Probefahrt gemacht - jetzt ID3 GTX bestellt / Vergleich zum Tesla Model 3 LR
Hallo,
hab jetzt eine ausführliche, eintägige Probefahrt gemacht, es war ein ID3 Pro S mit großem Navi, aber noch Software 3.5 (also ein Facelift Modell aus 2023).
Mir hat eigentlich alles sehr gut gefallen, im Vergleich zum Tesla Model 3 (bisheriges Fahrzeug) gibt es Licht und Schatten:
-Navi / Entertainment ist bei Tesla (obwohl 5 Jahre alt) immer noch Jahre voraus (aber gut, die aktuellen ID3 vom MJ haben ja ein schnelleres und moderneres Navi/Entertainment).
-Fahrwerk ist sehr komfortabel beim ID3, Tesla rumpelig und hart.
-Verkehrszeichenerkennung beim VW super, bei Tesla Banane.
-Ausstattung: Beim ID3 gibt's HUD und ein Zentraldisplay (und normale Blinker) und Sitzmassage, bei Tesla nicht. Dafür keinen Frunk!
-Beschleunigung: Das einzige, was mir am ID3 gar nicht gefallen hat. Das war etwas müde. Über Tesla müssen wir nicht sprechen...
- One Pedal Drive: Ist wesentlich besser beim Tesla. Der immer wieder neu zu wählenden B-Modus kann da nicht mithalten.
-Verbrauch: Den ID3 kann man sparsam fahren. Bin bei 58km Strecke (teils Stadt, teils AB mit 100/110) auf 12.8 kWh/100km gekommen. Beim Verbrauch kann er also mithalten beim Model 3 (zumindest bei nicht zu hoher Geschwindigkeit)!
Letzten Endes werde ich mir jetzt wohl einen ID3 GTX bestellen mit fast allem (außer Wärmepumpe).
Zwecks etwas besserer Fahrleistungen (Verbrauch soll auch nochmal besser sein dank APP550-Motor)
Der Leasing-Unterschied zum ID3 Goal Pro S ist gerade mal 50€/Monat (netto).
1,5% Preisnachlass bzw. Gutschrift habe ich bekommen. Immerhin, normal gibt es ja gar nix....
54 Antworten
Hat überhaupt schon jemand den ID.3 GTX in seinem Besitz?
Laut VW wird er seit 22.07. ausgeliefert. Ich muss selbst in den kommenden 2-3 Wochen ein neues Fahrzeug bestellen, aber kein Händler in der Region hat bisher den GTX vorrätig.
Nun ordere ich aber nix für 60k ohne zumindest mal dringesessen zu haben. Finde bisher leider null echte Erfahrungsberichte.
Im Besitz nicht aber schon gefahren. Geht gut ;-) .
Sitze etc. ähnlich ID.4/ID.7.
Zitat:
@Micky65 schrieb am 2. August 2024 um 19:19:30 Uhr:
Geht das einfach so mit dem stornieren? Ich dachte, ein Kfz-Kaufvertrag wäre bindend…
Na klar ist der bindend. Aber wenn man dann gleichzeitig einen vermutlich ähnlich teuren bestellt, dürfte der Händler oder das Werk das etwas großzügiger sehen.
Zitat:
@Micky65 schrieb am 2. August 2024 um 19:19:30 Uhr:
Geht das einfach so mit dem stornieren? Ich dachte, ein Kfz-Kaufvertrag wäre bindend…
Ist bei mir etwas anders. Läuft nicht über die Vertriebswege des Handels. Allerdings hatte ich den Tourer auch erst letzte Woche bestellt.
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Zitat:
@Columbo_F schrieb am 2. August 2024 um 19:36:19 Uhr:
Hat überhaupt schon jemand den ID.3 GTX in seinem Besitz?Laut VW wird er seit 22.07. ausgeliefert. Ich muss selbst in den kommenden 2-3 Wochen ein neues Fahrzeug bestellen, aber kein Händler in der Region hat bisher den GTX vorrätig.
Nun ordere ich aber nix für 60k ohne zumindest mal dringesessen zu haben. Finde bisher leider null echte Erfahrungsberichte.
Innen gibt es außer der GTX Spange im Lenkrad keine Unterschiede. Der GTX in der Autostadt hatte manuelle Stoff-Sportsitze. Habe aber wieder die elek Topsportsitze geordert.
BLP 66,6 k€ mit Vollausstattung inkl. WR und 3J. Garantieverlängerung. Also rund 14k weniger als der ID.7
Ein normaler ID.3 GTX (ohne Performance) wäre bei gleicher Ausstattung nur 400€ günstiger.
Du hast also den Performance bestellt? Wie das denn? Dachte, das geht erst ab September.
In unserem Konfigurator ist er seit gestern drin.
Lustig, hab den Konfigurator aufgerufen, da ist noch nichts mit Performance.
Habt ihr irgendwo schon mal (Autozeitschrift-Website, YouTube o.ä.) Einen richtigen Fahrbericht gesehen vom GTX? Das ist doch komisch, oder?
Ich kann mich irren, aber ich meine es gab noch gar keine Presseveranstaltung, bei der die Fahrzeuge gefahren wurden.
Zitat:
Ich kann mich irren, aber ich meine es gab noch gar keine Presseveranstaltung, bei der die Fahrzeuge gefahren wurden.
Ich denke auch nicht - aber ist das nicht seltsam?
Nö, warum? Statische Presse (also ohne Fahren), Öffnung Konfigurator, dynamische Presse (mit Fahren) und dann Markteinführung. Nicht komisch, sondern bei VW inzwischen übliche Praxis.
Ggf. auch gar keine dyn. Presse, sondern gleich herausgeben der Fahrzeuge für Einzel- oder Vergleichstests. Könnte hier ggf. auch der Fall sein, da es nur eine zusätzliche Variante ist die gelaunched wurde.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 3. August 2024 um 12:59:33 Uhr:
Lustig, hab den Konfigurator aufgerufen, da ist noch nichts mit Performance.
Da sind die MA von VW wohl etwas früher dran...
Liefertermin meines GTX Performance ist übrigens Ende Januar, da dann mein ID.4 GTX zurück geht. Keine Ahnung, was die minimale Lieferzeit gewesen wäre.
Bei mir im Leasingvertrag für den GTX steht Oktober 2024.