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Kia Proceed Gt (2019) stottern beim Kaltstart
Hallo, ich habe seit letztem Jahr meinen Proceed mit 26000 km gekauft. Leider musste ich mit der Zeit feststellen, dass beim Kaltstart die Drehzahl völligst rumspinnt und ein unangenehmes Stottern aus dem Auspuff ertönt.
Sobald ich den Startknopf drücke dreht er auf ungefähr 1500, eine Sekunde später dann auf 2000. Wieder ein paar Sekunden danach springt er förmlich von 1700 auf 1800 oder mal auf 1900. Dazu kommt dieses komische Ruckeln/Stottern, was sich am Sound bemerkbar macht.
Nicht nur am Sound auch am Gefühl wenn man im Auto sitzt.
Ich war schon 2 mal bei der Kia Werkstatt aber es wurden keine Fehler gefunden.
Beim 1. mal wurde ein Update drauf gespielt und beim 2. würde das Getriebeöl getauscht.
Mir wurde dann gesagt, es sei normal und ich müsse mich damit abfinden.
Ich finde das geht gar nicht und ich will mich mit diesem ruckeln nicht abfinden müssen, bei einem so geilen Auto, was ja auch nicht wenig Geld kostet.
Ich hoffe mir kann jemand helfen!
Video versuche ich mit dran zu hängen :)
Ich hoffe man kann es hören.
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183 Antworten
Werkstatt wechseln......die Leute haben keinen Bock. Klar, wenn er stottert wechselt man Getriebeöl....logisch oder ??
Kannst du sagen was die bis jetzt gemacht haben ??? Hast du das Auto da gekauft ??
MfG. Franky
Servus, ich habe aktuell das gleiche Problem und wie bei dir auch wurd mir auch gesagt es sei normal.
Ich persönlich finde es aber auch nicht optimal. Ich hatte das Gefühl wenn ich super plus tanke wäre das nicht so extrem. Aber vielleicht war das auch Zufall.
Grüße
Nabend, ja ich hab auch überlegt mal über längeren Zeitraum super plus zu tanken aber er sollte ja auch mit normalem Super Rund laufen.
Ja klaro sollte natürlich auch mit super oder e10 normal laufen, ich habe etliche Updates hinter mir für Motor(unter anderem wegen des kaltstarts) und getriebe, schon 3 Getriebeölwechsel vom DCT, 4 neue Einspritzdüsen. Also mich wundert mittlerweile nichts mehr an diesen 1.6 t gdi.
Der Werkstatt Meister meinte es liegt an der Gemischanfettung und man solle einfach warten bis es ein neues Update gibt.
@Lenin Wie oben geschrieben haben sie beim 1. mal ein „Update“ drauf gespielt und dann beim 2. mal Getriebeöl gewechselt…
Auto habe ich wo anders gekauft .
@Barackler68 Das sind ja tolle Neuigkeiten :(
Wenn so viel schon gemacht wurde und es immer noch nicht weg ist, ist es schon irgendwo schwach.
Wie viel hat deiner runter ?
Die Einspritzdüsen wurden aufgrund nachtropfens ausgetauscht, der Motor hat zu lange gedreht bis er unschön gestartet ist.
Ich dachte dass das Problem mit dem kaltstart auch mit den neuen Einspritzdüsen behoben wäre, aber nach wie vor ist das stottern immernoch da. Das Problem fing bei ca. 20000 km an und mittlerweile habe ich 45000 runter.
Ein Motorupdate, wenn ich das schon höre...dann müßten ja alle das Problem haben.
Ist denn das Problem immer da, ob warm oder kalt ???
MfG. Franky
Zitat:
Ein Motorupdate, wenn ich das schon höre...dann müßten ja alle das Problem haben.
Ist denn das Problem immer da, ob warm oder kalt ???
MfG. Franky
Das Problem ist immer im kaltstart, es gibt auch Tage da ist das stottern garnicht da. Außentemperatur um die 10 Grad ist es am schlimmsten, so meine Wahrnehmung.
@Barackler68 ja genau so ist es bei mir auch. An manchen Tagen ist es komischerweise weg.
Ja das gute Motorupdate, ich habe das Gefühl, dass ich alles nur dummes Geschwätz und hingehalte bis die Garanti erloschen ist und man selber blechen darf.
@Lenin Es gibt tatsächliche öfter mal welche, wo dieses Ruckeln vor kommt. Ich habe hier in der Umgebung einen mit dem ich mal drüber geredet hatte. Und siehe da, gleiche Problem!
Ich habe das gleiche Problem! Nicht nur das er unsanft läuft nein er fängt auch an zu knallen wenn man noch auf Sport drück Merk bzw hört man es noch besser da die Klappe ja auf geht! Klingt wie Zündaussetzer! Kann ja nicht gesund sein für opf kat usw.
Wie im Video klingt meiner auch nur teilweise noch schlimmer!
Bestehen Gemeinsamkeiten....Baujahr, Serie usw. ??
Die Motoren müßten komplett durchgecheckt werden, da hat nur Keiner Bock drauf, weil es Niemand bezahlt.
Das gehuste kann allerhand sein, ist ein blöder Fehler.
Ich denke der Motor zieht irgendwo Nebenluft...sollte man prüfen mit einer Nebelmaschine.
Dann würde ich noch eine Druckverlustprüfung machen und ein Kompressionstest.
Einspritzdüsen abdrücken.
Das sind alles Fehler, die sich in so einem Verhalten äußern. Das muß die Werkstatt erst mal abarbeiten.
Wenn der Motor warm ist, dann ist das Stottern weg ???
MfG. Franky
Zitat:
@Lenin schrieb am 21. März 2023 um 21:12:12 Uhr:
Bestehen Gemeinsamkeiten....Baujahr, Serie usw. ??
Die Motoren müßten komplett durchgecheckt werden, da hat nur Keiner Bock drauf, weil es Niemand bezahlt.
Das gehuste kann allerhand sein, ist ein blöder Fehler.
Ich denke der Motor zieht irgendwo Nebenluft...sollte man prüfen mit einer Nebelmaschine.
Dann würde ich noch eine Druckverlustprüfung machen und ein Kompressionstest.
Einspritzdüsen abdrücken.
Das sind alles Fehler, die sich in so einem Verhalten äußern. Das muß die Werkstatt erst mal abarbeiten.
Wenn der Motor warm ist, dann ist das Stottern weg ???
MfG. Franky
Das stottern ist sofort nach einigen Sekunden weg. Der Motor läuft einwandfrei ab dann, auch wenn man den Motor ausschaltet und kurz danach wieder einschaltet ist das problem auch nicht da.
Immer nur nach langenm stillstand nach einigen stunden der erste start.
Meiner ist Baujahr 2020 allerdings ein xceed.