Problem nach Tieferlegung mit H&R Federn
Hallo,
habe heute in meinem Sportback die 35mm Federn von H&R eingebaut bzw. einbauen lassen, hatte davor das normale Ambition Sportfahrwerk.
Jetzt ist aber leider das Problem da, das in schnell gefahrenen Rechtskurven das ESP früh einsetzt und richtig vorne links apprupt abbremst, und genauso das ESP allgemein viel früher eingreift als mit den alten Ambition Federn. Ansonsten wurde aber nichts am Fahrwerk verändert bis auf die Federn.
Normal kann das ja nicht sein, hätte man etwa das ESP "umprogrammieren" müssen bzw. eine Art "Sportprogramm" draufladen?
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen damit gemacht, und weiss an was es liegt oder liegen könnte?
MfG
22 Antworten
absolut nicht, weiche reifen rubbeln ein bisschen auf kalter strasse, aber sonst nichts.
hey...
was ist denn nu rausgekommen bei deinem problem?
oder hat noch jemand ein ähnliches?
hab zwar nen tt (8j) aber da die eigentlich relativ baugleich sind wirds wohl ähnlich sein...hab bei meinem tt das gleiche...hab meine autos nach dem tieferlegen immer noch ein paar km gefahren bis sich die federn setzen und habs dann erst vermessen/einstellen lassen...sprich jetzt ist meiner nicht vermessen und das merkt man auch beim fahren doch nu schaltet sich auch ständig das esp ein...zu mir in die arbeit ist ne schöne schnelle kurvenstrecke und da werd ich nun ständigt ausgebremst...😕
liegt das echt nur am spureinstellen oder ist da vll sonst noch was flöten gegangen?
alex
Zitat:
Original geschrieben von wildstyler111
...schnelle kurvenstrecke und da werd ich nun ständigt ausgebremst...😕
Hey Wildstyler!
Liegt wohl eher am 1,8er 😉 Hoffe du verstehst noch Spaß!? 😁
Aber mich würde auch mal das Ergebnis interessieren, hab nämlich auch ne Tieferlegung vor...
zumindest liegt es nicht an der tieferlegung. habe meine jetzt über 1 jahr drin und ich merke kein unterschied...
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genau, mich würde auch das Ergebnis interessieren, denn ich will auch demnächst H+R Federn verbauen. Was ist eigentlich aus den angeblichen "Knackgeräuschen" nach dem Einbau von H+R Federn geworden?
Neue Erkenntnisse?
Grüße,
A3-Rocky
wie oben schon gesagt. meiner ist auch 35mm tiefer und hat die h&r federn drin.
bei mir knackt nix und das esp greift auch nicht eher ein.
habe die feder eingebaut und 2-3 wochen gefahren. dann hab ich die spur einstellen lassen.
hey polo...
natürlich versteh ichs...😉😁...kenn dich doch jetzt schon...das haben wir doch damals schon geklärt...😉
so jetzt zurück zum thema...knackgeräusche o.ä. habe ich keine...ist nix zu hören...fährt sich nur noch unruhig und ich hoffe dass das esp-problem nachm spureinstellen auch weg ist...aber da ich leider vom esp-prob noch nie was gehört hab bzw auch noch nie so ein prob gehabt hab bin ich nunmal leider ein wenig vorsichtig bzw stutzig...werd meinen wohl morgen abend mal vermessen und einstellen lassen...werde berichten...hoffe aber dass sich zb magic meldet und mal sagt was sache ist bzw hoffentlich war oder auch andere die jetzt diesbezüglich was wissen oder tipps haben...
alex
soooo...
problem beseitigt...
spur ist eingestellt und die problematik ist beseitigt...war nicht nur dass es vorn himmelweit gefehlt hat sondern auch hinten der sturz...😉
kann jetzt wieder schön durch die kurven räubern ohne dass das esp/abs sich beschwert...fahrverhalten einfach super...