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Reifen auf 8,5Jx19 Felge
Hallo allerseits,
Ich habe mir letztens einen F30 zugelegt und finde die 17“ Felgen doch was klein und wollte mir 4 8,5j x 19 ET35 Felgen kaufen. Nur bin ich überfragt welche Reifenkombination da am besten drauf sollte. Kann man hinten trotzdem breitere Reifen fahren als vorne obwohl die Felge vorne und hinten gleich breit ist?
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15 Antworten
Bei welcher Motorisierung?
Zitat:
@krankenschwester schrieb am 18. Mai 2020 um 20:21:44 Uhr:
Bei welcher Motorisierung?
1,6l also 136PS
Welche Kombi steht denn im Gutachten der Felgen für den F30?
Zitat:
@Dennis_D. schrieb am 18. Mai 2020 um 22:51:23 Uhr:
Welche Kombi steht denn im Gutachten der Felgen für den F30?
Die hab ich noch nicht, dann sollte ich mir die erstmal besorgen
Das wäre von Vorteil.
Schau doch mal in deinen CoC, da steht es drin. hab ich letztens selbst erst gelernt.
Ich würde eigentlich immer Original BMW Felgen nehmen. Drauf ist die Reifenkombi siehe Coc nur in XL.
Was ich auf jeden Fall sagen kann ist, dass 255er hinten ein enorm bessere Fahrgefühl mit sich bringen als 225er. Die Schwammigkeit (bei 17") ist weg. Reifen sind auch nicht unerheblich.
P.S.
Anbei meine CoC (318d von 2012). Thread siehe hier: https://www.motor-talk.de/.../...n-anhaengerkupplung-t6857400.html?...
Hallo FelixF30,
klassische Kombinationen sind 225/40 R 19, 235 (vorne und / oder Hinten) oder
vom Werk Mischbereifung 225 /40 R 19 8 x 19 ET35 und hinten 255/35 19 8,5 x 19 ET 47
Gehen tun auch 235/35R19 vorne und / oder Hinten je nach Felge. Beim Kombi mit AHK geht die Größe nicht; zu wenig Traglast.
Bei 8,5 hast du den Vorteil, dass du von 225 - 255 alles auf der Felge fahren kannst. Zum Auto: Hier mal ein Video zu: Was kann ich fahren.
https://www.youtube.com/watch?v=M7cbvrVC8FM
Wenn du was hast, einfach vorher mal bei TÜV oder Dekra anklingeln, ob das geht, bevor es hinterher gejammer gibt.
Grüße Mark
Zitat:
@zorbas78 schrieb am 21. Mai 2020 um 11:07:21 Uhr:
Schau doch mal in deinen CoC, da steht es drin. hab ich letztens selbst erst gelernt.
Ich würde eigentlich immer Original BMW Felgen nehmen. Drauf ist die Reifenkombi siehe Coc nur in XL.
Was ich auf jeden Fall sagen kann ist, dass 255er hinten ein enorm bessere Fahrgefühl mit sich bringen als 225er. Die Schwammigkeit (bei 17") ist weg. Reifen sind auch nicht unerheblich.
P.S.
Anbei meine CoC (318d von 2012). Thread siehe hier: https://www.motor-talk.de/.../...n-anhaengerkupplung-t6857400.html?...
Beim Preis der Originalfelgen ist mir fast der Helm weggeflogen. 640 € für eine Felge (Beispiel M626) mit Rabatt ist etwas heftig. Mir gefallen auch immer nur die teuren, kennt ihr das ? :):D
Zitat:
@M_E schrieb am 26. Mai 2020 um 09:49:23 Uhr:
Zitat:
@zorbas78 schrieb am 21. Mai 2020 um 11:07:21 Uhr:
Schau doch mal in deinen CoC, da steht es drin. hab ich letztens selbst erst gelernt.
Ich würde eigentlich immer Original BMW Felgen nehmen. Drauf ist die Reifenkombi siehe Coc nur in XL.
Was ich auf jeden Fall sagen kann ist, dass 255er hinten ein enorm bessere Fahrgefühl mit sich bringen als 225er. Die Schwammigkeit (bei 17") ist weg. Reifen sind auch nicht unerheblich.
P.S.
Anbei meine CoC (318d von 2012). Thread siehe hier: https://www.motor-talk.de/.../...n-anhaengerkupplung-t6857400.html?...
Beim Preis der Originalfelgen ist mir fast der Helm weggeflogen. 640 € für eine Felge (Beispiel M626) mit Rabatt ist etwas heftig. Mir gefallen auch immer nur die teuren, kennt ihr das ? :):D
Hab meine 4 m442 für 550€ (in Summe, mit abgeranzten Reifen, ohne RDKS) bei Ebay Kleinanzeigen gekauft, vielleicht ist das ja ein Tipp. Zustand Felgen sehr gut (ungelogen), aber man muss Glück haben (wird nicht oft verkauft), flexibel sein wegen Abholung und schnell sein.
Ist halt auch die Frage wieviel Zeit man investieren will. Jetzt, während Corona hatte ich die.
Drauf kamen dann noch 600+ Eur für die neuen Pneus und das draufziehen, wuchten etc.
ich bin mit dem Thema Felgen jetzt auch durch und bin es Leid. f31 Kombi mit AHK Traglast 1370 KG (kotz). Da fallen fast alle Felgen raus und 235 gehen wegen der Traglast nicht. Daher werden es jetzt OZ Leggera HLT 8,5 x 19 ET 35 mit Misch. LOL
Bei Zubehörfelgen nicht von BMW, geht es ausschließlich nach dem Gutachten was beiliegt. Da sind auch die freigebenen Reifenkombinationen drin. Das kann man sich auch meistens runterladen auf der Herstellerseite. Was in der Zulassung steht, spielt dann keine Rolle mehr. Allerdings muss man das Gutachten mitführen oder doch wieder in die Zulassung eintragen lassen. Manchmal steht auch im Gutachten, dass eine technische Abnahme gemacht werden muss. Das bedeutet, es kostet extra Geld beim Tüv. Auch sind die Gutachten für den Laien nicht so leicht zu lesen und gern übersieht man eine wichtige Ziffer, die weiter hinten erklärt ist.
Als mein Vorschlag wäre die 8,5" OZ die Du schon ausgesucht hast und rundum ein 255er Reifen. Mit einem guten Markenreifen wirst Du dann auch Spaß haben. So habe ich das gemacht.
Na rundum 255 aufm 1,6er und Spaß haben, aber hallo. :D
Habe nun die OZ drauf, allerdings Hyper GT, 340i Touring LCI Serienfahrwerk.
vorne OZ Hyper GT 8 x 19 ET 29 (9,7 Kg) auf Eagle F1 Asym 5 225 / 40 R 19 93Y (9,6 Kg)
hinten OZ Hyper GT 9,5 x 19 ET 45 (10,7 Kg) auf Eagle F1 Asym 5 255 / 35 R 19 96Y (11,8 Kg)
Die 8,5 und 9,0 haben nicht die Traglast (LOL).
Die Performance ist, wow. Gefühlt Felge mit Reifen einen Wasserkasten leichter. In jeder Ecke mindestens ein 10 mehr, und nicht mehr das angerutsche wie mit den Cinturato P7 Standard Misch.
Beschleunigung ist haha. Bin im 4. Gang von 100 - 200 genauso schnell wie vorher mit 3. und 4. Der Motor klingt verglichen mit jetzt vorher so, als wäre ich immer einen Berg hochgefahren. Voll Dauen hoch von mir.
Bilder sind im Felgenthreat. Ich stelle mal eins rein.