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Reifendruck

BMW 3er E46
Themenstarteram 4. April 2017 um 9:05

Hallo Community

Ist der optimale Reifendruck wirklich der, der vom Hersteller vorgegeben ist?

Weil kenne viele Leute die den Reifen Druck höher machen - mit der Begründung dadurch sportlicher zu fahren.

Wie steht ihr dazu? Sollte der Reifendruck bei sportlicher Fahrweise tendenziell höher, wie vom Hersteller vorgegeben sein, gleich oder niedriger?

Wie wirkt es sich auf die Fahrweise aus? Und wenn dann um wie viel bar?

Danke schon mal :)

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23 Antworten

Zitat:

@FloOdw schrieb am 4. April 2017 um 15:00:41 Uhr:

Zitat:

@Oetteken schrieb am 4. April 2017 um 13:16:27 Uhr:

Für den 316ti gilt, je nach Beladung:

Sommerreifen: vorne 1,9 - 2,2 / hinten 2,2 - 2,7

Winterreifen: vorne 2,1 - 2,4 / hinten 2,4 - 2,9

Wenn du diese Werte um 0,1 - 0,2 erhöhst, machst du nichts verkehrt.

Und warum sollte er das machen? Das war doch seine Ausgangsfrage!

Wenn man pseudo-spritsparen will, kann man das machen.

Das war nicht für Ausgangsfrage, dann die bezog sich auf Sportlichkeit.

Man kann auch täglich den Reifendruck mit einem vor kurzem geeichten Prüfgerät kontrollieren, macht nur keiner.

Reifendrücke von 0,1 - 0,2 bar über den vorgeschriebenen Werten schaden nicht und geben etwas Sicherheit.

Zudem ist das günstig für den Verbrauch, nur dem Komfort etwas abträglich.

Sicherheit sind in den Herstellerangaben genügend vorhanden.

Wenn man mal rechnet, erfüllen die Drücke bei Teilbeladung nämlich bereits die Traglasten für Vollbeladung.

Ich hatte den Reifendruck eine Zeit auch vorn und hinten 0,4 über dem Maximalwert im Türrahmen. Geglitten ist er im Anschluss dann schon verdammt gut, aber man spürt wirklich jedes Schlagloch.

Themenstarteram 4. April 2017 um 20:37

Zitat:

@Shinizzle schrieb am 4. April 2017 um 22:33:33 Uhr:

Ich hatte den Reifendruck eine Zeit auch vorn und hinten 0,4 über dem Maximalwert im Türrahmen. Geglitten ist er im Anschluss dann schon verdammt gut, aber man spürt wirklich jedes Schlagloch.

Danke - aber mit niedrigerem kommt man schneller um die Kurven

Jetzt haben wir Stammtischniveau erreicht.

Du solltest nicht jeden Unfug glauben und dich lieber bei fachkundigen Stellen informieren.

Beim ADAC:

https://www.adac.de/.../default.aspx?...

oder z. B. hier:

http://www.werkstatt-tipp.de/.../

Themenstarteram 4. April 2017 um 21:28

Zitat:

@Oetteken schrieb am 4. April 2017 um 23:02:05 Uhr:

Jetzt haben wir Stammtischniveau erreicht.

Du solltest nicht jeden Unfug glauben und dich lieber bei fachkundigen Stellen informieren.

Beim ADAC:

https://www.adac.de/.../default.aspx?...

oder z. B. hier:

http://www.werkstatt-tipp.de/.../

Vielen Dank dafür :))

Also die Jungs auf dem Nürburgring fahren so mit 1,4-1,8 vorn und 1,7-2,0 hinten

Themenstarteram 4. April 2017 um 21:40

Zitat:

@Alpha330i schrieb am 4. April 2017 um 23:37:15 Uhr:

Also die Jungs auf dem Nürburgring fahren so mit 1,4-1,8 vorn und 1,7-2,0 hinten

Okay danke - ja es ging darum wie viel ich in meinen Compact machen soll in die 205er reifen für sportliches aber immer noch sicheres fahren

bei 0,2 mehr druck kann man nix falsch machen^^aber weniger wie vorgeschrieben halte ich auch für bedenklich(höchstens bei Rentnern):-)

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