Rasseln während der Fahrt
Hallo und frohes neues :-)
Mein Problem ist das mein Wagen wärend der fahrt auch Rasselt hörbar ist es wenn man beschleunigt und der Motor Last bekommt bei konstanter Fahrt ist es fast bis garnicht hörbar !
Auch Rasselt er beim Starten aber das ist nicht das problem dafür giebt es ja eine lösung .
Nach etwas suchen habe ich dann das hier gefunden nur leider ist da nichts mehr los und es gab auch keinen eindeutigen ergebnise bzw Lösungen für das Problem.
http://www.motor-talk.de/.../...es-rasseln-vom-motor-t4372003.html?...
Jetzt meine frage bzw Bitte hat jemand das gleiche problem und weis woran es liegt den es nervt mich schon gewaltig.
ich selber fahren den 245 PS 3.0Tdi mit 500NM
Beste Antwort im Thema
Deshalb hab ich nach dem motorcode gefragt.....nur die FL mit 218 /272 haben die schrottigen Nockenwellen drin. Die 204/245/313 haben eine andere Kettenkonstruktion und vernünftige Nockenwellen
218 Antworten
Es ist relativ schwer einzufangen das Geräusch, aber hier hört man das eigentlich. Wie gesagt - wenn das Lenkrad unten ist, ist das Geräusch nicht da. Was soll ich machen? 🙁
https://youtube.com/shorts/Xjsm8vLUb68?feature=share
Zitat:
@Katha52 schrieb am 25. April 2021 um 21:28:05 Uhr:
Hab die Stelle mal „gedämmt“.
Nach einer Probefahrt nichts zu hören 🙂🙂
Ich hoffe das bleibt so!
Hey Katha, Ist das Bild aus dem Innenraum oder aus dem Motorraum?
@Flecks Musstest du die untere Motorabdeckung fürs Dämmen abnehmen?
@Pixelelements Bist du weiter gekommen? Wie hast du das Problem gelöst?
Sorry bin totaler Laie, vielen Dank vorab!
Nein, ich bin leider auch ein Laie und warte bis jemand eine detaillierte Anleitung schreibt.. Mein Problem besteht also weiterhin 🙁
Moin,
das Bild von Katha ist aus dem Innenraum/Fußraum Fahrerseite.
Mach mal die Matten ein bißchen beiseite , dann sieht man die Lenksäule mit der Gummitülle.
Geräuschdämmmatten (selbstklebend) besorgen.zuschneiden und abdämmen.Die Säule selbst habe ich noch mit
weißem Schmierfett eingesprüht,also da wo die Säule durch die Gummitülle geht.
Dann den Wagen mal auf die Bühne nehmen und den sichtbaren Teil der Lenksäule mit Fett einsprühen und dabei
das Lenkrad hoch und runter bewegen , um überall Schmiermittel hinzubekommen.
Bei mir war die Klapperei dann weg..............bis zum heutigen Tag
Viel Erfolg
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Danke für dir vielmals für die Erklärung!
Gerne doch 🙂
Hallo,
hat schon jemand die Lösung gefunden?
Bei mir(2019 A5 45TDI) ist genauso und ist nur wenn ich das Pedal drücke, deswegen es hat mit Lenksäule nichts zu tun.
Es nervt. langsam möchte ich das Auto nicht mehr.
Moin,
bei mir A4 B9 2016 war es definitiv die wie auch immer geartete Dichtung der Lenkstange an der Öffnung in den Insassenraum. Gehört habe ich es auch nur wenn ich beschleunigt habe. Demnach kann es schon das selbe Thema sein. Ich habe Wochen und Monate mit Audi gekämpft - es ging soweit, dass (bei Audi) im Motorraum Bitumenpaste um die Lenkstange geschmiert wurde, in der Hoffnung dass es dämmen würde. Das Resultat waren ein Schleifen beim Lenken, weil sich das Zeug verformt hat. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich dann auch keine Lust mehr auf meinen Audi. Kurzer Hand habe ich mir bei Amazon dünne Schaumstoff artige selbstklebende Dämmmatten bestellt, etwas zugeschnitten, die Lenkstange mit ordentlich Silikonfett eingeschmiert und die Zuschnitte im Fußraum, hinter den Pedalen um die Lenksäule gelegt (siehe Foto). Um auf Nummer sicher zu gehen habe ich die Gegend um die Lenkstange noch mit dickem Schaumstoff ausgefüllt.
Das ganze hält nun seit Juli 2021. Klar ist es nicht meine Erwartungshaltung bei einem derartigen Auto irgendwo Schaumstoff verlegen zu müssen, damit es gescheit dämmt, aber für mich passt die Lösung und das Auto macht wieder spaß.
Ggf. konnte ich ja damit helfen!
Viele Grüße
Philip
Zitat:
@Ali990 schrieb am 17. Juli 2024 um 20:28:35 Uhr:
Hallo,
hat schon jemand die Lösung gefunden?
Bei mir(2019 A5 45TDI) ist genauso und ist nur wenn ich das Pedal drücke, deswegen es hat mit Lenksäule nichts zu tun.
Es nervt. langsam möchte ich das Auto nicht mehr.
Also bei mir hab ich jetzt so einen kuriosen Fall. Beim Stand d oder r Gang und Fuß auf Bremse hab ich ein rasseln vom Motorradunfall wahrgenommen. War zuletzt bei Audi, die diagnose war adblue Schlauch hat eine undichte Stelle wodurch sich ein kristallklumpen gebildet hat und diese die Achse dadurch berührt und das rasseln verursacht. Wäre ich nie im Leben darauf gekommen.