Reparatur.Schätzt mal was es gekostet hat
Habe heute meinen reparierten Wagen abgeholt.
Schätzt mal was alles zusammen gekostet hat.
Kotflügel,Kühler und Klima haben nichts abbekommen.
Motorhaube hatte einen leichten Knick,weil der Halter nach hinten gedrückt wurde und wurde getauscht.Getauscht wurden noch die Außenhaut der Stoßstange,Nierenblech (jetzt Facelift) und die Strebe hinter den Scheinwerfern,an der der Kühler befestigt ist.Und natürlich auch der Scheinwerfer.
Reparatur in einer Fachwerkstatt mit 3J.Garantie.
http://home.arcor.de/brinchen72/Unfall/Unfall.jpg
23 Antworten
Was ich nicht verstehe:
Warum hast Du Dir keine M-Front und den anderen Schnickschnack, wie von Galaxis beschrieben, verbaut und die Mehrkosten getragen ???
Habe das bei meiner Heckschürze gemacht und für die M3 Heckschürze nur ein paar Zehner draufgelegt, gegenüber der Serienschürze.
Bei mir war auch ein Prüfer da aber der guckt sich den Unfall VORHER an und den Rest kannst ja mit dem Blechbatscher verhandeln.
@ MuratKreuzberg:
Klar ist da keine M3-Stoßstange dran.Hab ich ja auch nie behauptet.Das war nur eine Antwort auf Galaxis3
,daß ich mir ja auch die M3-Front,Standlichtringe etc.holen könnte.
Und klar hätte ich auch alles selber vom Schrott besorgen können,lackieren und montieren können.
Hätte mich vielleicht 1000€ gekostet.Und das Ergebnis wäre bestimmt phantastisch.
Meine Versicherung steigt nächstes Jahr um 200€.Plus die 150€SB hat mich die Reparatur nächstes Jahr 350€ gekostet.Eine neue Motorhaube kostet unlackiert schon 300€.
Und ich will mal die Werkstatt sehen,die soetwas für 1000€ repariert.Ich war vorher bei 2 Karosseriebetriebe und unter 3000€ wäre nichts gelaufen.Schwarz natürlich!Und wenn nach 1J.irgendwas anfängt zu rosten,hätte ich nichts in der Hand.
Außerdem hätte ich die Mwst von der Versicherung nicht erhalten,einen Abzug Neu für Alt(ist jetzt entfallen) und auch keinen kostenlosen Ersatzwagen für eine Woche.
Allein die Arbeitszeit beträgt 154AW´s=12,8Stunden=1001€.
1Stunde=80€.
Materiall=1400€
Lackierung=800€
MwSt=520€
Für den Wagen habe ich letztes Jahr ca.10.000€ bezahlt.Hätte ich ein 92er Modell,würde ich natürlich auch anders denken.da würde ich auch versuchen die Sache so billig wie möglich wieder hinzukriegen,weil es der Wagen einfach nicht mehr Wert wäre.
Solche Preise sind nun mal normal,wenn man einen Schaden in einer Fachwerkstatt mit Rechnung und 3Jahre Garantie ausführen läßt.
Eine stinknormale Inspektion bei BMW kostet schon inkl.Material ca.1000€.
Danach
Hallo,
Nun ist es ja passiert !!!
Das Auto ist wieder Flott und du bist zu frieden...
Ich hatte auch mal einen Kleinen Schaden an der selben Stelle ...Es war bei mir nur der Blinker ,Kotflügel ,Nierenträger..
Mußte mir nur den Blinker neu kaufen.Alles andere war so minimal das man es wieder richten konnte...
Der Gutachter hatte den Schaden auf 5400 DM geschätzt..
Ich habe alles für 500 DM bei einer Karrosserie
Werkstatt machen lassen...
Da hast du auch nichts vom Schaden gesehen...
Es kommt also nicht auf die Höhe des Rechnungs an, sondern auf die eigentliche Arbeit....
Und diese lassen sich die Werkstätte richtig bezahlen..Und wenn die im Vorraus wissen das es eine Kasko Schaden oder ein Unverschuldeter Unfall ist, reiben sie sich besonders die Hände ein..
Wie in deinem Fall...
Ciao
ja,so ist es leider.
Hauptsache das Auto ist jetzt wieder fit und sieht vorne wie neu aus.Und im Falle eines Verkaufs hat der Käufer auch die Gewissheit,daß alles ordentlich gemacht wurde.Aber ich will den Wagen noch einige Jahre fahren.
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musst ihn ja so und so nicht als Unfallwagen verkaufen!
Zitat:
Original geschrieben von Bimmer18
musst ihn ja so und so nicht als Unfallwagen verkaufen!
bist du dir da sicher?
War ja schließlich nicht gerade billig der Schaden.
Ab wann ist denn ein Wagen ein Unfallwagen?
Das einzige was jetzt auffällt ,ist der neue rechte Scheinwerfer und die Facelift-Niere.
Unfallschaden ist laut meinem Lackierer ein Schaden, bei dem Blechteile getauscht werden müssen. Wenn Du also nen Dallen im Kotflügel hast und der macht das raus ist das ok. Wenns Dir aber die Motorhaube oder den Schlossträger verbiegt und man muss Neuteile einbauen, dann ist das ein Unfall. Zeige dem zukünftigen Käufer am besten die Fotos vom Schade und die Rechnung. So nen kleinen Rempler hat man doch gleich.
Was schlimm ist, sind Autos die in Polen geflickt werden, wo es die halbe Karroserie verwunden hat. Schaut mal bei mobile rein, was da so vercheckt wird und wieder auf die Strasse kommt- Sauerei ist das!
darf ich fragen was passiert ist? bist du irgendwo gegen oder auf jemanden rauf gefahren?
da ich Zb nur ne teilkasko hab, müsst cih meine karre nach so nem ding schlachten lassen...
Zitat:
Original geschrieben von Waldfee
Unfallschaden ist laut meinem Lackierer ein Schaden, bei dem Blechteile getauscht werden müssen. Wenn Du also nen Dallen im Kotflügel hast und der macht das raus ist das ok. Wenns Dir aber die Motorhaube oder den Schlossträger verbiegt und man muss Neuteile einbauen, dann ist das ein Unfall. Zeige dem zukünftigen Käufer am besten die Fotos vom Schade und die Rechnung. So nen kleinen Rempler hat man doch gleich.
Was schlimm ist, sind Autos die in Polen geflickt werden, wo es die halbe Karroserie verwunden hat. Schaut mal bei mobile rein, was da so vercheckt wird und wieder auf die Strasse kommt- Sauerei ist das!
also würde dann ein Wagen schon mit ausgetauschtem Nierenblech ein Unfallwagen sein?
Als Käufer würde ich aber lieber eine nagelneue Motorhaube haben wollen,als eine alte ausgebeulte oder gespachtelte.
@Commander XXL:
ja ich bin einer Frau hinten drauf gefahren.Bei Grün losgefahren und plötzlich machte sie vor mir eine Vollbremsung und blieb stehen.Ohne Grund.Abends und die ganze Stasse vor uns war frei.Sie und ihr Beifahrer haben natürlich die Vollbremsung geleugnet.Also habe ich die Arschkarte gezogen.Tja,ohne Zeugen ist man heut zu Tage aufgeschmiessen.Da braucht jemand über Rot zu fahren und in dir rein,wenn du keine Zeugen hast,aber er,hast du schon verloren.Ist vor einem Jahr einem Kumpel von mir passiert.