Q7 Alternativen.. Was machen die Mitbewerber aktuell

796 AntwortenNeuester Beitrag am 14. November 2019 um 1:59

Audi Q7 2 (4M)

Themenstarter

am 31. August 2017 um 18:50

Bevor wir zu sehr ins OT geraten in anderen Topics dachte ich wir könnten hier Alternativen diskutieren um den Blick über den Tellerrand zu wagen.

Aktuell wurde der Cayenne präsentiert... Von hinten ein Traum von vorne erinnert er mich an einen Wal, muss man abwarten was die Turbo Optik bringt vorne.
Innen ein riesen Touchdisplay (12,3"😉, Motoren erstmal keinen Diesel im Angebot.

Wäre interessant was die für LS Faktoren anbieten falls jemand von euch sich das anbieten lässt.

Beste Antwort im Thema

Quattro290

am 18. Oktober 2017 um 22:39

Wenn mir ein Auto von Innen und Außen überhaupt nicht zusagt kaufe ich es auch nicht.
Da kann es die Technik der ISS drin haben.
Ausführlicher Bericht aber so viel negatives........ Naja.

796 weitere Antworten

796 Antworten

hsphsp

am 19. Oktober 2017 um 19:57

Zitat:

@StripLV schrieb am 18. Oktober 2017 um 21:39:52 Uhr:

Also ich fahre eine Q7 3.0TDI, Sepangblau, S-Line mit Rotorgrauer Volllederausstattung und ALLEN Extras bis auf die Sachen im Fond wie Tablets etc. Leider habe ich nur die 21" Felgen, denn die 22er vom SQ7 gab es damals noch nicht.
Ich finde den Q7 vom Außen-Design her KATASTROPHAL und das Interieur ist hart an der Schmerzgrenze. Die Farben finde ich TOP!!! Das Sepangblau und das Rotorgrau SUPER! Aber wenn ich mir z.B. einen X5 mit Sportpaket dagegen ansehe, oder den neuen Cayenne... der Q7 fällt mal komplett durch. Audi selbst weiß das auch. Ich habe ein Interview online bei Autobild (oder ne andere Auto Seite) gelesen mit einem Audi Manager. Der sagte das kurz vor Fertigstellung des Q7 das Designteam ausgetauscht wurde. Sie konnten aber nur noch wenige Kleinigkeiten ändern da das Auto fast schon fertig war. Größere Sachen gingen also nicht. Aber wenigstens haben sie es selbst bemerkt, Einsicht ist ja der beste Weg zur Besserung, man sieht es ja bereits am Q8!
Was auch ein Hammer ist, ist wenn man die Heckklappe öffnet und sich dann den Q7 von hinten ansieht, so was hässliches habe ich noch nirgends an nem Auto gesehen. Der Vorteil ist dagegen das man den Bereich dadurch super putzen kann, man hat das Problem mit den Heckleuchten nicht.

Innen finde ich u.a. die Grafiken viel zu simpel und emotionslos. Schaut euch dagegen mal Mercedes an (z.B. E-Klasse) an!!! DAS sind schöne Designs. Oder BMW (5er). Auch das Design des Armaturenbretts völlig lieblos mit den einfachen (und viel zu demonströsen) Lüftungsgittern. Auch da der Verweis auf die E-Klasse oder 5er. Und der absolute Hammer ist das Display. Halt einfach ein ein Flatscreen oben draufgesetzt der aussieht wie gewollt aber nicht gekonnt. Der ist ja mal überhaupt nicht in das Design eingeflossen. Wie wenn man den bei der Designplanung vergessen hätte, aber er jetzt halt irgendwie rein muss. Auch das Design um das MMI, völlig lieblos und einfach. Halt irgendwas eingebaut. Integration sind anders aus.
Was mich auch stört ist die Ergonomie um den Dreh/Drücksteller. Die Tasten für für Nav/Tel. etc. sind viel zu weit vom Drehregler entfernt. Mich stört das in der Bedienung. Auch da siehe BMW/DB oder auch beim A7. Da ist es direkt neben dem Drehrad. Und dann das Touchpad. Was soll das? Dadurch hat man keine Ablagen und der Aschenbecher ist so gut wie nicht zu erreichen. Ich habe mir deswegen einen Aschenbecher der in einen Cupholder passt organisiert. Die Touchfunktion (die so gut wie eh keiner braucht und nutzt) hätte man auch auf den Drehregler machen können wie andere das auch machen.

