R 1100 RT Fehlercode auslesen
Servus.
Hat jemand einen Tipp für mich,wie ich den Fehlerspeicher bei ner R 1100 RT auslesen kann ?
Sie geht bei betriebswarmen Motor ohne Vorankündigung aus und lässt sich nicht mehr starten.
Anlasser dreht frei,aber anspringen ist nicht.
Nach ner halben Stunde Wartezeit springt sie wieder sofort ohne Murren an.
Hört sich irgendwie nach Wärmefehler an.
Was ist typisch bei diesem Modell ?
-NWS oder KWS ?
-Zuendspule ?
- oder Motorsteuergerät ?
21 Antworten
Alles klar.
Bist du denn mit deiner Auslesung weiter gekommen?
Um die Zündspule ausschließen zu können, könntest du mit Kältepray arbeiten.
Wenn es zum Aussetzen kommt eben die Zündspule mit Kältespray abkühlen und wenn die Kiste dann sofort wieder anspringt ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit die Spule.
Nö.
Hab das mal ueberflogen mit dem Fehlercode auslesen.
Ist ja immens kompliziert.
Ärgerlich ,wenn man Opel fährt und ne Motronic easy auslesen kann.
Und bei BMW-Mopoeds wird's absichtlich schwierig gemacht.
Sehr ärgerlich.
Das können die Japsen besser.
Da brauchste nur ne Büroklammer.
Ich werde mal sauren Apfel beißen und das Teil bestellen .
Scheint ja fast eindeutig zu sein.
Ausser Zündspule.
Brauch ich da nen Kleinkredit für die Spule ?
Der Preis vom " Hallgeber " ist ja schon apothekenmäßig.
Echt, 100 Ocken sind teuer, was würd das denn beim Japs kosten?
ZP aus dem Zubehör sollte eigentlich nicht so teuer sein, weiß es aber auch aktuell nicht, such ja nicht danach.
Aber ich würd wenn erst mal den Test machen.
Bei den Japsen sind die billiger ,weil die Induktiv-Sensoren an der KW verwenden.
Und die verrecken eher selten,obwohl die im Ölbad wie ne LIMA laufen.
Ausser bei den 80er KAWAs.
Und dann wurde ab 87 auf einen "Pickup" reduziert.
Vorher waren zwei üblich.
Aber mal was anderes :
Hat die BMW überhaupt einen NWS ?
Mit Test meinste Kältespray an die Spule ?
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Die meine ich noch nicht.
Aber du darfst dich gern mal selber durch den von mir verlinkten ETK wühlen.
Da findest du alles was du suchst und brauchst.
Was kostet denn son Teil bei denen?
Und die Hallgeber gehen eigentlich auch nicht so häufig kaputt.
Hallgeber getauscht und Kiste läuft wieder einwandfrei !
Danke für die Tipps !
Schön, Glückwunsch und gute Fahrt.