Quattro beim 3.0 TDI
Hallo zusammen,
kann mir einer sagen, ob es sich beim 0588/BJQ um einen "echten" permanenten quattro handelt?
Meine B5 Freunde behaupten immer das Gegenteil...
Danke & Grüße
19 Antworten
Wie wärs umgekehrt?
Es ist ein Ultra!
Quellen:
Reparaturleitfaden 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CJ, 0CK, 0CL,
0DN, 0DP Stand 8/18,
SSP 644: Audi A4 8W, Seite 33,34,44
CSWB: vebautes Getriebe: 7-Gang-S-tronic DL382 -
Frontantrieb: DL382-7F GKB:0CK
Allradantrieb: DL382-7Q GKB: 0CL mit selbstsperrendem Mittendifferential
SSP 657: Audi Q5 FY
nur S-tronic mit ultra-Technologie, kein CSWB verbaut, 3.0l TDI haben Tiptronic (Wandler)
Allradantrieb: DL382-7A GKB: 0CJ mit am Getriebe angeflanschter Allradkupplung
SSP 660: Audi A5 F5 Cabrio
CSWB: vebautes Getriebe: 7-Gang-S-tronic DL382 -
Frontantrieb: DL382-7F GKB:0CK
Allradantrieb: DL382-7Q GKB: 0CL mit selbstsperrendem Mittendifferential
Allradantrieb andere Motoren DL382-7A GKB: 0CJ (Einsatz gleitend) Ultra-Technologie
Zusammengefasst:
0CK - Frontantrieb
0CL - Allradantrieb mit Mittendifferential (permanent)
0CJ - Allradantrieb mit Allradkupplung (ultra)
Für die Getriebe mit Allradkupplung und hinteren Achantrieb mit Klauenkupplung (Ultra-Technologie) und bei Fahrzeugen mit Sportdiffertial ist ein extra Allrad-Steuergerät verbaut.
Tiptronic- (8 Gang Wandler) gibt es nur mit selbstsperrendem Mittendifferential
Alle 3.0l TDI gibt es nur mit selbstperrendem Mittendifferential (permanentem Allrad) oder Frontantrieb.
Beim CSWB sind nur die GTB 0CK (Front) und 0CL (Allrad permanent) als S-tronic verbaut.
Mein A4 mit CSWB ist das Getriebe 0CL verbaut und KEIN Allradsteuergerät!
Die Kombination CSWB mit 0CJ Getriebe gibt es im VW-Konzern nicht.
Also ist es definitiv KEIN ULTRA!
Ich befürchte, Du hast Recht!
Dann ist aber die S-Tronic in den kleinen Dieseln auch kein Ultra!
Einfach mal hier im Prospekt auf Seite 78 schauen
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Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 3. April 2023 um 23:22:15 Uhr:
Ich befürchte, Du hast Recht!
Dann ist aber die S-Tronic in den kleinen Dieseln auch kein Ultra!
gleitender Einsatz im Laufe der Jahre beginnend mit den Schaltgetrieben. Ab FL bzw. jetzt sind alle mit ultra.
Permanent Quattro scheint es jetzt nur noch mit der Tiptronic (Wandler) zu geben...