Aber was mich am meisten nervt ist der ACC. Der ist so dermaßen beschissen angebracht mit dem 2ten Hebel unter dem Blinker, den hätte man AUF JEDEN FALL mit ins MF-Lenkrad integrieren müssen DENN:
Dadurch das man keine Toleranz einstellen kann ist man JEDES MAL wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung kommt dran den Hebel 1-2 mal nach oben ziehen zu müssen (die 5er Schritte sind auch Quatsch, einfach immer 10 mehr pro hochziehen und gut wärs). Denn wer fährt schon bei 120 exakt 120 oder bei 80 exakt 80? NIEMAND. Und so muss man immer auf 130 bzw. 90 bzw. 60 korrigieren. Ich fahre zu 90% mit ACC. Hier lob ich mir BMW. Da kann man bis zu 15KM/h mehr Toleranz einstellen und so automatisch ohne was zu tun im fließenden Verkehr per ACC mit schwimmen.

Für alle die das mit dem Design jetzt nicht nachvollziehen können, schaut euch einfach das Video hier an:
https://www.youtube.com/watch?v=HBWC-1FMHtY
Ich denke danach gibt es keine Fragen mehr.

Ihr fragt euch jetzt bestimmt warum ich mir dann den Q7 gekauft habe. Ganz einfach: Ich wollte eigentlich einen X5. Der war mir aber zu unmodern von den Assistenzsystemen her. Ich bin ein absoluter Technik Junkie und early adopter. Und der Q7 war halt in 06/2016 das modernste Auto bei dem ich fast alles bekommen habe was ich wollte bis auf TV, aktive Allradlenkung (oder heißt es bei Audi dynamische AL?), einen guten Komfortsitz inkl. Sitzlüftung und Massagefunktion (ja ich weiß das es das im Q7 gibt aber nicht mit S-Line bzw. nicht in grau mit SCHWARZEN Teppich und Armaturenbrett, und graue Teppiche gehen mal gar nicht, und leider ist keiner der Q7 Sitze oben am Lehenteil noch mal separat verstellbar. Was ich übrigens gar nicht verstehe ich warum man den Individual-Kontursitz nicht mit S-Line bestellen kann aber das ist ne andere Geschichte).
Und ein GLE kam auch nicht in Frage da hier das gleiche Problem (und der gefällt mir auch nicht wirklich) wobei immer noch schöner als der Q7, und ein Cayenne ebenfalls zu unmodern und damals war klar das in Kürze der Nachfolger kommt.

Weitere Alternativen gab es für mich nicht, bei englischen Autos komme ich mit dem Interieur auch nicht klar, noch nie und werde ich wohl auch nie mehr.

P.S. leider hat Audi das Sepangblau raus genommen, nun gibt es gar kein blau mehr was ich auch nicht verstehe, speziell deswegen nicht weil ja die ganzen Promo Bilder und Promo- und Testwagen in Sepangblau waren.
Klar kann man eine Sonderfarbe nehmen aber 3500 Euro dafür?

Um auch mal was positives zu schreiben:
Der Q7 fährt sich traumhaft und das Fahrgefühl macht mir schon Spaß und die Dämmung ist der Hammer. Man hört innen so gut wie nichts (wobei das mittlerweile andere auch können habe ich am neuen 5er feststellen müssen, denn der X5 ist im Vergleich dagegen ein Rasenmäher). Der Q7 fährt sich wie ein Golf, man merkt die Größe und das Gewicht das man unterm Hintern überhaupt nicht.
Das einzige was mich im täglichen Betrieb wirklich EXTREM nervt, und das alle paar Minuten, ist die o.a. Geschichte mit der ACC Toleranz, die treibt mich täglich zur Weißglut! Wenn das ACC wenigstens im MFL wäre ginge es ja gerade noch, aber so ist das ein absolutes NO-GO!

Mein nächstes Auto wird der neue X5 der in 10/2018 kommt lt. meinem Freundlichen oder der Q8 der ja vermutlich zeitgleich kommt. Ich hoffe das es dann wieder ein (schönes) blau gibt ohne dafür 3500 setzen zu müssen und dass dann das ACC Problem irgendwie gelöst ist, wenn nicht wäre das ein K.O. Kriterium, denn DAS mache ich nicht noch mal mit.
Evtl. kommt für mich noch der Cayenne in Frage denn das Auto gefällt mir sehr, speziell das Interieur ist HAMMER geworden. Leider gibt es da (zumindest bisher) auch kein blau und das HUD habe ich auch vergeblich im Konfigurator gesucht, im Vorgänger gabs das ja auch nicht. Wobei ich mir nicht vorstellen kann dass die das wieder nicht bringen.

Just my 2 Cents!

Just your 2 Million Cents🙄

newOutlaw

am 19. Oktober 2017 um 23:43

https://www.audi-mediacenter.com/de/amtv/videos/3036

Da geht die Reise hin für alle Audi Modelle die nächsten Jahre....

