Probleme mit Audi S-Tronik 0B5 Automatikgetriebe
Hallo zusammen, ich habe einen Audi A6 Bj 2012 mit 3,0 Diesel Motor und einem 0B5 S-Tronik Automatikgetriebe.
Vor einigen Wochen wurde bei mir die Kupplung 2 getauscht. Nun habe ich eine Getriebstörung Meldung und der RG geht nicht mehr. Nach dem Abkühlen geht der RG wieder.
Folgende Fehler werden angezeigt:
8962 (Orig.: P17D700)
Druckvergleich Kupplung 2
-Druck zu hoch
13791 (Orig.:P287300)
Kupplung B
-Einrückdruck fehlerhaft
Könnte mir jemand helfen, ob das die Mechatronik sein könnte?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Dachte mir schon das irgendwas in die Hose gegangen ist. Dieser Turm in dem die Kupplungslamellen drin sind hat in Richtung Getriebe gesehen 4 " Kolbenringe" die den jeweiligen Ölkanal vom anderen trennt....wenn man die beim Einbau versaubeutelt dann geht der Druck unkontrolliert in die falschen Kanäle. Ich verwette meinen Allerwertesten drauf das die die Doppelkupplungseinheit in waagerechten Zustand versucht haben rein zu stecken. Wir hängen das Getriebe nach Ausbau an ein Drehgestell und stellen es aufrecht hin ( Schwungrad nach oben), dann wird zerlegt und mit ZENTRIERDORNEN das Kupplungspaket vorsichtig eingebaut damit die Ringe nichts abbekommen....jetzt sieht man wieso das nötig ist was eine " Fachwerkstatt" von einer Fachwerkstatt unterscheidet.
Kolbenringe Rot im Bild markiert
302 Antworten
VW sagt gerade falsche Mechatronic eingebaut.
Dieser BASTARD hat angeblich nach Fahrgestellnummer bestellt und ist nicht sein Fehler angeblich.
Mein Beileid.
Sieh bitte zu, dass er keinen einzigen Taler sieht.
Ist ja wirklich wie bei der Horror-Show.
sei froh dass du wirklich kein cent bezahlt hast wahrscheinlich hat der Otto auch keine Rechnung geschrieben unfassbar, komplett meiden den typen und sollte er was sagen kann er sich mit deinem Anwalt unterhalten. Was für ein Dilettant.
Mein Rat ist besorg dir ein AT Getriebe irgendwoher die mechatronik neu und lass es einbauen von Arni zum beispiel.
Woher wusste ich das das wieder in die Hose geht....
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Ich fahre da hin jetzt und werde ihn mir packen, über 3 Wochen geduldige ich mich aber jetzt ist genug. Jetzt lernt er meine Seite kennen die ich ungern rauslasse
Bestellste ihm schöne Grüße, das Auto bleibt da wo es jetzt ist und die bestellen auf SEINE kosten ein neues S Tronicgetriebe. Jeder Werkstatteigentümer ist für den Fall das so ein Murks passiert versichert....
Die richtige Teilenummer wäre 4G2927156M.
Gekommen ist aber 4G2927156C
So ein Scheiss. Sein Kollege wollre mir tatsächlich weiss machen die Mechatronik wäre von alleine kaputt gegangen und ich bin durch gedreht ,habe ihn gegrillt dann war still wie ein Köter. Ich hätte seine kastriert wäre er nicht ruhig gewesen .
Dann der Mit dem ich zu tun hatte hat sogar zu seinen Kollegen gesagt er soll ruhig bleiben.
Jetzt bleibt abzuwarten ob er direkt Bei Audi bestellt was ich ihn auch gesagt habe oder er will warten bis Vw die Mechatronik ausbaut damit er tauschen kann wo er sie gekauft hatte...
Wer weiss wo der die Dinger her nimmt....normalerweise nimmt NIEMAND eine bereits verbaute Mechatronik zurück...