Preisvergelich Diesel F31 318d - 330d

[Spannungsprüfer48789]

Ich habe mir vor Kauf aus dem BMW Konfigurator den Vergleich der verschiedenen Diesel Modelle F31 in der Grundausstattung angeschaut und diese dann mit gleicher Ausstattung konfiguriert, um den tatsächlichen Preisunterschied in der Basis festzustellen (alle mit Steptronic).

Eigentlich unterscheiden sich die Basismodelle nur in der Bereifung. Beim 318d bekommt man im Basismodell 16 Zoll Stahlfelgen, beim 320d 16 Zoll Alu und beim 325d und 330d 17 Zoll Alu.

(Natürlich haben 325d und 330d auch einen Doppelauspuff, das ist aber nicht bewertet, weil nicht für 18d und 20d konfigurierbar, die 6 Zylinder aus dem 330d leider auch nicht :mad:).

Hier also die Basispreise mit Automatik, wenn bei allen Fahrzeugen die im 25d und 30d verbauten 17 Zoller Sternspeiche 394 konfiguriert sind:

318d: 38.550,- Euro

320d: 40.700,- Euro (+ 2.150 Euro)

325d: 43.000,- Euro (+ 4.450 Euro)

330d: 46.750,- Euro (+ 8.200 Euro)

Wenn ich also den 318d als "Null-Basis" ansetze, kostet ein Mehr - PS gegenüber dem 318d im 320d 52,44 Euro, ein Mehr PS im 325d 59,33 Euro und ein Mehr PS im 330d 71,30 Euro.

Rechnung dabei ist (Basispreis 3xd - Basispreis 318d) / (PS 3xd - PS 318d).

Beim Power Kit für den 320d (angenommene 1.400 € / 13 PS Leistungssteigerung, 184 auf 197 PS) sind das dann 107,69 € pro Mehr-PS, also mit Abstand am meisten Geld / PS gegenüber einem Modellwechsel.

 

 

 

 

 

[Spannungsprüfer48789]

Zitat:

Original geschrieben von Bavarian

Zitat:

Original geschrieben von jjjaaade

Und ob das für jemanden Sinn macht, muss er selber entscheiden. Ich möchte nicht auf min. 17° Alu's verzichten, deshalb passt zumindest für mich die Basispreisermittlung.

Wie gesagt, wenn du sowieso 17" Felgen möchtest, könnte eine Line Sinn machen.

Die Felgen kosten alleine schon bis zu 1850€ ...

Ich will das hier nicht aufblasen, aber eine Line kostet ja schließlich auch 1900 €.

Der einzige Unterschied ist, das die größeren Felgen in der Line nicht ganz so teuer sind, wie einzeln konfiguriert. Dafür bekomme ich in der Line aber auch Dinge, die ich nicht unbedingt brauche oder will.

Meiner hat Volleder - geht in einer Line nicht.

Konfigurierst Du eine Line im 318d oder 320d, bekommst Du statt 16 Zoll Stahlfelgen im 18er oder 16 Zoll Alus im 20er dann 17 Zoll Alus, die bei 325d und 330d Serie sind. Du kannst das drehen und wenden wie Du willst - die ermittelten Basispreise stimmen schon so.

 

[Standspurpirat134456]

Natürlich kostet eine Line 1900€, jedoch kosten die Felgen einzeln kaum weniger.

Des Weiteren hab ich geschrieben, dass sich eine Line lohnen kann.

Lediglich ein gut gemeinter Rat, schließlich kenne ich deine Konfiguration nicht.

Zudem stimmen einige Aussagen einfach nicht.

Auch mit einer Line ist Leder möglich, als Modern Line sogar dementsprechend günstiger, da Teilleder bereits Serienausstattung ist.

Im übrigen hast du in der Line immer 17", also nicht wie du schreibst 16" beim 318d.

Über deine Basispreise hab ich gar nichts gesagt, lediglich deine Rechnung bzgl. 320d PPK berichtigt.