Qual der Wahl und dann doch Volvo?
Hallo zusammen,
mein Freund möchte einen neuen SUV als Firmenwagen leasen, nachdem sein jetziger ML aus dem Leasing läuft.
Er ist Vielfahrer, Jäger und Hundehalter und will eine nicht zu teuere Variante wählen.
fürs Diskutieren brauche ich mal ein paar Argumente, Eindrücke – danke vorab.
Es stehen zur Auswahl:
neuer ML
fällt aus wegen voraussichtlicher Kinderkrankenheiten
alter ML final edition
hier bekäme er für Mitte 40 TEuro einen gut ausgestatteten Wagen.
Mein Freund ist durch seinen jetzigen, zweimal gewandelten, ML nicht abgeschreckt, weil nach ca. 80 TKM sämtliche Fehler endlich repariert sind und der Wagen seit 1,5 Jahren anstandslos läuft.
Allroad
Ein Test ende letzten Jahres hat negatives zur Dauerhaltbarkeit der Fahrzeuge gesagt, deshalb eher schon abgehakt.
Disco II
Näher in Betracht gezogen, soll aber durch eine unglückliche Aufpreispolitik (Pakete) schnell zu teuer werden.
Touareg
Mängel sind bekannt, vielleicht jetzt schon besser geworden.
Im Preis bezahlbar und geländegängig.
XC70
fast so teuer wie der XC90, was spricht dann noch für ihn ?
XC90
Platz und Aussehen ok, aber Geländefähigkeit ?!
Ich weiß, wir sind hier im Volvo-Forum, aber die Truppe ist ja in der Lage, über den Tellerrand zu schauen :-)).
Meine persönliche Meinung spielt hier mal keine Rolle, kenne beide XC, würde zum XC70 tendieren, aber ich fahre ja auch nicht im Gelände.
77 Antworten
Na ja, den typischen Jägertouch hat ja entweder der
X5 oder der ML. (zwei Jäger fahren hier im Ort entweder/oder)
Den XC90 kann mein Mann z.B. für Vielfahrer empfehlen, er selbst fährt viel, ziemlich viel!
Unser Großelch ist jetzt 10 1/2 Monate auf der Piste und bisher hatte er kein Wehwechen. *toi, toi, toi*
Als Hundebesitzer können wir JA zum Elch sagen, unser "Hank" hat genug Platz hintendrin, anders als beim X5. Den ML hat mein Paps, in dunkelgrün
und selbst er als überzeugter Mercedes-Fahrer meinte schon: "Im XC90 ist ja deutlich mehr Platz und der sieht wirklich kompakter, sportlicher und schöner aus" 🙂
Mein Paps ist aber mit seinem ML zufrieden, das Auto genügt seinen Ansprüchen, auch dem, daß er einen 5 Personen Wohnwagen ohne Probleme hinter sich herziehen kann.
Am Besten ist es, dein Freund würde alle in Frage kommenden SUVs mal genau testen und prüfen!
Dabei muß er sich entscheiden, welchen er schöner findet.
Gruß
Funky
wehe ein (S)Pötter nimmt jetzt meinen Post stilistisch und grammatikalisch auseinander)
😁
Hallo. Hab schon in vielen Zeitschriften gelesen dass der ML nicht mehr zeitgemäß ist. Und dafür über 40t ausgeben? Ich würde zum Touareg, X5 oder zum XC90 greifen. Aber ich als Volvo Fan würde natürlich nur ein Auto nehmen. *gg*
Re: Qual der Wahl und dann doch Volvo?
Zitat:
Original geschrieben von hjp xc70
XC70
fast so teuer wie der XC90, was spricht dann noch für ihn ?würde zum XC70 tendieren, aber ich fahre ja auch nicht im Gelände.
???
Für mich spricht für ihn, dass er nicht die typischen SUV-Nachteile hat, die da wären: höherer Verbrauch und schlechtere Fahrleistungen bei gleicher Motorisierung, bessere Fahreigenschaften (bes. in Gefahrensituationen), Understatement etc.
Bei der Auswahl Deines Freundes kommt es vor allem darauf an, wie er ihn nutzt, welche Ansprüche er z.B. an die Fahrleistungen, Image (muss es was europäisches sein?), Geländefähigkeit etc. stellt.
Gruß
Martin
Ich denke, er sieht das Ganze als Preisfrage an.
Gefahren werden auf jeden Fall sämtliche Angebote.
Image, klar eine Frage. Aber vor dem ML hatte er 2 Volvo (zu der Zeit noch Nicht-Jäger), Schweden hat schon eine Chance.
Seinen ML treibt er die Forstwege (Holzabfuhrwege) rauf und runter, sagt aber auch, daß die Förster sich mit Staats-Golfs (verm. 4-motion) auch nicht schlecht schlagen dabei.
