R8 V8 Lightweight and Tuning
Der R8 wird ja als Sportwagen bezeichnet, aber das ist er in
meinen Augen nicht wirklich.
Besonders mit dem Serien 420PS V8 Motor sind keine gigantischen
Fahrleistungen zu erwarten.
Ziel meinerseits war es nun, mit dem R8 V8 an die Fahrleistungen
des V10 mit 525PS heran zu kommen und sogar diese zu übertreffen.
Seht selbst
Gesamtgewicht sind es nun 1440Kg mit vollen Tank ( Serie 1640Kg )
Beschleunigung von 100-200KM/h mit 8,6s bei 30 Grad Außentemperatur
( Serie bei ca. 11s )
Tom
Beste Antwort im Thema
wie das so eben ist, Jedem das Seine 😁
der Eine steckt sein ganzes Geld in eine Weltreise, der Andere
rüstet jährlich seinen PC neu auf und der Nächste verpulvert
seine Kohle im jährlichen Urlaub, oder versäuft alles Geld
den lieben Tag lang, usw. usw. usw. 😉
Hat das auch Sinn ?
Tom
647 Antworten
Scheißegal wie das richtig heißt! Ob mit "o" oder "a"!!!
Ein einfacher Hinweis darauf, hätte auch gereicht!🙄
Habe halt keine keine Zeit und keine Ahnung von technischen Details!
Hauptsache es funktioniert!🙂
Darf man mal fragen wo du finanztechnisch bei dem Wagen stehst ?
Wäre es nicht günstiger gewesen anstatt teurer Umbauten und Felgenschrauben aus Titan gleich einen V 10 zu kaufen ?
Bei mir in dem Dreh hier hat ja mal der Boxer Thomas Ulrich gewohnt. Der hat bei einem 911 alles abbauen lassen was ihn seiner Meinung nach gestört hat.
Klimaanlage raus, komplette Innenausstattung inkl. Himmel raus, alle Dämmatten raus, Gartenstühle rein usw.
Das Auto war eine absolute Schrottbüchse als der fertig damit war.
Unverkäuflich und wertlos.
Wenns um die totale Beschleunigung geht gibts doch etliche, die ab Werk schneller sind.
Das ist Hobby, Leidenschaft, Passion oder wie man das sonst nennen kann.
Ich finde es einfach klasse was Tom da auf die Beine gestellt hat. Alleine das handwerkliche Geschick und das Know How haben mich echt beeindruckt. Habe viele Bilder von seinem Umbau gesehen....Hut ab.
Ich glaube nicht das Tom seinen R8 jemals verkaufen wird. Oder Tom?
Viele Grüße Benjamin
Wenn ich die Ceramic-Bremse nicht mit einrechne, bei ca. 8-9.000,- Euro
Viel Teile wurde durch leichtere GT Teile ersetzt und die Teile die ausgebaut wurden,
kann man auch wieder einbauen 😉
Das was beim GT für die Gewichtsminderung weg gelassen wurde, habe ich auch entfernt. 😁
Hätte ich mir einen V10 gekauft, der zum V8 30.000-40.000 Euro teuerer gewesen wäre,
so hätte ich diese Gewichtserleichterung auch durchgeführt.😎
Tom
Zitat:
Original geschrieben von R8er
Darf man mal fragen wo du finanztechnisch bei dem Wagen stehst ?
Wäre es nicht günstiger gewesen anstatt teurer Umbauten und Felgenschrauben aus Titan gleich einen V 10 zu kaufen ?
Wenns um die totale Beschleunigung geht gibts doch etliche, die ab Werk schneller sind.
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Hi
Sind den GT Teile soviel leichter ? und welche ? Ceramik Bremsen wuste ich sind leichter . Aber was noch
gruss
R8 GT Teile die extra von aus leichter ausgeführt wurden.
Innenraumteppich, Dämpfungsmatten Rückwand innen und Motorraum,
Trennscheibe ( Fahrgastraum/Motorraum ), Hitzeschutzbleche Abgasanlage,
Lüftungsgitter (Magnesium statt Alu ) unter Rückleuchten, Kofferraumwanne,
Side Blade, Aussenspiegel, Abgasanlage, fester Carbon Heckspoiler anstelle
beweglich, obere Seitenteile, Recaro Schalensitze und vieles weitere
Tom
so schnell geb ich den R nicht mehr her 😁
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Benjamin_Z3
Das ist Hobby, Leidenschaft, Passion oder wie man das sonst nennen kann.Ich finde es einfach klasse was Tom da auf die Beine gestellt hat. Alleine das handwerkliche Geschick und das Know How haben mich echt beeindruckt. Habe viele Bilder von seinem Umbau gesehen....Hut ab.
Ich glaube nicht das Tom seinen R8 jemals verkaufen wird. Oder Tom?
Viele Grüße Benjamin
Mit den gestern gefahrenen 7,9s ( 100-200 ) bei 23 Grad,
dürfte mein R8 V8 zu den schnellsten im Lande gehören 😁
Tom
Hoffe das wir uns mal sehen Speedrs ziehe bald in Deine Nähe , kann mir dann bestimmt ein Paar Sehr gute Tips von Dir holen .
gruss Jens
Die 7,9s bitte 2-3 mal fahren, am besten mal nach einem Kaltstart der Driftbox. :-)
Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
Mit den gestern gefahrenen 7,9s ( 100-200 ) bei 23 Grad,
dürfte mein Motor-noch-Serie R8 V8 zu den schnellsten im Lande gehören 😁Tom
Hab das mal korrigiert.
wenn
1. größere Luftmassenmesser
2. größere Drosselklappen
3. große K&N Luftfilter
4. vergrößertes Saugrohr
5. echte Fächerkrümmer
6. spezielle Abgasanlage
unter Motor-noch-Serie hierzu noch eingeordnet wird 😉
Tom
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Hab das mal korrigiert.Zitat:
Original geschrieben von speedrs4
Mit den gestern gefahrenen 7,9s ( 100-200 ) bei 23 Grad,
dürfte mein Motor-noch-Serie R8 V8 zu den schnellsten im Lande gehören 😁Tom
Ui. Ok.
Dann nicht. Man kann das Motor-noch-Serie. Aber ob er dann der schnellste V8 ist, sei mal dahin gestellt..
als V8 Saugmotor definitiv 😁
Tom
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Ui. Ok.
Dann nicht. Man kann dasMotor-noch-Serie. Aber ob er dann der schnellste V8 ist, sei mal dahin gestellt..
Verfolge das ja auch im Cupra-forum.
Einfach nur episch! 🙂