Interieur Top

Aussen schauen wir mal wie der Rs7 wird

tacho66

am 20. Oktober 2017 um 14:02

Zitat:

@hsphsp schrieb am 19. Oktober 2017 um 19:57:46 Uhr:

Zitat:

@StripLV schrieb am 18. Oktober 2017 um 21:39:52 Uhr:

Also ich fahre eine Q7 3.0TDI, Sepangblau, S-Line mit Rotorgrauer Volllederausstattung und ALLEN Extras bis auf die Sachen im Fond wie Tablets etc. Leider habe ich nur die 21" Felgen, denn die 22er vom SQ7 gab es damals noch nicht.
Ich finde den Q7 vom Außen-Design her KATASTROPHAL und das Interieur ist hart an der Schmerzgrenze. Die Farben finde ich TOP!!! Das Sepangblau und das Rotorgrau SUPER! Aber wenn ich mir z.B. einen X5 mit Sportpaket dagegen ansehe, oder den neuen Cayenne... der Q7 fällt mal komplett durch. Audi selbst weiß das auch. Ich habe ein Interview online bei Autobild (oder ne andere Auto Seite) gelesen mit einem Audi Manager. Der sagte das kurz vor Fertigstellung des Q7 das Designteam ausgetauscht wurde. Sie konnten aber nur noch wenige Kleinigkeiten ändern da das Auto fast schon fertig war. Größere Sachen gingen also nicht. Aber wenigstens haben sie es selbst bemerkt, Einsicht ist ja der beste Weg zur Besserung, man sieht es ja bereits am Q8!
Was auch ein Hammer ist, ist wenn man die Heckklappe öffnet und sich dann den Q7 von hinten ansieht, so was hässliches habe ich noch nirgends an nem Auto gesehen. Der Vorteil ist dagegen das man den Bereich dadurch super putzen kann, man hat das Problem mit den Heckleuchten nicht.

Innen finde ich u.a. die Grafiken viel zu simpel und emotionslos. Schaut euch dagegen mal Mercedes an (z.B. E-Klasse) an!!! DAS sind schöne Designs. Oder BMW (5er). Auch das Design des Armaturenbretts völlig lieblos mit den einfachen (und viel zu demonströsen) Lüftungsgittern. Auch da der Verweis auf die E-Klasse oder 5er. Und der absolute Hammer ist das Display. Halt einfach ein ein Flatscreen oben draufgesetzt der aussieht wie gewollt aber nicht gekonnt. Der ist ja mal überhaupt nicht in das Design eingeflossen. Wie wenn man den bei der Designplanung vergessen hätte, aber er jetzt halt irgendwie rein muss. Auch das Design um das MMI, völlig lieblos und einfach. Halt irgendwas eingebaut. Integration sind anders aus.
Was mich auch stört ist die Ergonomie um den Dreh/Drücksteller. Die Tasten für für Nav/Tel. etc. sind viel zu weit vom Drehregler entfernt. Mich stört das in der Bedienung. Auch da siehe BMW/DB oder auch beim A7. Da ist es direkt neben dem Drehrad. Und dann das Touchpad. Was soll das? Dadurch hat man keine Ablagen und der Aschenbecher ist so gut wie nicht zu erreichen. Ich habe mir deswegen einen Aschenbecher der in einen Cupholder passt organisiert. Die Touchfunktion (die so gut wie eh keiner braucht und nutzt) hätte man auch auf den Drehregler machen können wie andere das auch machen.

Aber was mich am meisten nervt ist der ACC. Der ist so dermaßen beschissen angebracht mit dem 2ten Hebel unter dem Blinker, den hätte man AUF JEDEN FALL mit ins MF-Lenkrad integrieren müssen DENN:
Dadurch das man keine Toleranz einstellen kann ist man JEDES MAL wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung kommt dran den Hebel 1-2 mal nach oben ziehen zu müssen (die 5er Schritte sind auch Quatsch, einfach immer 10 mehr pro hochziehen und gut wärs). Denn wer fährt schon bei 120 exakt 120 oder bei 80 exakt 80? NIEMAND. Und so muss man immer auf 130 bzw. 90 bzw. 60 korrigieren. Ich fahre zu 90% mit ACC. Hier lob ich mir BMW. Da kann man bis zu 15KM/h mehr Toleranz einstellen und so automatisch ohne was zu tun im fließenden Verkehr per ACC mit schwimmen.

Für alle die das mit dem Design jetzt nicht nachvollziehen können, schaut euch einfach das Video hier an:
https://www.youtube.com/watch?v=HBWC-1FMHtY
Ich denke danach gibt es keine Fragen mehr.

