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Volvo XC60 D

So, man war fleissig bei VCG, neue PL ab 08.10.
XC60

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Schon mal ins V40 II Forum geschaut?

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Zitat:

@JürgenS60D5 schrieb am 9. Oktober 2015 um 13:22:46 Uhr:


Ich wollte es schon sagen..... Auch das Gewicht ist höher. Zumindest in der XC60 Preisliste.

@Carlos: was hat wenigsten einer geschnallt? Dass nicht sein kann, was nicht sein darf? sprich der AWD mit dem T6VEA?

Hat ja immer geheißen AWD ginge nicht mit alter Plattform und VEA... 😕

Wenn das wirklich stimmen sollte, bin ich halt der, der es nicht geschnallt hat...

Gerne, wär sogar Alternative für mich, da mir leider auch in den neuen V60 einer reingebrettert ist :/

Ich weiss nicht, wer das immer wieder gesagt hat (VEA und AWD geht im 60er nicht). Offiziell von VOLVO ist das -zumindest meiner Kenntnis nach- nie gekommen. Und spätestens seit es den XC90 gibt, weiss "man", dass es geht.

Man hat mir nur gesteckt, dass es eher unwahrscheinlich ist, dass man im 60er VEA-Diesel und AWD kombinieren wird. Und meine Bestellung war dann plötzlich auch so schnell finalisiert, weil man mir sagte, dass OR-blau fällt weg...
Allerdings schweigt "man" wieder zur Zeit. Alles steht auf: S90, V90......

Zitat:

@erzbmw schrieb am 9. Oktober 2015 um 13:36:57 Uhr:



Ich muss das GRÖÖÖÖÖHL doch etwas dämpfen ... wir sprachen immer davon, dass es (warum auch immer) die Kombi DIESEL-VEA + 8-Gang-GT + AWD in den alten Modellen nicht geben wird. Das die Kombi mit Benziner funktioniert, sehen wir ja im V40.

Neee. Es hiess es ginge nicht und die Begründung war ja immer, dass dies im 60er keinen Platz habe. Dabei sind ja schon länger alle Elemente im 60er verbaut, nur eben nicht kombiniert.

Ob jetzt Benziner oder Diesel. Es ist ja mit VEA der gleiche Motor mit anderen Anbauteilen.

An Druckfehler glaube ich nicht (Also natürlich schon, aber nur dort wo Antrieb als Front bezeichnet ist. Das AWD steht durchgängig bei jeder T6 Bezeichnung egal ob Wartungspreise oder was immer. Auch Gewicht, Verbrauch etc scheint zu stimmen.

Ok, Hobbes, hast gewonnen 😉

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Ach? Was kriege ich denn? 😁

Eine Urkunde und einen feuchtwarmen Händedruck 😁

Supi! 😎

Gibt's auch ne neue Preisliste beim XC90? Hab im 90er Forum schon gekuckt. (nach S und V90 frage ich jetzt mal nicht 😁 )
Dürft vor allem für die T8-Interessenten spannend sein, ob jetzt der Tank wirklich vergrössert wurde.

Nix neues beim XC90

Zitat:

@Hobbes schrieb am 9. Oktober 2015 um 15:47:44 Uhr:


Ach? Was kriege ich denn? 😁

Von mir ein danke, da ich selbst nicht das gleiche schreiben muss.

Geht ja nicht ums Rechthaben, meine ich, sondern darum, dass man den Beteuerungen, was technisch alles nicht möglich sei, nicht glauben sollte.

XC60 T6 als AWD finde ich schon interessant.

Und gelernt habe ich hier auch was: Drehzahlband kostet Aufpreis 😛 😉

Wenn ich aktuell mir einen Nachfolger aussuchen müsste, würde es definitiv nicht leicht sein.
Eine Probefahrt mit einem VEA-Benziner mit der 8-Gang-GT werde ich hoffentlich im Laufe des nächsten Jahres bei meinem 🙂-Händler durchführen können, da mich diese Kombination auch reizt.
Wobei die Kombination VEA-D4 mit der 8-Gang-GT im letzten Leih-V60 auch seeeehr gefiel... 😎

Besonders interessant finde ich den V60 T6 AWD. Gut, dass Volvo da noch mal nachgelegt hat. 🙂

V60 ja. Aber umso weniger verstehe ich warum kein V 60 CC kein Benziner mit Allrad mehr vorhanden ist.

Zitat:

@Hobbes schrieb am 10. Oktober 2015 um 10:57:05 Uhr:


V60 ja. Aber umso weniger verstehe ich warum kein V 60 CC kein Benziner mit Allrad mehr vorhanden ist.

Den T5 gibt es in der Schweiz noch als AWD, welchen es in Deutscland nicht gab, mal abwarten ob und was in anderen Ländern angeboten wird.

Schade, dass es den D6 nicht mit VAE und 8-Gang gibt. Das sollte doch eigentlich kein Problem sein.
In China sollte es doch eine S60 Version geben. Nur eben als VAE Benziner.

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