Q5 3,0 TDI Probefahrt
So - habe gestern mal die kleine Kuh zur Probe gehabt.
Muss schon sagen. Hier wird ja nun darüber diskutiert, ob das Auto nun klein ist oder nicht.
Von aussen habe ich auch zuerst gedacht, "so gross ist er ja nun nicht..."
Aber wenn man drin sitzt, überzeugt er "mich" zumindest schon! Selbst mit fast 2m habe
ich ausreichend Platz. Und hinter mir kann tatsächlich noch jemand sitzen. Dort ist dann
noch mehr Platz als in meinem A6.
Die Sitzposition ist auch klasse! Hatte befürchtet es ist niedriger, aber man hat eine prima
Aussicht. Am genialsten ist das neue Navi. Schöne 3D-Ansicht, schnell und übersichtlich.
Darunter ein Schacht für 2 SD-Karten. Was will man mehr. CD-Wechsler adé.
Dann den "Kleinen" mal ein bisschen bewegt. Einen riesen Unterschied habe ich mit dem
DSG-Getriebe garnicht vernommen. Sicher, es ist ein wenig anders. Insbesondere wenn
man aus dem Stand von der Bremse geht. Ich hatte irgendwie den Eindruck, der Wagen
braucht nun einen Moment bis er vorwärts rollt. Fand ich gewöhnungsbedürftig.
Im Stadtverkehr ansonsten wirklich gut. Nimmt gut das Gas an und hat ordentlich
Durchzug. Über Landstrasse dann mal erst auf die Autobahn.
Die Kraft des Motors ist wirklich nett. Zieht schön hoch bis 200. Dann merkt man allerdings,
jetzt ist bald Schluss. Mein A6 zieht dann noch weiter hoch. Bis dahin aber vergleichbare
Werte. Vielleicht lag es auch daran, dass der Q5 noch nicht viel auf der Uhr hatte.
Macht jedenfalls viel Spass damit zu fahren. Alleine die Übersicht auch auf der Autobahn,
hat mich echt überzeugt. Bei Kurvenfahrten merkt man natürlich den höhreren Schwerpunkt,
im Vergleich zum A6 mit Sportfahrwerk. Hier kann er nicht mithalten. Aber die Elektronik greift
rechtzeitig (vielleicht etwas zu früh) ein und man nie das Gefühl, jetzt verabschiede ich mich.
Der Wagen hat mich echt überzeugt. Hab die Liste mit dem Händler schon fertig gemacht.
(puh.... verdammt lang geworden) Aber man gönnt sich ja sonst nichts. Werde ihn nun bestellen,
auch wenn der Wechsel erst im Juni nächsten Jahres ansteht.
So ist wenigsten genug Zeit sich darauf zu freuen und der Händler kann sich noch um ein
paar Features kümmern. Spurverbreiterungen - Felgen schwärzen usw.
Wird bestimmt ein geiles Gerät.
Viel Spass Euch allen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von puetzi
So - habe gestern mal die kleine Kuh zur Probe gehabt.Muss schon sagen. Hier wird ja nun darüber diskutiert, ob das Auto nun klein ist oder nicht.
Von aussen habe ich auch zuerst gedacht, "so gross ist er ja nun nicht..."
Aber wenn man drin sitzt, überzeugt er "mich" zumindest schon! Selbst mit fast 2m habe
ich ausreichend Platz. Und hinter mir kann tatsächlich noch jemand sitzen. Dort ist dann
noch mehr Platz als in meinem A6.Die Sitzposition ist auch klasse! Hatte befürchtet es ist niedriger, aber man hat eine prima
Aussicht.
Hab ihn mir gestern auch angesehen und war positiv überrascht, gefällt mir in Natura besser als auf den Bilder im Prospekt wo er nur in silber zu sehen war bisher.
In den neuen Prospekten ist auch in dunkel und verschiedenen Ausstattungen (S-Line, Offroad,...).
Auf jeden Fall ist er nicht so ein Blechgebirge wie der Q7, ML oder Touareg, einfach viel zeitgemäßer, politisch korrekter sozusagen!
Damit kann man auch mal schnell zum Brötchenholen fahren ohne das etwas lächerlich wie mit den 2,2t Monstern aussieht.
Immerhin wiegt er mit 1,74t ja auch über 400kg weniger - das Gewicht von 4-5 Erwachsenen immerhin!
Ich bin letzte Woche den GLK gefahren und muß sagen zwei völlig verschiedene Autos, auch von der optischen Wirkung.
Der GLK eindeutig kerniger, weniger gefällig für jedermann, mehr Offroader, mehr für Land als Stadt von der Anmutung!
Er macht Lust auf einsame Strassen und Offroadtouren.
