Riemenspanner mechanisch gegen hydraulisch tauschen
Ich hatte gestern den Riemen unten, weil ich die Lima getauscht habe (habe ein Quietschen und dachte erst, die Lima würde das verursachen), und wollte den Spanner auch tauschen. Aber ich habe es nicht hinbekommen, den zu montieren.
Ich habe einen hydraulischen Spanner über daparto gekauft... Der sieht natürlich total anders aus, als der mechanische, aber ich habe ihn auch nicht dran bekommen.
Jetzt die Frage aller Fragen zuerst: Habe ich da das richtige Teil bekommen? Per Google konnte ich mir die Frage nicht eindeutig beantworten. Ich bekomme als Ergebnis sowohl das Teil, was ich bekommen habe, als auch welche, die anders aussehen.
Falls das Teil das richtige ist: Wie wird es montiert? Vielen Dank schonmal...
Beste Antwort im Thema
Jetzt hab ich noch ein bisschen das Internet gequält und folgende nützliche Anleitung gefunden:
http://www.schmettau-fuchs.de/.../..._und_mech._spannarm_55025_bmw.pdf
Damit sind dann glaube ich alle Fragen geklärt. 
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52 Antworten
Du kannst auch die Lager in den Rollen einzeln tauschen 
Jap... nur leider fehlt mir momentan die Zeit für solch Abenteuer ... der günstige weg verlangt nach Zeitaufwand, der schnelle Weg nach Geld...
Verflixt......ein Teufelskreis
So, mal „eben“ getauscht!
Der neue hydraulische Spanner lässt sich viel schöner entspannen.
OT: muss mal echt auf den elektrolüfter umbauen. Dieser Viskolüfter geht mir langsam echt auf die Nerven...
Zitat:
@donBogi schrieb am 26. Oktober 2017 um 20:15:44 Uhr:
OT: muss mal echt auf den elektrolüfter umbauen. Dieser Viskolüfter geht mir langsam echt auf die Nerven...
Das denke ich mir auch jedes Mal, wenn ich das Mistding aus oder einbauen darf...
Fehlt dann aber nicht etwas Kühlung für das Getriebe?
Ach Stormy 
Ich habe doch gechanged! Der Ölkühler schwebt nur noch so vor sich hin!
Wieso sollte der Getriebkühler darunter leiden, wenn der Kühler zu warm wird muss ja der E-Lüfter anstatt Visko anspringen, sonst wird er eh zu warm.
Achja, hatte ich nicht mehr dran gedacht
Moin!
Ich möchte den Spanner auch gerne einbauen.
Allerdings kann ich mir grad nicht vorstellen wie man den entspannen soll.
Beim Mechanischen setzt man eine Nuss an und dreht ihn...
Aber beim Hydraulischen? Kann mir das einer bitte erklären? :-)
Ist doch genau so
Wie Bogi sagt: Beide Spanner entspannt man auf die exakt selbe Weise.
Nicht ganz. Hab das ganze vor 2monaten gemacht. Der mechanische spanner kann über den torx der rolle oder aber, so wie es gemacht werden sollte, über die 13er sechskant am spannergehäuse entspannt werden.
Der hydraulische spanner kann nur über den torx der rolle entspannt werden.
Echt, man entspannt den mechanischen nicht über den Torx? Naja, ich hab ihn ja eh getauscht...
Man kann ihn über den torx entspannen. Man sollte ihn aber über den sechskant entspannen.