbrücke mitte schwarz lackiert
Achskappen vorne Chrom von Heartland
Scheinwerfer-Gehäuse schwarz lackiert
Cinchstecker zm Anschluss Navi am Lampengehäuse
Lenker "Flip-Flop 30 cm" von Thunderbike
Griffe "Torpedo" von Ness
Griffarmaturen mit Mini Taster von Rebuffini
Spiegel Alu pol. von OMP
Blinker vorne von Kellermann
Brems-Gas- und Kupplungszüge Stahlflex clearcoat
Tacho, etc. Moto Gadget
Tank incl. Benzinpumpe von Thunderbike
Luftfilter "Big Sucker Stage II" von Ness
Fussrastenanlage von OMP
Auspuff incl. Quiet Dämpfer von Vanes & Hines
Flache Batterie von Hawker
Sitzbank "Eigenbau von einem Solinger Sattler"
Heckfender Original gekürzt
Thundermax Motorsteuerung
Legend Airride mit Druckanzeiger
Pulleybremse hinten von Nitro mit Bremssattel von Wilwood
Hinterreifen Metzler 260/40
seitliches Kennzeichen rechts von Thunderbike
Blinker hinten von Kellermann incl. Bremslicht
Motorhalterung schwarz-matt lackiert
Achsabdeckung hinten von Heartland
Coverkit Headbolts von Thunderbike
Skulldeckel auf der rechten Seite
diverse Eintragungen TÜV
Solo Ledertasche von BSl (nicht auf den Fotos)
Ok, und hier ein paar Bilder. (Leider Garagenfotos, da das Wetter nicht mitspielt)
Weitere Bilder in der Galerie...http://...bc1a0ffc.skydrive.live.com/.../...01.01%20Harley%20Umbau?...

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