Dieser hier ein satter Allrounder mit einer Mischung aus Kombi (aber ohne die A4Avant-Vetreter-Aura), ein Schuß Coupe und ein paar Q7-Anleihen.
Insgesamt steht er bullig, satt und fett da, aber gerade so das es nicht protzig wird aus meiner persönlichen Sicht. Die Proportionen stimmen einfach!
Familientauglich ist er m.E. nur wenn die Kinder sehr klein sind, hinten geht es viel enger zu wie beim GLK! In der Höhe wie in der Beinfreiheit.
Die Fahrerposition ist perfekt, man sitzt mehr drin als drauf verglichen mit dem GLK. Vom Sitzen ist er eher wie ein Sportwagen, der GLK Geländewagen typischer. "Gefühl" deutlich höher. Mir gefällt beides, ist aber völlig anders. Aber wer viel und schnell Autobahn fährt wird sich vielleicht im Q5 wohler und sicherer fühlen, auch weil der Schwerpunkt tiefer ist was zu geringeren Wankbewegungen führt!
Hinter mit könnte kein Erwachsener mehr sitzen, im GLK ging das!
Auch das stärker abfallende Dach läßt den Wagen weniger lufitg innen wirken.
Aber für Singles oder Leute die meist zu zweit unterwegs sind ist der Platz Perfekt. Wenn man umklappt hat man sehr viel Stauraum, ohne umklappen reicht
er auch für größere Einkäufe und Reisen, ggf ist die Rückbank auch noch da.
Dafür ist er wohltuend kompakt und nicht so ein langes flaches Ende wie der A4Avant oder so maßlos übergroß wie der Q7.
Also mein Daumem geht hoch, eine tolle Mischung der Q5!
Ich weiss zwar nicht genau was er ist (Adventure-Offroad-Car, Sportwagen, Familybomber) aber er kann von allem ein bißchen und von manchen ein bißchen mehr und die Mischung ist vielleicht auch gerade deshalb so interessant weil er weniger eindeutig ist wie der GLK der für mich eher nach Offroad denn Boulevard aussieht.
Eben ein echtes AllroundAuto das sich vielseitig interpretieren läßt. Vielseitiger als der GLK was vielleicht ein Vorteil ist wenn nicht so genau weiss was man will.
Insofern würde der DB-Spruch "Vielseitig interpretiert" auf den Audi noch mehr passen.
Was man allerdings auch sagen muß ist das der Q5 vergleichbar zusammengestellt 3-4tsd € teurer wird als die GLK!
Vorallem der vermeintlich günstiger 2.0TDI ist eine preisliche Mogelpackung soll er doch einen Abstand von 2000€ zum 2.0 TFSI suggerieren.
Rechnet man die Dinge raus die man dann aber extra bezahlen muß (zB Mittelarmlehne oder S-Line für 1000€) bleiben ca. 500€ Abstand.
AUDI führt hier seine Kunden etwas an der Nase rum m.E.
Die Motorpräferenzen wäre bei mir unterschiedlich, beim GLK scheiden die Benziner aus, das sind veraltete Spritschlucker.
Der 2.0 TFSI ist viel schneller als 280er und sparsamer und damit erste Wahl.
Beim Diesel scheint der GLK besser, der 220 soll ähnlich verbrauchen bei besseren Beschleunigzungswerten (8,8 statt 9,5s)
und mit dem 250er kommt ein Biturbo-Modell mit 204 PS und 5,9 l Normverbrauch das dann erste Wahl sein dürfte.
100 Antworten
😉 Sowas nennt man: Ich-kann-es-nicht-mehr-abwarten!!
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
Hab den grossen Diesel auch probegefahren ( 😉 auch wenn mir das sowieso nichts mehr nützt, weil schon bestellt) und war mehr als begeistert. Ok, ich fahre derzeit einen grotten-untermotorisierten Touareg, deshalb kamen beim 3.0 natürlich direkt Glücksgefühle auf 😁 .
Das harte Fahrwerk find ich mal bärenstark! Der T´reg fährt sich dagegen wie ein grosser träger Schwamm. Sowas nenn ich mal Strassenlage! Aber sicherlich auch Geschmackssache. Manche mögen es eben komfortabler, manche eben hart ( jaaaaaaaaaaaaaa, ich stelle jetzt die Stopuhr und warte auf die anzüglichen Kommentare von Q5er und ap11 😁😁😁 ).P.S.: Auch wenn off topic, ich finde der GLK ist mal eine echte Beleidigung fürs Auge, sowas von erlesen hässlich. Was sich die Daimler-Designer bei dieser Kutsche gedacht haben, ist mir seit der Markteinführung absolut schleierhaft 🙄 (sorry an alle GLK Fans, liegt natürlich im Auge des Betrachters)
Mußt noch einen Moment warten-ich muß mal eben noch ein wenig arbeiten
Alex.
