Radnabe steckt fest. Wie rausbekommen?
Hallo Leute,
ich habe hier ein echtes Problem.
Das Radlager, vorne links, ist komplett im A*sch.
Ich habe den Wagen neulich gekauft, und musste feststellen, dass die Vorbesitzer mit dem Wagen so lange gefahren sind, das es klingt als würde der Reifen sich jedem Moment vom Wagen trennen. :eek:
Daher habe ich gleich eine komplette Nabe gekauft.
Bremssattel und Querlenker unten ausgebaut, Antriebswelle abgezogen.
Die 4 Schrauben entfernt, die die Nabe halten.
Ich hoffte, damit den üblen Teil erledigt zu haben... denn ohne Hebebühne auf der Erde hockend, kann man nicht besonders gut Kraft auf die Schrauben übertragen, um sie zu lösen. :(
Also Abzieher montiert, Gleithammer angeschraubt und *wumms*, nix passiert.
Ich habe mit Gorillapower da wie ein Bekloppter an dem Gleithammer gerissen und die Nabe bewegt sich keinen Deut. :mad:
Ich habe jetzt 2 Überlegungen:
- Mit einer Trennscheibe eine Kerbe in die Nabe schneiden, dass ich z.b. eine Brechstange zwischen Nabe und Aufhängung bekomme, um die Nabe zu lösen.
- Mit einer Gasfunzel die Aufhängung erwärmen. Das Problem hierbei: ich bekomme den ABS Signalgeber nicht raus. Die Schraube ging gut raus, aber der Geber will sich nicht bewegen, was mich etwas nervös macht, denn ich ich das Plastikteil nicht zerstören.
Hat jemand eine Idee, Methode, wie ich die Nabe ohne oben genannte Ansätze herausbekommen könnte?
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16 Antworten
Zitat:
@wakkaluba schrieb am 8. April 2023 um 19:42:13 Uhr:
Der selbstgebaute Abzieher funktionierte wie ein Träumchen!
Ich hab meins aus einem Stück Doppel-T Träger gebastelt.
Ich dachte, ich war noch am Abstandshalter positionieren, da kam das verdammte Lager schon geflutscht. :D
Prima. Hast Du Fotos von Deinem Abzieher?
Zitat:
Und ich weiß jetzt auch, wieso ich den Mist nicht herausbekam.
In der unteren Hälfte der Halterung war irgendeine Art Epoxy. :confused:
Ich vermute, das der ABS Senosor mal getauscht wurde, und jemand meinte es besonders gut, und hat extrem flüssigen Epoxykleber in das Loch für den Sensor gekippt. Das ist dann anscheinend in die Halterung geflossen und hat sich dank Kapillareffekt schon untenrum verteilt. :mad:
Ich musste den Scheiß ne halbe Stunde lang mit einem Stechbeitel ausstemmen und so gut es ging wegkratzen. Das werde ich morgen noch mal richtig säubern, wenn es heller ist.
Nochmals, Vielen Dank für die Idee!
Das Säubern des AS bzw. der RL-Aufnahme war bei meinem auch sehr langwierig. Dieser Bereich bzw. der kleine Spalt war stark zugeschmiert, ich habe das aber eher als Siff von der Straße, Wasser, Salz etc. interpretiert, und diese Peeke ist dann hart geworden. Ich habe auch diverse Werkzeuge, Stemmbeitel, Drahtbürste etc. ausprobiert, aber es hat ewig gedauert. Und dabei muss man immer noch aufpassen, vom AS-Alu nichts abzutragen.
Ich muss mal schauen, ob ich davon noch ein Foto habe.
@ Edith, ein Foto hatte ich noch. Sah das bei Dir auch so aus?
Bei mir war alles plan. Kein Schlitz nix.
Das Teil saß und sitzt wieder Spack. :D
Ich dachte mir schon, das ich nach Bildern gefragt werde.
Ich habe ein Stück von einen Träger abgeschnitten, auf einer Seite die Flanke abgeschnitten und dann quer wieder angeschweißt, damit Verwindungssteifheit gewährt ist.
Nötig wars nicht, aber lieber haben als brauchen. ;)
Ich habe 2 10er Muttern als Abstandshalter benutzt.


