Reserverad, vollwertig, passt das in die Mulde?

[foto007]

Hallo, da wir das 3#mal der Reifen kaputt ging, einmal selbst verschuldet, 2# zerstochen😕 möchte ich ein vollwertiges Rad ins Auto legen.

Passt eins in die Mulde wenn ich das Styropor raus nehme?

Danke für die Hilfe

[_Philip_]

Zitat:

@foto007 schrieb am 14. März 2017 um 13:29:04 Uhr:

Alles richtig!

Er sagt die KBA? Nummer muss mit den anderen Felgen übereinstimmen sonst gibt's Mecker.

Nur wenn du es dauerhaft fährst. Sonst müsstest du ja auch beim Wechsel von Sommer- auf Winterrader immer das Ersatzrad wechseln?!

[seeigel147]

Zitat:

@foto007 schrieb am 13. März 2017 um 16:12:30 Uhr:

Also nix mit Notrad nachts von der Bahn runter und im Hunsrück Sonntag Abend ne Reifenwerkstatt suchen, damit man die restlichen 800Km nach Hause fahren kann.

Und diese Lösung käme dann auf ca 600,- komplett.🙂😰😰😰

Ich schlaf noch mal ne Nacht drüber.

Zitat:

@tdci-käufer schrieb am 13. März 2017 um 20:33:24 Uhr:

Ich versteh's auch nicht: die Original-Ford-Alufelge könnte so um die 150 Euro kosten, mit ordentlichem Reifen, RDKS-Ventil und Montage lass es je nach Format insgesamt 250 Euro sein, dann noch die Styropor-Formteile.
Nach meinem Geschmack ist alles über 300 Euro Abzocke ...

Deine 300 wären ein absolutes Schnäppchen.

Es ist doch nicht mit der bisschen Alu und dem Reifen getan.

Ein neuer Teppich weil der für Reifen kleiner/kürzer ist als mit Pannenset

Die Styropor-Umrandung-Erhöhung des Reifens für den Kofferraumboden.

Wagenheber , Radschlüssel

Das Befestigungszeug für das Ersatzrad

Das Styropor-Ding das in die Felge gelegt wird damit der Boden eben ist.

[Spurverbreiterung49184]

Der Befestigungspunkt (also die engeschweißte Mutter) müsste doch in der Mulde eigentlich so oder so schon vorhanden sein - oder nicht?
Den Bestigungsstift für das Ersatzrad (Gewindestab mit Kurststoffgriff) gibts für kleines Geld. Den Teppich kann man zurechtschneiden und das Styropor gibts notfalls im Baumarkt.
Für meinen Komplettsatz Winderräder (Stahlräder mit Conti Winter Contact) habe ich damals glatte 600€ bezahlt. Von daher würde ich meinen, dass ein einzelnes Rad eigentlich nicht mehr als 200€ kosten dürfte (geht halt nicht immer zu irgendwelchen Ford-Apotheken wenn ihr allegemeine Teile braucht, die jeder andere Händler auch besorgen kann). Vielleicht bin ich da auch ein wenig zu pragmatisch, aber 600€ würden mir Schweiß auf die Stirn treiben für ein paar Teile die einfach nur reingelegt werden müssen. Ist ja nicht so, dass da jetzt der ganz große Umbau nötig werden würde. Ab Werk hat mich das Ersatzrad übrigens auch nur 100 oder vlt. 120€ Aufpreis gekostet.

[seeigel147]

Unter der Voraussetzung das die Sig passt

Zitat:

TDCI 95PS Champions Edition + viel Zubehör,EZ: April 2012

zum Reifenhändler , dort einen gut erhaltenen 205/55/16 Reifen mit passender Stahlfelge sollte für 70 oder weniger möglich sein wenn wir schon beim Sparen und murksen sind.

Ich würde den Teppich nicht zerschneiden sondern aufheben wenn mal mehr Kofferraum benötigt wird.

Meiner hatte/hat eine richtiges Ersatzrad das in der Garage mit den Styropor-Formteile usw liegt.
Inzwischen habe ich mir einen Pannenset besorgt und die passende Distanz aus Styropor erstellt.
Trotz Nagel im Reifen (den ich erst nach Wochen bemerkte) habe ich noch nie das Ersatzrad benötigt.

Es ist ohnehin fraglich ob man die Radschrauben mit dem Boardwerkzeug auf bekommt

[Spurverbreiterung49184]

@seeigel147: Die Radschrauben gehen mit dem Bordwerkzeug problemlos auf. Ich habe meine kompletten Reifen einmal damit gewechselt, weil ich mein Drehkreuz zu der Zeit grad verliehen hatte. Wenn man die Gewinde nicht verkeimen lässt ist das Werkzeug durchaus tauglich - nur den Wagenheber finde ich mangels Gummi-Aufsatz nicht uneingeschränkt empfehlenswert.