😁 Q5er, woher weisst du denn wie ich die Kuh behandelt habe???
ap11 du Drückeberger 🙂😁😛
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
😁 Q5er, woher weisst du denn wie ich die Kuh behandelt habe???
DU AUCH 😁
Bezog mich da auf einige Schilderungen der letzten Tage 😉
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😁 Das war ich aber gar nicht du Blindfisch 😛
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
😉 Sowas nennt man: Ich-kann-es-nicht-mehr-abwarten!!
Für sowas hat man aber auch nur Zeit, wenn man von Beruf Ehefrau oder Konkubine ist. 😁
KonkurBine Nr.5 lebt, es heisst KonkuRbine 🙂😁.
Grööööhl, nehme alles zurück, ich hab eben nachgeschaut 😎 . Du hast recht. Aber ich kenn mich damit nicht so aus 😁
Ich hab ja auch nur geraten, bei meinem bescheidenen Verdienst muss ich mich ja mit ner Mätresse begnügen. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
Jepp freitag, ich hatte auch absolut blind bestellt, ich hatte mich schon vormerken lassen als der neue A4 Avant erschienen ist, den ich eigentlich haben wollte. Da passte allerdings der Hund hinten nicht rein (von der Kofferraumhöhe her) , also den Flyer von der Kuh gesehen und direkt gesagt "das ist er" . 😁 Gut hätte natürlich auch ein Riesenreinfall werden können.....
Ist es aber nicht. Wie gesagt ich fahr im Mom T`reg und ich bin es sooooooooo leid in der Stadt mit diesem Riesenschiff. Kein Parkplatz, in die meisten Waschanlagen passt der nicht... nee. Die Kuh ist jetzt genau das was ich wollte. Toll motorisiert für ein SUV, wunderschöne Innenausstattung, genug Platz und er passt in die Waschanlage und fährt sich im Grunde wie ein Pkw, nur das man besser (höher) sitzt 🙂😁! Perfekt!!
Ich hoffe mal das ich meinen kommenden Freitag bekomme ( lach, wie treffend zu deinem Nickname)
So jetzt aber:
Was für einen Pinscher hast du denn ,dass der nicht im Mini Kofferaum des Q5 eine Krise bekommt(als T.reg Hund) ?Der schlägt sich doch ständig den Kopf an der Pappe.
Ein T.reg parkt man dort,wo man steht und fertig.Und gewaschen wird der auch nicht.Echter SUV eben.
Wenns klappt freue ich mich auf Luftfederung mit Wankausgleich!
Und wenn es nicht klappt muß ich mich eben auf einen Q5 freuen.Vielleicht gibts den im Herbst in einer Long Version.Und natürlich mit niedrigeren Leasingraten statt der bisherigen Mondpreise.
ich will ein Bild vom Hund in der Mini Kuh!!
Alex.🙂🙂🙂
Grins, bekommst du Alex. Und die Pappe fliegt natürlich als erstes raus. Das war auch das erste was aus dem T´reg postwendend entfernt wurde, diese alberne Schiene mit dem integrierten Trennnetz.
🙂😁 Und wage es NIE WIEDER meinen armen Hund Pinscher zu nennen!!
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
Und wage es NIE WIEDER meinen armen Hund Pinscher zu nennen!!
Darüber unterhalten wir uns hier, sobald das Foto eingestellt ist 😁
Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
Grins, bekommst du Alex. Und die Pappe fliegt natürlich als erstes raus. Das war auch das erste was aus dem T´reg postwendend entfernt wurde, diese alberne Schiene mit dem integrierten Trennnetz.
🙂😁 Und wage es NIE WIEDER meinen armen Hund Pinscher zu nennen!!
ich kenne keinen anderen Hund ,der in einen Q5 passen würde 😁
Alex.
😁 Auch Pinscher und Konkubienen haben Persönlichkeitsrechte.
...jetzt will ich als "alter" Mercedesfahrer hier etwas über den Q 5 erfahren und lese was über Hunde😕
Dazu fällt mir nur ein: wau wau
Zitat:
Original geschrieben von ap11
ich kenne keinen anderen Hund ,der in einen Q5 passen würde 😁Zitat:
Original geschrieben von yamwunsen
Grins, bekommst du Alex. Und die Pappe fliegt natürlich als erstes raus. Das war auch das erste was aus dem T´reg postwendend entfernt wurde, diese alberne Schiene mit dem integrierten Trennnetz.
🙂😁 Und wage es NIE WIEDER meinen armen Hund Pinscher zu nennen!!Alex.
Würde mich aber auch intressieren, wie ein goßer Hund im Q5 aufrecht sitzen kann. Ich habe zwei mittelgroße Hunde (knapp 80 cm im Sitzen) und da reicht die Höhe gerade mal so aus (hoffe ich jedenfalls).
Spartako