Premium MFA KW 22 NEU?
Hallo, hab in einem neuen KW 22 Passat gesehn das die MFA mit Farbdisplay nicht mehr eine Draufsicht (offene Türen) zeigt, sondern eine 3D Ansicht von schräg hinten. Ist das wirklich mit kw22 eingefügt oder gab es das schon länger? Hab im www nix gefunden. Sieht jetzt aus wie im Golf 7.
Beste Antwort im Thema
Ein paar Bilder meiner PMFA... Vielleicht lässt sich das bei einigen Tachos "updaten"?
45 Antworten
Was heisst das für Nicht-VCDS-Experten? Softwareupdate oder neue Hardware nötig.
Gerade der Kompass ist wesentlich besser als die verwirrende Rose.
Um das neue "KI" zu kriegen? neue Hardware
Zitat:
Original geschrieben von bronken
Um das neue "KI" zu kriegen? neue Hardware
... für 767,- €.
Hab noch mal ein Bild gemacht von der VZE.
Es lies sich bei mir noch zusätzlich das Schild "Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben" codieren.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Pacific03
Hab noch mal ein Bild gemacht von der VZE.
Es lies sich bei mir noch zusätzlich das Schild "Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben" codieren.
Das sieht genauso aus wie bei den bisherigen Premium MFAs. Die von Dir genannte Codierung hat mit dem KI nichts zu tun, wird in der MuFu-Cam gemacht. Die habe ich bei mir wieder rausgenommen, weil die Resultate nicht überzeugen konnten.
Zitat:
Original geschrieben von Pacific03
ACC zeigt mir bei vorrausfahrenden Fahrzeugen ein Golf 7 Heck.Finde das "ungewöhnlich"
Vielleicht arbeitet eure Lordschaft 'copy&paste' Guttenberg jetzt bei VW respektive Conti in der Softwareentwicklung??? 😁😁😁
Haben wir (2012/13er B7 KI) nicht einen Golf5?
Zitat:
Original geschrieben von bronken
Haben wir (2012/13er B7 KI) nicht einen Golf5?
... ich würde
daraus einen Passat B7 Variant erkennen.Sieht ganz anders aus wie bei mir
http://bronken.de/wp-content/uploads/2014/06/Foto-6.jpg
@bronken: sind deine Tacho und Drehzahlmesserzeiger grün....wie geht das ....sieht cool aus
Jain, die sind unter naderem auch grün 🙂
bronken.de/dashassist
kann man in der neuen MFA auch den Verbrauch der Komfortfunktionen sehen wie im Golf VII?
Ich hab nämlich den Verdacht, dass RNS 315 und Side Assist zusammen für 0,2-0,3l Mehrverbrauch auf Langstrecken verantwortlich sind, wenn der Wagen kaum Möglichkeit hat, die Batterie im Schubbetrieb zu laden.
Wieso? (side assist kümmert sich um den toten winkel, der greift nichtmals aktiv irgendwo ein)
Meintest du Lane assist?
nein meinte den Side Assist. Keine Ahnung wie viel Strom so Radarsensoren verbrauchen, aber immer wenn ich das Ding abschalte steigt die Restreichweite. Beim RNS 315 ist der Effekt aber deutlich stärker.