Gleichtzeitig werden viele km auf BAb etc. abgespult, da kommt der Komfort wieder ins Spiel.
Ein Glück, daß ich erst einmal pause habe mit Autosuchereien ;-)
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Jäger fahren LC oder G?!
G400CDI wäre meine Wahl als Jäger.
Einen XC90 kann ich mir nicht im Gelände vorstellen,genausowenig wie einen X5.
Also warscheinlich wird er zuerst zum ML Final Edition greifen.-
Obwohl hier die Restwerte gerade im Leasing deutlich abrutschen werden,und so doch meistens der neue ML genommen wird....den Schweinen wird`s egal sein😉
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von hjp xc70
Ich denke, er sieht das Ganze als Preisfrage an.
Gefahren werden auf jeden Fall sämtliche Angebote.
Image, klar eine Frage. Aber vor dem ML hatte er 2 Volvo (zu der Zeit noch Nicht-Jäger), Schweden hat schon eine Chance.Seinen ML treibt er die Forstwege (Holzabfuhrwege) rauf und runter, sagt aber auch, daß die Förster sich mit Staats-Golfs (verm. 4-motion) auch nicht schlecht schlagen dabei.
Gleichtzeitig werden viele km auf BAb etc. abgespult, da kommt der Komfort wieder ins Spiel.
Ein Glück, daß ich erst einmal pause habe mit Autosuchereien ;-)
Die Forstwege sind für den XC90/XC70 bestimmt kein Hindernis. Flexibilität und Komfort sprechen meiner Meinung nach für den XC90. Bin als Angler auch häufig outdoor unterwegs und habe mich mit meinem V70 öfter auf den Bauch gelegt. Außerdem gibt`s den XC90 als 7-Sitzer, für die mittelgroße Jagdgesellschaft.😁
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Jäger fahren LC oder G?!
G400CDI wäre meine Wahl als Jäger.Gruß Martin
Seine auch, wenn er sich nicht an den Leasingkosten beteiligen müßte.
Deshalb fallen diese Modelle raus.
Subaru Forrester (ist zwar nur ein Förster, kein Jäger) 2,5 Turbo
http://www.subaru.de/showroom/forester/forester-tech-motor.htm
Geländegängig, sauschnell (0-100 in 6,3sec., 226km/h), zuverlässig, komfortabel...
...und die Leasingraten gehen auch bei 120 Monaten Laufzeit 🙁
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Subaru Forrester (ist zwar nur ein Förster, kein Jäger) 2,5 Turbo
http://www.subaru.de/showroom/forester/forester-tech-motor.htm
Geländegängig, sauschnell (0-100 in 6,3sec., 226km/h), zuverlässig, komfortabel...
...und die Leasingraten gehen auch bei 120 Monaten Laufzeit 🙁
Gruß
Martin
geht das schon denn wieder los 😁
kein Schwein will hier Japaner 🙁
Dagegen spricht:
1. keine Dieselmotoren (hoher Benzinverbrauch)
2. grauenhaftes Design
3. geringer Restwert
ja,ja alles Vorurteile 😁
schade, daß das ein Benziner ist.
Grüsse von dem, der dieses Auto bisher völlig übersehen hat.
@eisbär:
Schweine schreiben hier glaub ich auch gar nicht.
Sowieso wenig Tiere dabei, außer ein paar Bären, die aufpassen sollen, wo sie hintapsen ;-)
KIA SORENTO
Sieht aus wie'n ML, soll aber besser sein und viiiel billiger!!
Als Förster kann man sich nicht mit Imagefragen beschäftigen....sonst hätte man den Beruf nicht wählen dürfen!! 😉 😉
Michael (Förster-Enkel!)
Über kurz oder lang wird sich ein Diesel in dieser Größenordnung erst ab 25-30000Km p.a. rechnen lassen!
Wieviel Km fährt der Jägersmann den im Jahr?
Und er soll sich mal bei einer anderen Leasing angebote einholen😉
Gruß Martin
Zitat:
Original geschrieben von d5er
Über kurz oder lang wird sich ein Diesel in dieser Größenordnung erst ab 25-30000Km p.a. rechnen lassen!
Wieviel Km fährt der Jägersmann den im Jahr?Und er soll sich mal bei einer anderen Leasing angebote einholen😉
Gruß Martin
40.000 km per anno
Andere Leasing geht nicht, gibt Firma vor.
@Bildchef
Kia war schon im Rennen, muß ihn direkt mal fragen, warum nicht mehr?
vielleicht doch zu "billig".
Sorento hat lange Lieferzeiten...
Blöde Firma aber auch...sowas von unflexibel....so bekomm ich nie einen XC90....*Grummel....
Gruß Martin