proceed gt dct verbrauch während der Einfahrphase

Kia Ceed ProCeed (CD)

Hallo, ich bin neu hier. Fahre seit einer Woche meinen neuen proceed gt mit automatik. Ich hoffe ihr könnt mir bei meinen fragen helfen!? Zum ersten wie fahrt ihr einen neuen Wagen am besten ein? Man soll versuchen nicht gleichmäßig zu fahren und nicht immer die gleichen Drehzahlen, wie soll das am besten mit dem automatikgetriebe funktionieren?
Zum zweiten was mir noch mehr Kopfschmerzen bereitet. Der Spritverbrauch ist meiner Meinung nach viel zu hoch, gelesen habe ich auch das dieser am anfang höher ist und nach einigen km weniger wird. Könnt ihr mir das bestätigen? Mein momentaner verbrauch liegt im normal modus zwischen 10.5l und 12.5l. Im sportmodus komischerweise bei 9.5l. Bin bisschen ratlos, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Danke

Beste Antwort im Thema

Manchmal frage ich mich, ob ihr das Auto im Windschatten hinter dem LKW auf der AB mitschwimmen lasst, wenn ihr von einem Durchschnittsverbrauch von 6,x-7,xl redet... habe das Auto jetzt 3 Wochen, etwas mehr als 2tkm runter und liege im Gesamtschnitt bei 9.2l. In der Stadt komme ich selten unter 10l. Auf der Autobahn (Arbeitsweg 80km), schaffe ich es bei 130 Tempomat auch mal auf 7,8l. Aber im ernst... ich bewege das Auto derzeit idR bei 9-10l, wenn ich "normal-sportlich" fahre. Ist das Auto warm gelaufen, trete ich auf der Autobahn auch mal auf´s Gaspedal und fahre 180-210... Dann geht es binnen kurzer Zeit von 8,5l auf 10l im Durchschnitt hoch. Stadt/Landstraße fahre ich meist im Sport-Modus und mache die Musik leiser, der Klang ist einfach grandios. Dafür habe ich mir ja den GT mit 204 PS und Klappenauspuff gekauft. Wenn ich sparsam hätte unterwegs sein wollen, wäre es der Diesel geworden.
Das der Motor sich seine 9l im Schnitt gönnt, war seit Markteinführung bekannt und kein Geheimnis.

Und im Ernst... ob nun 8 oder 10l auf 100km... das macht beim Tanken am Ende 10-15€ aus. Muss jeder für sich entscheiden, ob man es für den höheren Spaßfaktor und das sportlichere Fahren ausgeben möchte. Bei mir steht nach 3 Wochen nach wie vor der Fahrspaß an 1. Stelle und ich will das Auto nicht permanent untertourig durch die Gegend kutschieren um auf 7,xl/Verbrauch zu kommen.

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Was hat der RCZ denn verbraucht? Bin heute btw mit dem JD meiner Frau gefahren und der hat trotz Stop and Go auf den letzten Kilometern auf meiner Strecke nicht wesentlich mehr verbraucht (7,5 Liter) als der ProCeed.

8,69 hat der RCZ verbraucht, 9,6 der Ceed GT. Beides über jeweils 15k km über Spritmonitor.

Bevor jemand fragt: Auf meinem Arbeitsweg kann man nicht viel weniger verbrauchen, das war jetzt nicht mal sportlich gefahren alles ;-)

Aber das Gesamtpaket passt bei Kia, deshalb stört mich das Defizit bei den Motoren nicht.

Was sich allerdings bei mir, um auf den Titel des Threads zu kommen, noch nie bemerkbar gemacht hat ist ein geringerer Verbrauch nach der Einfahrzeit ;-)

Bei mir schon. Sehr deutlich sogar.

Kurzes Update:
Also nach dem ersten Tanken liege ich bei 7,05L auf 100 km. Man kann also schon auch sparsam fahren (wenn man will) :-)

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Ein Fazit nach einem Tanken? Naja.

Zitat:

@DexterNite schrieb am 15. Januar 2020 um 19:49:23 Uhr:


Ein Fazit nach einem Tanken? Naja.

Gut, dann ein Fazit nach weiteren 2000km. Verbrauch auf der Hausstrecke 96km täglich, sind es jetzt 6,6 Liter im Schnitt.

Wobei man ja am Anfang noch sehr vorsichtig fährt, wart mal ab, die 9,x kommt bald. 😁

Zitat:

@PaveSpectre schrieb am 15. Januar 2020 um 19:57:01 Uhr:



Zitat:

@DexterNite schrieb am 15. Januar 2020 um 19:49:23 Uhr:


Ein Fazit nach einem Tanken? Naja.

Gut, dann ein Fazit nach weiteren 2000km. Verbrauch auf der Hausstrecke 96km täglich, sind es jetzt 6,6 Liter im Schnitt.

Verkehrshinderniss! 😁

Nö, in Lux darfst du max 90 km/h auf den Landstraßen fahren, das mache ich auch, weil die Section Control als auch stationäre und mobile Blitzer haben. Ich benötige mit Baustellen und Stop & Go ca. 55 Miunten für die 48km. Wenn es frei ist auch mal 45. 15 km fahre ich in D, den Rest in Lux. Also, nix Verkehrshindernis, sondern gemäß dem was ich darf.

Toleranz in Lux ist 0 km/h und kostet 45 Euro. Bei mehr schnell im dreistelligen Bereich. Die Staatspolizei (orangene Farbe der Polizeiwagen) freuen sich auf jeden Deutschen. Rumdiskutieren ist nicht, die Polizei hat in Lux mehr Befugnisse und wenn man Blöd wird, dann hat man schnell eine aufs Maul bekommen. Wenn du kein Geld dabei hast kannste mit Karte zahlen oder wirst bis zum nächsten Automaten polizeilich eskortiert. Kannste gar nicht zahlen, bleibt das Auto stehen.

3000km sind jetzt auf meinem tacho mit einem durchschnittsverbrauch in höhe von 6,9l mit dem 1.4 gt line !

top wert ! geile maschine 😉

Zitat:

@DexterNite schrieb am 15. Januar 2020 um 19:49:23 Uhr:


Ein Fazit nach einem Tanken? Naja.

Mir ging es nur darum, dass man das Auto verbrauchsarm bewegen kann.

Zitat:

@vipbaby11 schrieb am 15. Januar 2020 um 20:41:37 Uhr:


3000km sind jetzt auf meinem tacho mit einem durchschnittsverbrauch in höhe von 6,9l mit dem 1.4 gt line !

top wert ! geile maschine 😉

OT: 1.4 T-GDI 5,8L seit letzten 4.500km.

Schöne Gruß.

Zitat:

@d3ggL schrieb am 15. Januar 2020 um 21:44:33 Uhr:



Zitat:

@DexterNite schrieb am 15. Januar 2020 um 19:49:23 Uhr:


Ein Fazit nach einem Tanken? Naja.

Mir ging es nur darum, dass man das Auto verbrauchsarm bewegen kann.

Nein, das ist leider nicht gern gesehen, weil schlicht unmöglich. 🙄

@BravoI:

Du hast jetzt einen Kia Proceed?

Zitat:

@Killed_in_Action schrieb am 15. Januar 2020 um 21:56:20 Uhr:


@BravoI:

Du hast jetzt einen Kia Proceed?

... und du ?

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