Reifendruck 225/45 R17
Hallo,
ich würde gern mal wissen welchen Reifendruck ihr auf eure 225/45 R 17 habt? Habt ihr mehr drauf als wie Vorgegeben von VW oder macht ihr die alte Faustregel +0,3 Bar mehr?
20 Antworten
Ich habe mich mit mir auf 2,6 bar rundherum bei meinem 2,0-l-TDI mit 225/45 R 17 geeinigt.
Von Fahrdynamik, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch her ist es sinnvoll, den Druck der tatsächlichen Achslast anzupassen. Vorgegeben sind dafür von VW für diesen Wagen in zwei Stufen
- für die halbe Nutzlast (v/h) 2,4/2,4 bar
- für die volle Nutzlast (v/h) 2,6/3,0 bar
Gründe:
- bin meist alleine und mit kleinem "Gepäck" unterwegs
- benötige gute Seitenabstützung der Reifen (bremse ungerne für Kurven ab)
- will für den Fall der Zustiegs von 3 Personen "gewappnet" sein
- will gerne sparsam unterwegs sein
- will mir die o. a. Daten nicht merken oder immer mal wieder nachsehen müssen
- will auch nicht zu unkomfortabel unterwegs zu sein
Daher habe ich diese Lösung gewählt und bin damit recht zufrieden.
Schönen Gruß
Zitat:
@i need nos schrieb am 19. Mai 2015 um 18:37:27 Uhr:
ja und? Darum geht´s doch gar nicht, sondern darum, dass die Hersteller unterschiedliche Drücke vorgeben. Hätte besser schreiben sollen, dass die Angaben um bis zu 0,4 Bar variieren😉
Es geht einzig darum, dass der Luftdruck im richtigen Verhältnis zu realen Achslasten und gefahrener Geschwindigkeit steht.
Wieso steht dann in meinem Variant mit 1,4 TSI Motor folgendes für den Reifendruck:
- Normal belastet: 2,0 rundum
- Voll belastet: 2,3 vorne, 2,6 hinten
Ist der 2,0 TDI soviel schwerer?
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 19. Mai 2015 um 20:59:28 Uhr:
Es geht einzig darum, dass der Luftdruck im richtigen Verhältnis zu realen Achslasten und gefahrener Geschwindigkeit steht.Zitat:
@i need nos schrieb am 19. Mai 2015 um 18:37:27 Uhr:
ja und? Darum geht´s doch gar nicht, sondern darum, dass die Hersteller unterschiedliche Drücke vorgeben. Hätte besser schreiben sollen, dass die Angaben um bis zu 0,4 Bar variieren😉
das hat aber schon wieder nix mit meinem post zu tun...
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-> HierZitat:
@cycroft schrieb am 20. Mai 2015 um 20:54:43 Uhr:
Wieso steht dann in meinem Variant mit 1,4 TSI Motor folgendes für den Reifendruck:
- Normal belastet: 2,0 rundum
- Voll belastet: 2,3 vorne, 2,6 hinten
Ist der 2,0 TDI soviel schwerer?
findest du:
Golf VII 1.4 TSI (150 PS) BMT: 1.268 kg / 1.780 kg (Leer- / zul. Gesamtgewicht)
Golf VII 2.0 TDI (150 PS) BMT: 1.354 kg / 1.860 kg (Leer- / zul. Gesamtgewicht)
Schönen Gruß