Radio lässt sich nicht über Zünschlossstellung I einschalten
Servus Leute!
Habe mir vor kurzem einen Opel Astra F Caravan zugelegt (BJ 95)
Wenn ich nun den schlüüsel auf stellung I drehe, müsste normalerweise das Radio angehen. Tut es aber nicht. erst bei Stellung II (Zündung) geht das radio an. das ist ziemlich blöd, wenn man dann an einer Bahnschranke steht und radio hören will, dann zieht die Zündung ja wohl den Saft von der Batterie weg obwohl nur das radio an sein soll. Bin zwar selber Elektriker, und habe mir mal die Blende vom Lenkrad weggeschraubt, dass ich ans Zündschloss rankomme. Aber da waren nur 3 oder 4 Kabel mit 2,5 mm² angeschlossen die damit nix zu tun hatten.
Wo kann ich was im Astra umpolen oder programmieren, damit der Radio dann über die Zundschlossstellung I angeht?
Wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet
Gruß
Elektroschocker
84 Antworten
wo wir schon mal dabei sind, weiße leds im tacho schaeun echt 😎 aus, nur das löten ist sch***
ne,ich bin ein Orginal Freak *gg*
sagt mal Jungs,geht bei Euch auch die Beleuchtung der Heizung beim Zündungsdreh an,is das Normal?(konnte ich vorher nicht sehen,da alles Birnen Kaputt waren,aber nu sind se ja Heil,und ich seh das "Malheur"😉
Ich hätte das gerne,das das nur mit Licht an geht.
Wenn das nicht Normal is,is bei mir Irgendwo der Wurm drin....
Das ist normal, dass die mit Zündung schon angehen. Kann man bestimmt irgendwie umbauen. Beim Radio und TID kommt ja ein Kabel an für Licht.
Dann müsste man halt von da aus was basteln.
Mir wäre das den Aufwand nicht wert... Soll es halt stängig leuchten...
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naja,ich nehme mal an,dann würde die Birnen,die ja nun nicht gerade eben mal zu wechseln sind,länger halten.
Ob sich der Aufwand lohnt,ist Natürlich ne andere Sache.
Moment,das müßte man so machen,das kleine Kabel was vom ZS zur Heizung geht abklemmen,und das Lichtkabel vom TID runter an das abgegeschnittene Kabel klemmen,sollte so gehen,allerdings muß dann wohl die ganze Heizung raus,oder wo finde ich den Stecker dazu?
lol... 🙂
Heb dir das doch für den Fall auf, dass das nächste Mal ein Birnchen ausfällt.
Jetzt mit dem Argument, dass der Tausch so aufwändig ist, alles zu zerlegen um die Kabel anders anzuschließen ist doch etwas paradox!?
weiß den niemand wie das jetzt genau ist mit dem zündschloss? hat das vielleicht mit dem vorfacelift zu tun?
Das Zündschloss ist definitiv unterschiedlich zwischen mit Wegfahrsperre (Facelift) und ohne.
Hast du kein Multimeter, um einfach mal durch zu messen, an welchem Pin wann Spannung anliegt? Steht irgendeine Beschriftung an den Pins? Nummern oder Buchstaben?
na klar hab ich mit dem multimeter nachgemessen und da ist nix na dann wirds halt wieder zusammengebaut. 🙁
bei mir geht es ja auch nicht 🙁
Hab ja nen Facelift
UND es geht ja ein Kabel zum TID,und das TID geht auch mit Zündung an,aber ned das radio,wie gesagt,ich glaub mein CDR 500 is geknackt worden oder so,weil Code wollte er auch nicht haben,trotz das es den ganzen tag raus war.