Quietschen nach Bremsenwechsel
Hallo,
ich habe an meinem Golf 5 Var. 1.9 TDI die vorderen Bremsscheiben und Beläge gewechselt (beides ATE Neuteile).
Seit dem habe ich das Problem, dass bei langsamer Fahrt, bei eingeschlagener Lenkung die Bremsen beim Bremsen quietschen.
Und das ziemlich laut. Beim geradeaus Fahren/Bremsen ist nichts zu hören, die Bremswirkung ist sehr gut, es sind auch keine
Vibrationen zu spüren.
Was mir bisher aufgefallen ist:
- es scheint nur die rechte Seite zu betreffen
- Quietschen nur bei langsamer geraudeaus Fahrt bei eingeschlagener Lenkung ab ca 75° (rückwärts ist nichts zu hören)
- es quietscht nur beim leichten betätigen der Bremse, sobald ich fester auf das Pedal trete ist nichts mehr zu hören
Was ich bisher unternommen habe:
- Bremse nochmals ausgebaut und alles überprüft (es ist alles sauber, Keramikpaste ist ausreichend und nicht zuviel verteilt,
Führungsbolzen sind sauber und geschmiert, Radnabe ist sauber)
- ein paar mal stark abgebremst
Es ist nicht das erste Mal dass ich Bremsen gewechselt habe, so ein Problem hatte ich bisher allerdings noch nicht.
Kann mir jemand einen Rat geben wie ich das Problem beseitige?
Vielen Dank 🙂
24 Antworten
Kanten der Bremsbeläge leicht gebrochen bzw. angeschrägt?
Zitat:
@Bitboy schrieb am 14. August 2018 um 08:33:33 Uhr:
Kanten der Bremsbeläge leicht gebrochen bzw. angeschrägt?
habe ich vergessen zu erwähnen, ja das habe ich gemacht
ich sehe da auch die Möglichkeit dass sich Beläge und Scheiben erst aufeinander einspielen müssen denn Bremssattel, Radnabe und Achsschenkel sind ja die alten geblieben und eine leichte Geometrieabweichung oder Radnabenschlag mögen das verursachen. Sind es wirklich die Bremsen oder möchte sich ein Radlager oder Antriebswellengelenk mitteilen?
Am besten auf die Bühne damit (unbelasteter Zustand), einschlagen und die Räder von Hand drehen. Ist zwar keine Gewähr dass es dann auch auftritt aber wie möchte man es sonst prüfen...
Guten Tag, ich habe das gleiche Problem. (Golf 5;1,9TDI;Bj2007) Ich habe vor 3 Wochen neu ATE Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne eingebaut. Nach ca. 20 km Laufleistung fing es an zu quietschen/ pfeifen ( bei Abbremsen) in der Kurven und wenn die Bremsen warm sind dann quietscht auch auf den Geraden ( aber nur bei langsamen Fahrt) also wenn man mit 50 km/h vor der Ampel abbremst gibts kein quietschendes Geräusch und kurz vor Stehenbleiben ca 10 km/h pfeift ganz heftig. Wenn man fester daraufdrückt dann geht pfeifen weg. Bei der Stadfahrt ist es sehr nervig.
Die Bremswirkung ist sehr gut.
Ich habe die Bremsen ausgebaut alles noch mal sauber gemacht und eingeschmiert. Danach war es nicht weg.
Ich habe originale Bremsbeläge von Vw geholt und eingebaut---->keine Veränderung. Ich bin mit meinem latein am Ende. Mit alten Bremsen war kein quietschen bzw pfeifen.
Hat jemand eine Lösung oder wenigstens einen Rat.
@Themenstarter( lopux ) dein Problem ist sehr ähnlich wie meins und es ist ca. ein Jahr vergangen,wie hast du das Problem gelöst???
Vielen Dank
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Hi,
ohne Quatsch...ich habe gerade das gleiche Problem mit meinem Golf Plus....Vorne neue Scheiben und Beläge (ATE) reingemacht. Alles gereinigt, Kanten gebrochen, Keramikpaste, schon 100x so gemacht und trotzdem quitschen die Bremsen bei eingeschlagener Lenkung und Langsamfahrt...Gleicher Mist wie @lopux und @Silberknopf.
Ist ATE auch nicht mehr das was es mal war????
Gruß
Ciwa
Doppelpost.....gelöscht
Was haben die Bremsen gekostet bzw. wo gekauft?
Waren um die 100Euro gekauft bei ATP. Original verschweißt, Scheiben mit Korrossionschutzüberzug. (Definitiv ATE Markenware). Herstellernummer: 10698086
Hmm, weil mein Kollege mal von solchen Problemen in Verbindung mit optisch gut gemachten Plagiaten gesprochen hat.
Deswegen bestellt er für seine Kundschaft nur beim örtlichen Teilehändler.
Ich bin allerdings auch wegen recht schnell krumm gewordenen Scheiben zu Brembo gewechselt.
Aber wer weiß, vielleicht isses ja auch was anderes.
Guten Tag,ich habe bei E-bay bestellt(apollo-autoteile). Kosten 100 Euro. Die Scheiben waren versiegelt.
Herstellernummer 24.0122-0210.1
Es gibt Antiquitschbleche bzw. Drähte die müssen ordentlich eingebaut und funktionieren, dann sollte es besser sein.
Zitat:
@Bitboy schrieb am 5. Juni 2019 um 10:39:39 Uhr:
Es gibt Antiquitschbleche bzw. Drähte die müssen ordentlich eingebaut und funktionieren, dann sollte es besser sein.
Beläge sind Federbelastet. Antiquitschbleche sind für den Sattel nicht vorgesehen. Plagiate halte ich für ein Gerüchte gestreut vom Örtlichen Teilehändler 😉 . Ich verbaue seit 35 Jahren ATE diese hier waren 100% Original.
Was ich aber sagen kann ist, das unsere örtliche Kartonagenfabrik Atec Verpackungen (Hausmarke ATP) an renommierte after market Hersteller liefert 😉
Gruß
Ciwa
Drähte???hmmmm ich habe keine bei Wechsel gesehen.
Ich würde mich da noch nicht bekloppt machen lassen, die Dinger sind ja nicht mal eingefahren.
Wenn es während dem Bremsen quietscht, sind meistens harte Bremsbeläge die Ursache dazu. Daran glaube ich hier jedoch nicht. Habe auch 3 Jahrzehnte Erfahrung mit ATE, werde aber auch Brembo mal testen.
Die ATE Teile habe ich auch noch nie angefast. Vorne sind diese ja meistens schon geschrägt. Antiqietsch auf die Rückenplatte habe ich auch noch nicht gemacht u. bisher alles i. O.