Q6 e-tron (2022/2023): Allgemeine Diskussion
Es handelt sich hier um den Nachfolger des aktuellen Audi e-tron.
Laut dem aktuellen AMS-Artikel wird der Q6 e-tron ein halbes Jahr nach dem elektrischen Nachfolger des Porsche Macan erscheinen. Heißt Vorstellung wohl in der zweiten Jahreshälfte 2022, Marktstart aber vielleicht erst 2023. Beide stehen auf der neuen Plattform PPE (Premium Plattform Electric). Der Name muss zwar noch rechtlich geklärt werden, ich rechne aber nicht damit, dass der Wagen als Q5 e-tron auf den Markt kommt.
Quelle:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Bisher ist zwar nicht von zwei Bauformen die Rede, ich rechne aber erneut mit einem klassischen SUV-Design und einem Sportback. Laut einem älteren Artikel der AutoBild ist hier nicht nur mit einem SQ6 e-tron, sondern auch einem RS Q6 e-tron zu rechnen.
Videobeitrag der AutoBild:
https://www.autobild.de/.../...g-motor-ps-reichweite-kwh-15209215.html (AutoBild-Quelle)
https://www.youtube.com/watch?v=KFvxn0uUO-M (YouTube-Quelle)
Beste Antwort im Thema
Hmmm immer dicke SUVs. Ich hätte gerne einen A4 oder A6 Etron. Aber das ist OT.
4779 Antworten
Zitat:
@unzz42 schrieb am 20. April 2023 um 20:41:35 Uhr:
Habe gerade bei Auto Motor und Sport gelesen das der Q6 in der zweiten Hälfte 2023 kommt!
Im Audi Geschäftsbericht vom 16. März wird durchgehend auf "die zweite Jahreshälfte", "ab diesem Jahr", "ab Ende des Jahres" abgestellt. Man scheint es also noch nicht genau zu wissen und je nach Software Stand flexibel loslegen zu wollen. Also einfach Audi-typisch mit dem schlechtesten Fall rechnen, dass die Vorstellung spät 23 und Auslieferungen 24Q2 erfolgen. Vielleicht deutet der kommende Quartalsbericht mehr an.
Zitat:
@unzz42 schrieb am 20. April 2023 um 21:08:47 Uhr:
Ich gehe davon aus zeigen zur IAA und bestellen ab November/Dezember
So sagte es mir mein Händler.
Allein für die Präsentation ist die IAA schon ziemlich sicher/realistisch/naheliegend.
Und damit ist man eben im September = 2. Jahreshälfte.
Alles weitere danach und um so konkreter verkündet.
Mal schauen ob der bereits bestellte Q4 oder der angekündigte Q6 das Schneckenrennen gewinnt.
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Viel kann ich nicht von dem Artikel lesen. Der Q6 scheint aber gestern in Nürburg getest worden zu sein
Wie viel kleiner als der umbenannte Q8 ist der Q6 ungefähr?
Wenn die beiden ungefähr gleich lang sind und der Q6 dazu noch raumoptimiert (weil von Anfang an als BEV geplant…) ist, sehe ich kaum Argumente für den Q8, oder?
Ich hoffe, dass er deutlich mehr Platz bietet als ein Enyaq.
Ich denke oder hoffe, dass der Q6 e-tron 10-15cm kürzer ist, als der Q8 e-tron. Was schlussendlich den Aufpreis rechtfertigen könnte, wird sich zeigen. ABER zum Zeitpunkt der Markteinführung, sollte der Nachfolger des Q8 e-tron wohl eh schon ziemlich fertig sein.
Zitat:
@MsCoolness schrieb am 5. Mai 2023 um 08:25:25 Uhr:
Wie viel kleiner als der umbenannte Q8 ist der Q6 ungefähr?Wenn die beiden ungefähr gleich lang sind und der Q6 dazu noch raumoptimiert (weil von Anfang an als BEV geplant…) ist, sehe ich kaum Argumente für den Q8, oder?
Es wird ca. 2026 einen neuen Q8 e-tron geben der
(1) auch auf der neuen Elektro Platform PPE aufbaut
(2) größer sein wird als der Q6 e-tron
Der Q6 e-tron ist kürzer als der Q8 e-tron.
Ich habe gestern eine neue Aufstellung mit den Auslieferungskosten je Modell von meinem Händler bekommen. Dort ist bereits der Q6 Etron aufgeführt.
Wird ja immer günstiger der Service 😉.
Das sind halt überwiegend Frachtkosten und die gehen nach (Batterie-)Masse + Meter !
alles andere an überführung ist + können die ja nicht mehr viel, kommt per OTA, wenn der Kunde den Hof verlässt und die 12 V verreckt 😉
Gibt es schon Anzeichen, wie hoch der Preis ggü. dem Q4 ist?
https://www.elektroauto-news.net/news/vw-verschiebt-software-plattform
Ganz interessant auch im Hinblick auf die Software der 1. Generation des Q6 etron.
Hier ein aktueller Bericht vom Wiener Motorensymposium zum Q6 und der PPE Platform.
Der Q6 soll angelblich vor dem Macan kommen
https://www.amz.de/premium-plattform-fuer-luxus-stromer