Restauration eines Oldies(T3 1,6 LBX)

VW T3

Hi Leute,

wie schon in der Überschrift beschrieben habe ich in meinem Nachbarort einen heruntergekommen T3 gesichtet und mich sofort in diesen verliebt.

Es handelt sich um einen T3 Camper mit Hochstelldach und dem alten 1,6L luftgekühlten Boxermotor.

Mein Kumpel und ich haben vor das alte Teil komplett zu zerlegen, sandstrahlen, versiegeln und neu zu lackieren.
Bei der Farbe wird noch gerätselt ob es ein Black Cherry Effektlack oder ähnliches wird.

Mein Kumpel ist für die Innenausstattung verantwortlich. Er wird dem alten modrigen Teil mal zu Leibe rücken.

Ich widerum bin für Motor, Fahrwerk, Bremsen ....TECHNIK zuständig.

Also... zu dem Projekt:

Der Camper hatte einen Motorschaden(lt. Vorbesitzer) aber er gibt uns einen Ersatzmotor mit.
Was ich erkennen konnte war dies ein 1,6er vom T2. Ich nehm mal an das die Motorhalterungen hier nicht passen werden?!

Vorerst soll nur mal dieser Motor rein damit das Teil fahrbar wird. Dann kommt Karosserie dran(gibt einiges zu entrosten).

Habe mit der SuFu schon unzählige Beträge gefunden wo viele User ihren WBX auf irgendwelche Motoren umbauen.
Ich selbst bin ja der Meinung (mir egal was ihr nun von mir haltet *gg*) das der 1,6L Luftboxer voll für die Fische ist.
Weil so wenig Power wie der hat da kann ich ja gleich Zug fahren.

Ich würde es gerne wagen unseren Lufti zu einem WBX umzubauen. Motor soll ein Boxer bleiben nur weiß ich noch nicht was für einer, entweder Subaru oder Alfa Romeo. Wird sich noch ergeben...

Aber meine Frage ist: Was benötige ich für den Umbau zu einem Wasserboxer, Karosserie ist vor dem Lacken nackt und vorne ein Blech ausschneiden wo ein Kühler reinkommt halt ich nicht so für die top Herausforderung.

Warum ich das mache?

Möchte den Bus Karosseriemässig und Motortechnisch auf den heutigen Stand der Technik bringen!!!

Grüße aus den ALPEN Tirols

PS.: Wenn jemand ein Schlachtfahrzeug hat--> WBX dann soll er sich bei mir melden weil den bau ich dann 1:1 um!

Beste Antwort im Thema

Nachtrag zum besseren Verständnis:

User unobenni
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Gegenvorschlag:

User T3-Staff
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Dazu siehe selber Nick im www.forumvwbus.de oder www.busfreunde.de oder www.t3-forum.de usw. usw.
Kannst auch meinen Nick da mal suchen.

War nur mal so zum Thema Kompetenz und "Wissen, wovon man spricht"..

Jetzt leg mal Deine Referenzprojekte dar, vielleicht revidieren wir unsere Meinnung ja?! Ich zumindest bin lernfähig...

Gruß
Roman

PS: Äh, war das jetzt aber ein ekliges Eigenlob, gelle Frank?! Aber wir sind ja nicht nur gut, nein, wir wissen das auch noch ;-) **schleimmodus aus**

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sodala Projekt gestorben.
Auf und auf Massefehler oder Elektrik nicht mehr vorhanden.
dazu noch Rost ...

Alfrika freut sich auf ein neues Mitglied

In eine Luftboxer Karosse mal kurz n Porsche oder Subaru
motor rein. Bremsen ändern, Effektlack, Tiefer........usw..mal so
übern winter kurz.
und jetzt gebt ihr wegen Rost und Elektrik auf?
Soll jetzt nicht gegen dich gehen aber kann es sein das ihr euch
das ein wenig einfach vorgestellt habt?

Mahlzeit!Genauso seh ich das auch.Wenn Ihr sowieso umbauen wollt,dazu noch nen Wassergekühlten:Was interessiert Euch da noch die alte vergammelte Elektrik?
Raus mit dem Plunder.Im Motorraum haste bei deinen Wunschmotoren eh genug zum stricken.Kommt da auf den Rest auch nich mehr an.
Gruß Frank!

ja Leute.... soooo locker wars nun auch nicht!

Bei näheren betrachten war die Elektrik teilweise zerfledert, rausgerissen, irgendwelche anderen Sachen dazugepfuscht usw.
da kannst die bestehenden E-Leitungen nicht mal erneuern!

Und bei näherer Betrachtung war der Rost dann doch ein wenig mehr als zuvor gesehen...
Den Bus hat der Rost zusammengehalten... beim ersten begutachten hatte ich schönes gewand an.

Naja geb die suche nicht auf nach einem WBX Camper...

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Zitat:

Und bei näherer Betrachtung war der Rost dann doch ein wenig mehr als zuvor gesehen...

