Problem Kupplung 1.8T 180PS Hilfe!!
Tag,
nun hat es meinen 1.8T mal erwischt.
Problem,
Kupplungspedal bleibt gedrückt stehen und man kann bei Motor an, kein Gang mehr einlegen.
Große Frage was ist kaputt??
habe leider ~10Tage über 6Monate Frist.
Ansonsten aber noch die 1Jahr Gebrauchtwagen Garantie.
Wenn z.b. nur die Betätigung defekt ist, soll ich trotzem Versuchen auf Garantie alles zu wechseln?
Danke für eure Hilfe
20 Antworten
Eventuell meint die Werkstatt ja den Nehmerzyl.?
Der 180 PSler hat doch 6gang? Wenn es bei dem Getriebe so wie bei meinem ist muß zum Nehmerzylinder Wechsel das Getriebe raus.
Hab ich erst vor ca 5000 km gemacht.
^^ hmm. die anderen sagten er wäre aussen.
Dann wird es schon stimmen mit abnehmen
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
^^ hmm. die anderen sagten er wäre aussen.
Dann wird es schon stimmen mit abnehmen
hab dich nach dem GKB gefragt,leider keine antowrt, somit kann ich das auch nicht sicher sagen....
^kann ich dir nicht sagen. steht im Service Heft. dieses liegt aber im Auto. Bin aber Arbeitstechnisch die Woche unterwegs.
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Da ist ein 02M-Getriebe drin. Der Nehmerzylinder sitzt nicht wie beim 02J außen, sondern ist mit dem Ausrücklager eine Einheit, Zentralausrücker nennt sich das.
Zum Ausbau bzw. zur Kontrolle des Zylinders muß das Getriebe ausgebaut werden. 🙁
So. hat doch VW es endlich geschafft Getriebe ab zu bauen.
Kupplung komplett verglüht.
Eine blanke Kupplungscheibe und nur noch Glasfaser ähnliche schwarze fetzen überall. die Nieten der Kupplungsplatte haben sich in die Druckplatte rein gefressen.
Federn hatte sie nicht, sah aus wie die großen Verstärkten von Sachs. Ist auch eine Sachs.
Es wird nun Kupplung komplett, Nehmerzylinder (1Teil mit Ausrücklager) gewechelt, mrgen soll er fertig sein.
Kosten stehen aber noch im Raum. Kulanzantrag habe ich gestellt.
Frage mich nur warum diese so geputt gegangen ist.
Also Kauft niemals Autos von älteren Herren 😁 hihi, bei 50tkm kaum noch Kupplungsbelag drauf .