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renn bremsbeläge auf serien scheibe

Themenstarteram 30. Juli 2006 um 19:48

wollt mir neue beläge holen, aber noch auf serienscheibe, da die noch super neu isch

hat wer erfahrung und verträgt sich diese kobi auch in der stdt und auf der landstrasse

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25 Antworten
Themenstarteram 31. Juli 2006 um 15:00

mmmh das macht dann auch sinn :)

obwohl ich ja sagen muss das die bremsen im alltag echt nicht schlecht sind... super werte beim tüv...

bei meinem ej war das vorher nich so... waren auch gut aber nich so... da merkt man die entwicklung

am 31. Juli 2006 um 15:25

Mein CTR war das erste auto wo ich bremsrubbeln hatte, besonders bei forciertem autobahntempo,... :(

Themenstarteram 31. Juli 2006 um 15:28

bremsrubbeln... weiss zwar nich was du meinst lol... aber ich hab auch auf der bahn super bremswerte für eine serienbremse. hart und schnell verzögernt... nur ob das reicht wenn ich mal bei 260 laut tacho bremsen muss, das weiss ich nich...

am 31. Juli 2006 um 15:35

Mit bremsrubbeln meine ich, wenn man stark abbremst und die bremsen zu heiss werden, dann fängt das leicht zu dröhnen an, klingt echt nicht schön, wenn man sich dann die bremsscheibe ansieht hat man lauter abdrücke von den bremsbelägen drauf, so gefleckt...

Themenstarteram 31. Juli 2006 um 15:40

aha aha... das kenne ich nicht... habe ja auch so stark bei sehr hohen tempo noch nich gebremst

Zitat:

Original geschrieben von FK- PRINCESS

aha aha... das kenne ich nicht... habe ja auch so stark bei sehr hohen tempo noch nich gebremst

Dann reichen auch Serienbeläge.

Du fragst aber nach Rennbremsbelägen und alle kommen dir mit den DS2500, das verstehe ich nicht. :D

Themenstarteram 31. Juli 2006 um 17:39

mir is kein anderes wort eingefallen...

will ja auch nich immer mit tuning oder pimpen kommen...

ich meinte ja bremsen oder beläge die besser sein könnten als serie... sportlicher halt... was dann kommt wenn auch die scheiben runner sind weiss ich noch nicht... is ja noch ein bisschen hin... was hast du denn gegen ds2500

Zitat:

Original geschrieben von Tralien

bei mir haben sich die ferodos gelöst und sind gebrochen in der mitte. schlechte qualität.

Schade das ich zu der zeit keine Digicam hatte...war 2003...nach ein paar HHR einsätzen ab zum händler und neue scheiben und beläge...mir haben sie dann die beläge gezeigt...da waren nur noch risse und das sah echt nicht tolle aus....mein Dad hat nur gestaunt!!!! soviel zu den Stockbelägen....kommt immer auf die behandlung an ;)

am 31. Juli 2006 um 21:22

bei den stock belägen könnt ichs verstehen, aber die ferodos sind doch auf ne härtere behandlung ausgelegt. und ich bin ja noch net mal aufm track unterwegs. vielleicht hab ich auch montagsbeläge erwischt, oder viele andere sehn auch so aus nach 30000 km, aber trotzdem war das bild net sehr vertrauenserweckend...

 

was mir mit den tarox belägen aufgefallen ist...das pedal ist weicher. als ob die beläge sich weiter auf die scheibe drücken lassen, als ob sie weicher wären...also bestimmt sind sie weicher, aber das spürt man doch nicht am pedal, oder?

oder liegt das an den neuen scheiben / belägen und das gefühl im fuß verändert sich mit dem verschleiß wieder und wird härter?

am 1. August 2006 um 1:29

Risse bei den gelochten scheiben ist vollkommen normal und zu erwarten.

Das ist normal bei gelochten scheiben, ist auch kein mangel beim TUV, nur wenn sie von loch zu loch gehen oder die scheibe trennen.

Beispiel Porsche, dort ist es auch immermal der fall.

Hoere immer Pagid, EBC sind viel besser als die von Ferodo, aber selber keine Erfahrung damit.

hatte Pagid auf meinem Golf VR6 war sehr zufrieden damit.

Selbst nach einigen abrupten Bremsmannövern von 240 auf 100 war nichts zu spüren von wegen fading etc.

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