Rechter Fußraum nass

[HBH]

Hallo Forum

Beim Reinigen meines 2001-er TiD / SE habe ich eben festgestellt das der rechte Fußraum sehr nass ist. Das Ganze riecht nicht nach Kühlwasser, sondern neutral, so das ich von Regenwasser ausgehe.

Nach dem Entfernen diverser "Sichtbehinderungen" habe ich ein Foto der Austrittsstelle gemacht. Zur Orientierung: Das Bauteil rechts neben der Feuchtigkeit ist der Lüfterregler, der hier auch schon öfter Thema war.

 

[HBH]

Hallo bodossekretaer

Die Entwässerung des inneren Verdampfergehäuses (Gummirüssel zwischen hinterer Motorseite und Spritzwand) ist geprüft und gereinigt worden (Pressluft und danach mit modifizierter Staubsaugerdüse abgesaugt). Das ist nicht das Problem, hoffe ich

Problematisch ist die sehr niedrige Oberflächentemperatur des Verdampfergehäuses in der Mittelkonsole.

Ich kann klar erkennen, das dort keine Undichtigkeit vorliegt, sondern das Gehäuse teilweise aufgrund der Kälte stark antaut.

Das so entstehende Wasser tropft dann links neben dem Gebläseregler in den rechten Fußraum ab.

Aufgrund der sehr hohen Laufleistung meines TiD´s möchte ich eine Komplettzerlegung der betreffenden Komponenten vermeiden, ( $$$$ ) vielleicht werde ich es mal mit einer Desinfektion der ACC versuchen.

Ich könnte mir vorstellen, das irgendwie eingedrungener Dreck den ich mit der Staubsaugaktion nicht erwischt habe, eine Kältebrücke zwischen dem Verdampfer und seinem Mantel herstellt, und so die Außenhaut so ungewöhnlich kalt wird.

Gruß aus dem Sauerland

[Mathias0132]

Habe jetzt das gleiche Problem, wie Du vor 2 Jahren.

Hast Du es beheben können?

[HBH]

Grüß dich Mathias

Hab dir in deinem Ursprungsthread schon geantwortet...

Durch einen völlig verdreckten Innenraumluftfilter war damals der Luftdurchsatz so eingeschränkt, das der Verdampfer seine Kälte nicht mehr ausreichend abgeben konnte, und Im Gehäuse schlicht und ergreifend ein Eisblock entstand, außen war übrigens auch alles angetaut, nass und sehr kalt.

Der Eisblock im Inneren dehnte sich aus und drückte einige Fugen auf (die mit den Klammern) ...nach dem Abstellen des Fahrzeugs taute das ganze auf, und dröppelte dann in den Fußraum ab........so meine Theorie.

Auf jeden Fall war der Spuk nach dem Wechsel der Innenraumluftfilters vorbei.

Gruß aus dem Sauerland