Radio/Bordcomputer modernisieren
Schönen guten Tag im 5er e39 Forum,
ich bin zwar als Motor-Talkler schon länger dabei, aber jetzt ERSTMALS im BMW-Forum :D. Durch meinen Großvater und Vater als Kind der vier Ringe gebrandmarkt (und lange zufrieden), und in diesem Zusammenspiel auch gleich mal als "Bring-Mich-Werkstatt"-Verächter gebrandmarkt, habe ich mich nun entschlossen nicht immer nur zu lästern, sondern auch mal auszuprobieren :p. Daher habe ich mir einen BMW 5er e39 zugelegt, natürlich mit dem meinen Freunden und Bekannten zufolge "besten-jemals-in-der-Geschichte-des-Automobils-erfundenen,-entwickelten-und-eingesetzten-Motors-nach-dessen-Gebrauch-du-deine-Audis-im-Meer-versenken-wirst" - 3,0l R6-Motor 193PS (Diesel).
Der erste Eindruck ist bis dato auch sehr überzeugend, soviel muss ich wohl eingestehen! ;) Ob er den legendären R5 schlagen wird...:cool::D
Eine Sache stört mich allerdings ein wenig. Offenbar war einer der Vorbesitzer mit dem Original Radio/Navi nicht sehr zufrieden und hat es durch ein moderneres Gerät ersetzen lassen. Anlässlich der BMW-Fahrzeuganleitung und dem Kassettenfach in der Mittelkonsole in Tateinheit mit einem fehlenden CD-Wechsler gehe ich davon aus, dass vorher der originale, absenkbare Bildschirm mit dahinter liegendem Kasssetteneinschub verbaut war.
Wie auch immer, jetzt ist dort ein Russisch/Polnisch/wasweissich-Gerät verbaut, dass aber trotz allem wohl ein auf dem dortigen Markt angebotenes BMW-Teil o.Ä. zu sein scheint. Zumindest erscheint beim Start ein BMW-Logo und die MFL-Tasten sprechen auch an. Es verfügt über ein moderneres Navi, DVD und TV und sonstige Anschlüsse für IPod etc und einen CD-Einschub und und und...kurzum: Alles ganz schön, aber leider fehlen in diesem Ding sämtliche Zugriffe auf das Fahrzeug-Setup. Darüber hinaus ist die Bedienung umständlich und teilweise kann die Sprache auch nicht auf Deutsch umgestellt werden. Die englische Bedienungsanleitung ist zwar so weit verständlich, aber nicht sehr umfangreich. Von der auf die Armatur gepappten Navi-Antenne möchte ich jetzt gar nicht erst anfangen! :mad:
Daher meine Frage an das Forum: Kennt jemand ein/eine/einen Hersteller / Fabrikat / Marke eines entsprechenden Gerätes, mit dem man den e39 moderner ausrüsten kann, bei dem aber trotzdem alle Original-Funktionen, insbesondere der Zugriff auf das Fahrzeug-Setup sowie die Funktion der MFL-Tasten erhalten bleiben? Wenn das Gerät dann auch noch über einen CD-Einschub respektive AUX oder SD verfügt, wäre das noch schöner.
Nochmal ein herzliches Moin und vielen Dank im Voraus für eure Antworten!
Postscriptum 1: Manch einer kann sich vielleicht denken, dass es mir dabei auch um die Freischaltung der Standheizung geht :p:D
Postscriptum 2: Sollte dieses Thema schon erstellt worden sein, bitte ich um einen Link oder die Verschiebung.
Beste Antwort im Thema
Man kann heut zu Tage so viel mehr aus den alten Kisten holen.. aber es gibt leider auch viel "Billig-Mist", daher habe ich zu dem Thema mal ein Wiki geschrieben:
Was brauche ich um meinen BMW E38/E39/E46/E53 auf ein Android-Navi umzurüsten?
Wenn Ihr sonst Fragen zu den Radios und der I-BUS App habt.. ich bin da :-)
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24 Antworten
Also eine Touchsteuerung vermisse ich nicht. Multimedia und so haut alles bestens hin, HD muss ich im Auto auch nicht haben. Ich verstehe dich ja, aber an sich sind alle Funktionen da gegeben. Alles was die Ibus App kann, kann der Pi auch...
Wenn Störungen im Bild vorhanden sind, liegt das an einem schlechten DC-DC Wandler. Die Erfahrung habe ich selbst machen müssen.
Das mit dem DC-DC Wandler ist gut zu wissen. Danke
RaspControl kann gewiss eine Menge, aber die kompletten Funktionen wie die I-BUS App hat, hat es nicht. Wobei wir hier auch teils zusammen arbeiten.. und gegenseitig Funktionen erweitert haben. ;)
Funktionen (BMW E38|E39|E46|E53)
Und was Multimedia angeht, das ist natürlich Geschmacksache.
Doch ;p genau dasselbe an sich.... man kann es ja auch beliebig erweitern an Funktionen... Is doch genauso der Resler dran... Service Menü vom E60 übernommen, die ganzen Komfortfunktionen wie Spiegel anklappen, Heimleuchten, Visalisierung beim PDC wie neue VW, Lautstärkeabsenkung beim zurücksetzen etc. das geht alles. Das einzige was ich da jetzt an Unterschied gesehen habe beim "überfliegen" ist die Panic Button Funktion... Aber da ich mit sowas wie US-Standlicht nicht rumfahre ist das (in meinem Fall) eher überflüssig...
Ich mag die Xtron Radios einach nicht wegen ihrer billigen Bauteile... da is mir die 20 Jahre alte BMW Technik lieber... schonmal versucht eins zu reparieren... ist ein Krampf
Das halte ich für ein Klischee ;-)
Im BM54 raucht auch die Endstufe ab und außer Ersatz kann man da nichts tun, das nimmt sich nichts zu den Chinaradios.
Einzig wo ich bei OEM wäre ist die Haptik und Wertigkeit.. aber auch da kann AVIN ganz gut mithalten. ;-)
Mir ist eben die moderne Technik lieber.
Daher werden wir hier keinen Konsens finden. :)
Ja, alles gut, werde trotzdem hier weiter mal reinschauen. Interessant zu verfolgen. Endlich ist da mal jemand mit Plan davon mit dem ich etwas "fachsimpeln" kann...
Moin,
habe heute meinen MK4 ins Auto eingebaut, mit Inpa auf Color Gestellt und die V32 eingeschoben und siehe da, es kommt ein Bild.
Nun ist aber mein BC im Tacho weg und er findet kein GPS, obwohl das beides vorher ohne Probleme gelaufen hat.
Was nun?
Also GPS hat er gefunden, funktioniert super, aber der BC will noch immer nicht im Tacho.
Zitat:
@Volvodriver1985 schrieb am 3. Dezember 2019 um 16:54:49 Uhr:
Also GPS hat er gefunden, funktioniert super, aber der BC will noch immer nicht im Tacho.
schon mal die Batterie für 15 Minuten abgeklemmt?? Hilft bei einigen Fehlern...
Knall' nicht den Kofferraumdeckel zu ;)
Jup habe ich schon gemacht, aber nichts.
Im Bordmonitor geht der Bordcomputer, aber nicht im Tacho.
Wechsel ich die Sender oder die CD zeigt er mir das im Tacho an.
Antwort, Schalter vom BC nun das andere Kabel durch gewesen :)