Problem DSG ist Audi bekannt!
Hallo,
ich hatte ja schon mal in einigen Threads die Probleme meines DSG beschrieben! Habe mittlerweile auch schon 2 neue DSG eingebaut bekommen.
Deshalb nur eine kurze Fehler Beschreibung: Sporadisches hartes einlegen des 1sten beim Stillstand, zb. an einer Ampel begleitet von einem Ruck der durch den Wagen geht!
Klappern des Getriebes wenn man zb. den Absatz einer Verkehrsberuhigten Zone überfährt. Hört man gut wenn man das Verdeck auf hat.
Sporadisches klappern des Getriebes wenn man auf Kopfsteinpflaster anfährt und das Getriebe in den 2ten schaltet....
Die Probleme wurden auch von der Werkstatt bei einer Probefahrt fest gestellt!
Das wurde dem Werkstattmeister von Audi mündlich mitgeteilt:
Audi ist das Problem bekannt, es tritt aber nur beim TT 3.2 mit
DSG auf!
Es gibt im moment keine Technische Lösung, es kann auch nicht gesagt werden wann evtl. eine angeboten werden kann.....
Folgendes wurde mir heute von Audi schriftlich mitgeteilt:
Nach eingehender Überprüfung Ihres Anliegens und Rücksprache mit der Fachabteilung der Audi AG sowie der Aussage Ihres Audi Partners entspricht das DSG Ihres Fahrzeuges dem Stand der Technik in der Automobilindustrie.
Auch wir können Ihnen, in diesem speziellen Fall, keine Lösungsmöglichkeit anbieten.
Watt nun? Hat einer ne Idee, oder sowas ähnliches schon mal von Audi mitgeteilt bekommen?
Gruß Jens
20 Antworten
24 Monate 3.2 DSG (12/03) noch nie ne Werkstatt gesehen 😁
na, das sind ja gute neuigkeiten. da freue ich mich nächste woche ja direkt auf das update!
aber machen lassen würdet ihr es trotzdem, oder?
...bis dato nach rund 11 Monaten und 19.000 Km keine Probleme...
Gruß
HIER .. wo die Hand leuchtet ... 11 Monate, 4800km 😁 .... null Probs 😉
Gruß
ralle
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Hallo,
hatte mehrmals das Problem, dass ich nach dem Anlassen keinen Gang einlegen konnte (Ganganzeige blinkte).
Nach erneutem Anlassen war wieder alles normal.
Der Freundliche hat den Fehlerspeicher ausgelesen und auch einen Fehler gefunden:
Schaltventil 4, Magnetventil 4 -N91
Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
sporadisch
Nachdem die Getriebesteuerung erneuert wurde, ist der Fehler nicht wieder aufgetreten.
(fragt bitte nicht, was genau erneuert wurde, das Teil wurde jedenfalls mit Angabe der Fahrgestellnummer bestellt)
Dann hatte ich das Problem, dass beim runterschalten vom 2. in den 1. Gang im D-Modus es immer einen deutlichen Ruck gab.
Der Freundliche hat ein DSG-Software Update gemacht.
Nun schaltet das Getriebe ohne Ruck in den 1. Gang und ich bin super happy, weil das doch ganz schön genervt hat.
Glüchlicherweise lief alles über Garantie.
Gruß,
rennpappe
Hallo Zusammen,
ich habe meinen 3.2er DSG nun seit 70km und alles ohne Probleme, ich möchte im Moment kein anderes Getriebe mehr haben.
Hoffe es bleibt so.
Freundliche Grüße an alle und allzeit gute Fahrt