Ihr fragt euch jetzt bestimmt warum ich mir dann den Q7 gekauft habe. Ganz einfach: Ich wollte eigentlich einen X5. Der war mir aber zu unmodern von den Assistenzsystemen her. Ich bin ein absoluter Technik Junkie und early adopter. Und der Q7 war halt in 06/2016 das modernste Auto bei dem ich fast alles bekommen habe was ich wollte bis auf TV, aktive Allradlenkung (oder heißt es bei Audi dynamische AL?), einen guten Komfortsitz inkl. Sitzlüftung und Massagefunktion (ja ich weiß das es das im Q7 gibt aber nicht mit S-Line bzw. nicht in grau mit SCHWARZEN Teppich und Armaturenbrett, und graue Teppiche gehen mal gar nicht, und leider ist keiner der Q7 Sitze oben am Lehenteil noch mal separat verstellbar. Was ich übrigens gar nicht verstehe ich warum man den Individual-Kontursitz nicht mit S-Line bestellen kann aber das ist ne andere Geschichte).
Und ein GLE kam auch nicht in Frage da hier das gleiche Problem (und der gefällt mir auch nicht wirklich) wobei immer noch schöner als der Q7, und ein Cayenne ebenfalls zu unmodern und damals war klar das in Kürze der Nachfolger kommt.

Weitere Alternativen gab es für mich nicht, bei englischen Autos komme ich mit dem Interieur auch nicht klar, noch nie und werde ich wohl auch nie mehr.

P.S. leider hat Audi das Sepangblau raus genommen, nun gibt es gar kein blau mehr was ich auch nicht verstehe, speziell deswegen nicht weil ja die ganzen Promo Bilder und Promo- und Testwagen in Sepangblau waren.
Klar kann man eine Sonderfarbe nehmen aber 3500 Euro dafür?

Um auch mal was positives zu schreiben:
Der Q7 fährt sich traumhaft und das Fahrgefühl macht mir schon Spaß und die Dämmung ist der Hammer. Man hört innen so gut wie nichts (wobei das mittlerweile andere auch können habe ich am neuen 5er feststellen müssen, denn der X5 ist im Vergleich dagegen ein Rasenmäher). Der Q7 fährt sich wie ein Golf, man merkt die Größe und das Gewicht das man unterm Hintern überhaupt nicht.
Das einzige was mich im täglichen Betrieb wirklich EXTREM nervt, und das alle paar Minuten, ist die o.a. Geschichte mit der ACC Toleranz, die treibt mich täglich zur Weißglut! Wenn das ACC wenigstens im MFL wäre ginge es ja gerade noch, aber so ist das ein absolutes NO-GO!

Mein nächstes Auto wird der neue X5 der in 10/2018 kommt lt. meinem Freundlichen oder der Q8 der ja vermutlich zeitgleich kommt. Ich hoffe das es dann wieder ein (schönes) blau gibt ohne dafür 3500 setzen zu müssen und dass dann das ACC Problem irgendwie gelöst ist, wenn nicht wäre das ein K.O. Kriterium, denn DAS mache ich nicht noch mal mit.
Evtl. kommt für mich noch der Cayenne in Frage denn das Auto gefällt mir sehr, speziell das Interieur ist HAMMER geworden. Leider gibt es da (zumindest bisher) auch kein blau und das HUD habe ich auch vergeblich im Konfigurator gesucht, im Vorgänger gabs das ja auch nicht. Wobei ich mir nicht vorstellen kann dass die das wieder nicht bringen.

Just my 2 Cents!

Just your 2 Million Cents🙄

Auch auf die Gefahr, dass ich mir hier einen Rüffel einfange aber ich kann mit diesem ellenlangen Post nichts anfangen.
Hier in Norddeutschland würde man sagen, was für ein Schnacker...
Ein Auto zu kaufen weil einem die Assistenzsysteme zusagen und man sonst eigentlich nur das Kotzen bekommt.
Entschuldigung, die Kaufenscheidung lässt sich schwer nachvollziehen.
Oder wolltest du uns eigentlich nur mitteilen, dass du es dir zukünftig gönnst mit dem Q8 in einer anderen Liga zu fahren?
Wir hier „arme Würste“ sind die einen S/Q7 fahren müssen der Innen wie außen einfach nur häßlich ist...???
Unter den Umständen leide ich sehr gerne an „Geschmacksverirrung“ bin aber total zufrieden damit.
Wie gesagt „Schnacker“...

cyberpaddy

am 20. Oktober 2017 um 14:08

...wenn dieses 3 Meter lange Posting von StripLV noch ein paar mal in voller Länge zitiert wird, schaffen wir vielleicht einen neuen Seitenrekord 😛

Q7 Alternativen.. Was machen die Mitbewerber aktuell

Beste Antwort im Thema

796 Antworten

Ähnliche Themen

Ähnliche Themen