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RDK - Reifendruckkontrolle - Sensor Teilenummer
Hallo zusammen,
jetzt wo es "langsam" daran geht, sich um Winterreifen zu kümmern,
hatte ich die Idee, auch diese mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDKS)
zu versehen. Da ich keinen Ersatzreifen nur ein Reparaturset, aber keine
Run-Flats habe, wäre das bestimmt kein Fehler ...
Ein Anruf beim :) hat mich ernüchtert: Jeder Sensor soll die Kasse
mit ca 94,-€ belasten (ja: jeder der vier - nicht alle zusammen)
Da liegt der Wunsch nahe, sich bei anderen Quellen oder Buchten umzusehen.
Leider gibt es eine Vielzahl von ähnlichen aber nicht kompatiblen Sensoren.
Nun hat mir der :) zwar den Preis, nicht aber die Teilenummer genannt.
Und ähnliche, eventuell passende auszuprobieren ist auch keine Lösung.
Kann mir vielleicht jemand diese Teilenummer nennen ?
Sie soll für den Passat 3C B7, Hersteller 0603 (natürlich) Typ BDH000024
Erstzulassung Juni 2011 passen.
Schon 'mal vielen Dank !
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Außerdem behaupte ich mal, dass die Sensoren auf eine Zubehörfelge aus Stahl nicht passen, weil da diese Aussparung für den Sensor fehlt.
Zubehörfelgen aus Stahl mit ABE
sind ab dem 1.10.1999
mit KBA-Nr. versehene >"Ident-bzw.Nachbau-Räder"
und entsprechen den Originalstahlfelgen ;)
Bei "Sonderrädern",
in der Regel > "Alufelgen" kann
die Aussparung für den Sensor fehlen,
wenn das "RDK-System" in dem entsprechenden Gutachten
bei den Auflagen keine Erwähnung findet. :eek:
:eek:http://www.suedrad.de/fileadmin/pdf/download_d/Raederverordnung.pdf
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142 Antworten
Keine Ahnung, ob die sich mit dem 3AA RDKS verstehen, denn die sind für MQB.
Richtig wäre 3AA907275.
3AA907275 aber welche? B,D,F? Hat jemand die Sensoren in die orig. VW Stahlfelge eingebaut? Habe gelesen dass es wohl unterschiedliche Ventile gibt's.
hallo,
die aktuelle VW-Teilenummer ist: 3AA 907 275 F
ich vermute, dass der Index was mit den Herstellungsjahr zu tun hat, da die Batterie fest verbaut ist und diese nur ca. 7 Jahre halten, es werden aber Alle immer auf Index F umgeschlüsselt
für Stahlfelgen braucht man aber keine, aber sie sollten trotzdem passen, da die normalen Gummiventile auch in Alu-Felgen passen, genau weiß ich es aber nicht, da ich diese auch nur auf 17'' Alu-Felgen mit Winterreifen nachgerüstet habe, wo keine verbaut wahren
wenn man die neuen RDK Ventile an die Alu-Felgen schraubt, ist zu beachten, das es in den Ventilen eine 'Sollbruchstelle' in der Verschraubung gibt, der erst mit 11 Nm überwunden werden muss damit das Ventil dicht schließt
ich dachte auch erst das diese nicht passen in den original Alu-Felgen, bis es knackte und ich weiter drehen konnte
alle Angaben ohne Gewähr
Hallo zusammen,
Ist es zwingend erforderlich, die Heckstossstange zu demontieren oder kommt man an den originalen Verbauplatz (Halterung ist vorhanden aber nicht verbaut) auch mit dünnen Händen ran?
Mir ist das nie gelungen, die Demontage ist ja auch kein Hexenwerk.
Stimmt. Wollte nur Zeit sparen ;-)
dafür ist es zu versteckt. Rücklichter raus und alle Schrauben lösen geht ja recht schnell. Und nicht die 2 Schrauben ganz außen vergessen die in das Seitenteil geschraubt sind. Die zeigen quasi Richtung Himmel. Unter dem Radhaus Filz sind auch 2 versteckt. Stecker für PDC ist rechts.
Kann mir jemand sagen wieviele Schrauben es insgesamt sind, nur damit ich keine vergesse :-)
War nach etwa 5 Stunden durch. Passt soweit alles außer mit der eigenen Sicherung. Momentan mit Stromdieb.
Hat da einer zufällig ne Teilnummer für die mini Stecker im Sicherungskasten?
es sind power timer. Aber micro oder junior weiß ich gerade nicht auswendig. https://www.a4-freunde.com/showwiki.php?...
Reparaturleitungen für grosse Sicherungen:
1 mm Teilenr.:000979135
2,5 mm Teilenr.:000979227
Reparaturleitungen für kleine Sicherungen:
1mm Teilenr.:000979133
2,5 mm Teilenr.:000979225
Danke.
Eine kleine Frage habe ich leider noch.
Es ist kein RDK verbaut gewesen. Jetzt bekomme ich Fehler startstop und Anlasser hat Fehler beim ersten Start nach Löschung des Fehlers.
Muss im ABS Strg noch was geändert werden oder im Motor Strg?
ja, das Steuergerät 4C muss verschwinden. da gibt's auch eine Codierung für. Ich meine eine der neueren VCDS Versionen hat mittlerweile eine Beschreibung dafür drin.
Ob das jetzt aber die Fehler verursacht? Bin ich mir nicht sicher.
Wie kommst Du auf 4C bei der Aussage "Es ist kein RDK verbaut gewesen"?
Es gibt bisher leider weder Infos dazu, was gemacht wurde, noch einen Scan. Oder habe ich was übersehen?
Okay Infos in den Scans.
Einer mit geänderten ABS Codierung.
Original ABS 0002471
Diese Änderung bewirkt das der Motor ohne Probleme startet. Geändert ABS 0004519
Start/Stop weiterhin im Fehler.