Projekt LET
Sodele da ich mal wieder ein neues Projekt starte in den nächsten Tagen will ich euch es natürlich nicht vorenthalten wie auch meine anderen Projekte.
Als Basis kommt ein 94er Astra ehem.x16sz der schon auf XE umgebaut wurde (nicht von mir).
Ich hatte ihn geholt da ein 16V Motor schon drin ist und die Grundbasis der Karosse sehr sehr gut ist.
Ich fang erstmal mit ein paar Bilder vom Astra und von meinen Let der bis nicht vor langer Zeit in meinen Vectra b war.
Die farbe des Astras wird dark silver metallic werden mit rundum 9x17 RH cup felgen. FK Königsport gewinde und Härte verstellbares Fahrwerk. Stosstangen weiss ich nocht denke aber Rieger?!
Er soll einfach nur tief breit und schnell sein wie all meine anderen Projekte siehe Kadett V6 thraed im Kadett forum drüben.
Motor ist natürlich ein LET motor mit cossi-kopf F28 mit sperre und mit kastrierten Verteilergetriebe.
dann hier erstmal die Fotos vom Motor und des Astras.
Bis dahin erstmal
Mfg Chris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bimmelimm
schreckliche mode den mittelsteg aus ner gsi-schürze rauszusägen 🙄
Ich brauch frisch Luft und kein Steg🙄😮
258 Antworten
was gehte hier ab😁
So schlimm ist das auch nicht mit heiraten geht schon😉
@alex ich schlachte auch eine cliff editon😁
ich bin billiger wie Sitd😁
Haste da dann ne XEV Zahnriehmenabdeckung über? 😁 Und das Thema heiraten ist für mich auch noch nicht aktuell, dafür brauch ich erstmal die richtige Frau.😁
MfG Dark-Angel712
Zitat:
Original geschrieben von chris-v6-24v
was gehte hier ab😁
So schlimm ist das auch nicht mit heiraten geht schon😉@alex ich schlachte auch eine cliff editon😁
ich bin billiger wie Sitd😁
wetten nicht (momentan bin ich froh wenn überhaupt jemand teile will
ich weiss ich bekomme den kram auch nicht los, selbst Lederausstattung die wirklich Piko Bello ist will momentan auch keiner.
Bei ebay will ich das Zeug aber auch nicht reinsetzen.
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wenn bis ende märz den keiner haben will bzw nix mehr groß weg geht. Behalte ich die wichtigsten teile und dann geht er aufen schrott
Chris isch kann dat auch 😁
beim calli normal das die haube soweit aufgeht?
joar 😁
Nur nicht gut für die scheibe hab ich danach gesehen 😁 Aber latte wenns so weiter geht und keiner teile haben will geht das dingen sowieso aufen müll
warum überhaupt schrotten??? was ist daran so kaputt das er weichen muss??? Du tauschst deine LE gegen ein VFL Calibra???
weil ich kein bock mehr hab geld in den LE zu stecken.
Die Kohle die da drin ist hätte auch nen Schicker Ascona B werden können oder ne heiß gemachter xe 😉
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
weil ich kein bock mehr hab geld in den LE zu stecken.Die Kohle die da drin ist hätte auch nen Schicker Ascona B werden können oder ne heiß gemachter xe 😉
Naja und jetzt haste die nächste Baustelle???<
warum denkt ihr alle immer gleich 2. Baustelle ??? Der beckackte VFL läuft momentan besser wie die LE
So habe jetzt erstmal Motor und Getriebe vorbereitet, kommende woche kommt er rein.
Ich hab ihn unteranderen auch noch repariert auf Ölwasserschaden da mein 700er Kopf gerissen war.
Hab zwar noch ein Cossi liegen aber der 700er Kopf hat neue schafte und bearbeitete Kanäle,was aber nichts bringt beim Turbo,egal was man hat hat man(n)😁
Ich werde doch erstmal ein F20 fahren da das F28 noch defekt ist (3.Gang kracht) ich muss jetzt doch dringend fertig werden da ich ihn brauche.
Auf dem Bild sieht man die Kupplung die auch neu ist. es ist eine organische Sportkupplung+50% verstärkten Druckautomaten die bis zu 400NM übertragen kann und einer Leistung bis max 320PS laut Hersteller. Ich lass mich überraschen😉
öhm
Haben will
😁😁
na wird ja langsam was!
also 400Nm sollte man mit ner originalen Kupplung wenn sie nicht am Ende ist auch übertragen können oder?