Problem mit Getriebe beim CTR

[Salzburger50]

Hallo alle zusammen!

Hatte meinen CTR zuletzt in der Werkstatt um einige Sachen auf Garantie zu tauschen und den 40Tsd er Service durchzuführen.

1. Kupplung quietschte, wurde erledigt

2. metallisches Scheppern im Schubbetrieb ... Motorlager wurde getauscht, scheppern ist immernoch da

3. 2. Gang ging nur noch sehr schwer rein bzw. immer begleitet von einem Knirschen ... Synchronring wurde getauscht, funktionierte und flutschte auch ca. 1 Woche und jetzt fängt das wieder an

Einer ne Ahnung was es noch sein könnte? Ist nur der 2. Gang und sehr krass bei Kälte, egal ob vom 1. in 2. oder 3. in 2. ... im Stand flutscht der 2. ohne Probleme rein.

Andy

[Salzburger50]

Hi Ralle, genau das habe ich auch.

Weiter oben hier hat wer gesagt, das ist normal, das wäre das Getriebe.

Klingt für mich aber eher nach irgendnen Blech, der HH hat aber nix gefunden und hat auf Verdacht mal die Motorlager getauscht. Besser is aber nix.

@tralien

Geld ist angekommen?

[Spurverbreiterung4546]

Hab meinen Type R zwar nicht mehr aber die Getriebegeräusche gingen mir irgendwann voll auf den Senkel.Ich hatte die vom ersten kilometer an,wurde immer schlimmer(Honda Händler:ist normal) und ab 20000km wurde

das mahlende geräusch im Schubbetrieb immer "mahlender".

Honda Händler nun:ist nicht mehr normal!!wurden alle Hauptlager im Getriebe + Ausrücklager gewechselt.Danach nur

noch"normal mahlendes"getriebe.Konsequenz nach 45000km

kurz vor Garantieablauf: Subaru Sti gekauft und CTR in Zahlung gegeben und seitdem iss nix mehr mit "mahlen" im

Schubbetrieb.Also der CTR war schon ein geiles Auto aber a paar sachen ham echt genervt (knarzendes Kupplungspedal

Scheibendichtungen........)am besten war der Motor und der war komplett aus japan und den rest haben die "inselaffen"zusammengeschraubt--wahrscheinlich der grösste Fehler am CTR!!!!!!!!!!!!!

[Federspanner8056]

ja so seh ich des auch.

machen die was wegen der kupplung oder muß ich gar nicht erst hin?

hab es auch schon 2 wochen und nervt voll.

[Spurverbreiterung4546]

Also das gute bei Honda:die machen vieles und relativ schnell auf garantie(Getriebe, knarzendes kupplungspedal,windgeräusche frontscheibe) .Zum getriebe in der garantiezeit würde ich sagen:wenn es im schubbetrieb relativ starke mahlende Geräusche gibt lieber auf die hinterfüsse stellen und ein neues getriebe fordern ,weil das getriebe reparieren kaum besserung bringt,Wo die toleranzen nicht stimmen und wo von haus aus zu viel

spiel drinnen ist wird durch irgendwelchen austausch von irgendwelchen teilen meist nicht besser(meine meinung)