Den Bus hat der Rost zusammengehalten... beim ersten begutachten hatte ich schönes gewand an.

Ach, tatsächlich...

Wie soll ein Auto, dass 30 Jahre durch Tiroler Alpen gedudelt ist denn aussehen? Naja, vielleicht macht ihn ja doch noch jemand zum Oldi...

Schöne Grüße aus dem Rheinland.

Hi, kleiner Tipp:
Nimm nen Turbodiesel mit Motorschaden und bau da einen VW 4-Zylinder rein der dir gefällt ( zB Golf 3 GTI mit 115ps)
Der Umbau ist oft gemacht worden und stellt auch für interessierte Laien kein großes Problem dar.
Alle Teile passen "Plug&Play" und sind günstig verfügbar, und wenn du dazu nach deutschland auf einen Abwrackprämienhof fahren musst.
Ergebnis sind dann 115PS, möglichkeit zu euro2, simple technik, und wenig Geld ausgegeben.
Ein Subaruumbau im WBX ist sicher klasse, aber wegen der Adapterplatten und co immer noch teuerer als ein 2e ady oder AGG.

Haltet uns auf den Laufenden was ihr macht 🙂

Gruß,
Thibaut

Die Elektrik lässt sich ohne grossen Aufwand zu 2 recht schnell vom Verbraucher parallel zum Baum, soweit wie noch vorhanden neu verlegen. Im Käfer Forum ist ein Subarumotor mit gut Bums angeboten worden. VW kann den Schaltplan recht gross ausdrucken, dauert etwa 3 Werktage, dann gibt es ihn auf fast DIN A2 Grösse. Kosten, zwischen 1 Euro für die Kaffeekasse, bis 10 Euro + MWSt.
Kabel in Form von Meterware in 9 Farben gibt es zB. bei Conrad.

Also zur Erläuterung:
Das Projekt war eh schon grenzwertig ... ob wir`s machen oder nicht.
Aber an dem Tag ist soviel zusammengekommen und der Verkäufer ist mir kein Stück entgegengekommen.

Da soll der Bus lieber an einen Bimbo gehen, der fetzt dann in Afrika rum...

Es gibt noch genug Busse... und mir persönlich ist ein WBX schon lieber.
Hab sogar wieder einen in Aussicht. Kostet zwar um ne Kleinigkeit mehr aber...

ist ein orig. Westfalia von meinem Nachbarn(Arzt), der Bus steht immer nur in der Garage.
Mal schaun ob der sich ein wenig weichklopfen lässt mit ein bisschen jammern und bitten *gg*

Ist natürlich scheckheft gepflegt das Teil *hechel*

Ich halt euch auf den laufenden, danke für die Kommentare und Anregungen.

Zitat:

Da soll der Bus lieber an einen Bimbo gehen, der fetzt dann in Afrika rum...

oh mann deine ausdrucksweise find ich

ätzend!

@bulliflar: Mach dir nicht ins Hemd... dafür find ich das Wort "ätzend" scheisse...
Hätt ich "Blacky" schreiben sollen? *lol*

super, da du ja sicher ne reaktion erwartest, bekommst du sie auch. nenn sie doch afrikaner, das wäre fair. ist dir ja vielleicht so am anfang nicht eingefallen. auf den zweiten blick klappts eventuell, so wie bei dem bus.
da ich sowohl im leben als auch hier im forum ein friedliebender mensch bin, möchte ich jedoch nicht weiter über dieses thema disskutieren- dafür hast du hoffentlich verständnis.
gruß
bulliflar

@ uno...ist das dein ernst?

So oder so, es ist unter aller S.., schliesslich ist die braune Aera zu Ende, in der Menschenverachtung noch heilig war...
Aber die Ösis scheinen Dank der FPÖ einen Freibrief zu haben ?

Zitat:

Original geschrieben von Eek-a-snake


@ uno...ist das dein ernst?

Ja ne sicher is das mein Ernst!!! *lol* ... wenn ich nicht gerade arbeite spiele ich mit meinem deutschen Schäferhund, baue Autobahnen oder bewerbe mich für diverse Verantstaltungen als "Führer" ... *haha* ... nehmt nicht alles so Ernst!

Habe auf Grund meines Dialekt`s so einige Aussprachen die Unstimmigkeiten hervorrufen könnten.
Aber wir sind in einem freien Land also reden wir wieder über unsere Leidenschaft den "T3"

Wenn`s interessiert mit mir darüber zu texten was gut oder böse ist dann können wir gerne mailen 😮)

Mahlzeit!Über deine menschenverachtende Ausdrucksweise brauch man eigentlich kein Wort verlieren.
Bei Braunen Spacken hilft einerseits ignorieren,andererseits das Unkraut anne Wurzel packen und ausmisten.
Zum Glück brauch man hier nur das Klingelchen bedienen.
Gruß Frank!

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