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Preisentwicklung R8 4.2
Hallo
Ich möchte mir spätestens in 5 Jahren den Traum eines R8 4.2 (Bin V8 Fan also kommt der V10 garnicht in Frage) erfüllt haben und möchte dafür nicht mehr als 40.000€ ausgeben.
Ich habe mir jetzt mal eine kleine Tabelle erstellt wie sich der Wert bisher entwickelt hat und wie er sich warscheinlich entwickeln wird.
2007 > 115.000€ (=100%)
2008 > 95.000€ (=83%) }>(TT S erscheint!)
2009 > 80.000€ (=70%) }>(R8 V10 und TT RS erscheinen!)
2010 > 72.000€ (=62%) }>(Spyder und R8 GT erscheinen!)
2011 > 66.000€ (=57%)
2012 > 61.000€ (=53%)
2013 > 52.000€ (=45%) }>(neuer R8 bzw. Facelift!? TDI V12? E-tron?)
2014 > 46.000€ (=40%) }>(neuer TT? R5/R4?)
2015 > 41.000€ (=36%)
2016 > 37.000€ (=32%)
Die Preise sind Durchschnittspreise annehmbarer Gebrauchtwagen Bj.07/08 mit ca. 10-15 Tkm Laufleistung pro Jahr.
Wenn jemand anderer Meinung bzgl. der Preise ist würde mich das interessieren.
MfG
Andi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Andi E
Hallo
Ich korrigiere nicht, ich finde es nur komisch dass hier alles ausser R8 und V8 runtergemacht wird als wäre es nichts.
Ich sage ja als A6 Fahrer auch nicht dass A1-4 nur Billigschrott sind!
Manches ein bißchen überheblich hier!
Ausserdem kann man das Geld für einen R8 haben und trotzdem überlegen ob man sich einen holt!
MfG
Andi
Andi, wir sind nur halt teilweise genervt, wenn immer wieder aufs Neue, die gleichen Fragen gestellt werden. Auf subtilere Art und Weise, ja grammatikalisch und von der Orthographie mit Sicherheit um Klassen besser ... aber, wir beantworten Eure Fragen und was passiert dann? Von Höcksken auf Stöcksken entgleitet das Thema dann mit der Konsequenz, dass wir als überheblich dargestellt werden, wenn man nicht zum x-ten Male was beantworten möchte ... Kauft Euch, oder auch nicht, einen R8, so wie wir es gemacht haben .. Jeder wird helfen, wenn es Mal ein Problemchen gibt und herzlich willkommen in der Gemeinde ..
Gruß
Iggi
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64 Antworten
Hi
Ich finde dass sich ein TT RS schon auch nach Kraft anhört, besonders in Verbinung mit einer tollen Edelstahlauspuffanlage, und gehen tut er auch beser als der R8.
Ich finde den V8 Sound auch besser aber trotzdem würde ich den Sound eines geladenen 5 oder 6 Zylinder auch nicht schlecht reden.
MfG
Andi
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Und dann kommt es noch auf die Farbe an :)
Die da wäre ??????
Nu bin ja mal mehr jespannt als nen Flitzebogen..........:D
Zitat:
und gehen tut er auch beser als der R8.
Macht er das ?
Nen V8 dürfte, müsste, kann nur besser klingen als ein V6. Besser gehen tut er bestimmt auch nicht.. (boah,wat nen Deutsch)
Ne. nen V6 ........................ neeeeeeee, geht gar nicht.
Hi
Beschleunigung 0-100:
R8 4.2 > 4,6sek.
TT RS > 4,3sek.
und wendiger ist der TT RS auch.
Hab in einer englischen Autosendung den Vergleich TTRS gegen R8 V8 und V10 gesehen und dem V8 ist er auf und davon und auf dem Parcours konnte er mit dem V10 auf der Geraden nicht ganz mithalten hat den kleinen Rückstand in Kurven aber wieder egalisiert.
Man kann sich ja verkrampft an den alten Dingen festhalten aber die neuen Dinge sind immer die besseren und das heißt bei Audi eben geladene kleinere Motoren.
Z.B. ist der 1.8T in kleineren Modellen besser als der 3.2 und deshalb hat er den auch ersetzt!
MfG
Andi
Zitat:
Original geschrieben von Andi E
und wendiger ist der TT RS auch.
Wendiger aus der Kurve raus, meinst du?
Andreas
Hi
Auf kurvigen Strecken!
MfG
Andi
Oh man, schon wieder so eine sinnlose Diskusion. Ich sag mal vorne ist das Pferd hinten als höher.
Hi
In meinen Augen ist es Fakt dass der TT RS etwas besser geht als der R8 4.2, Klang ist Geschmacksacher wobei mir der V8 Klang etwas besser gefällt als der vom TT. Aussehen ist auch Geschmacksache aber da gefällt mir der TT RS sehr gut aber der R8 ist für mich das schönste Auto überhaupt und das ist bei mir das entscheidende.
Also sollte ich mir nie einen R8 leisten (können?/wollen?) gibts da als Notnagel immer noch den TT RS oder TT S. :D
MfG
Andi
Wir reden hier doch eh über Straßen nutzung und ob der eine jetzt 0,5 sec schneller ist also ander andere ist in der stadt eh Wayne und auf der AB wirst dadurch auch net schneller am ziel sein bei dem ganzen verkehr.
Jedem das was ihm gefällt mich persönlich kriegen keine 10 pferde zu nem TTRS Autokauf überedet ich find das ding einfach pott hässlich da kann der sogar n Raketentriebwerk haben und von 0-100 1 sec brauchen. ^^
Zitat:
Original geschrieben von R8er
Zitat:
Original geschrieben von R8er
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Und dann kommt es noch auf die Farbe an :)
Die da wäre ??????
Nu bin ja mal mehr jespannt als nen Flitzebogen..........:D
Grün, mein Freund, Frosch grün .. hehehe ...:D
Ich denke in 3 Jahren hast du keine Lust mehr auf einen R8 oder du findest ein anderes Auto besser.
Kannst ihn dir ja kaufen, wenn der Preis bei 40k € liegen sollte
Der V12 TDI war ein Konzeptfahrzeug und wird nicht in Serie gehen.
Laut einem Mitarbeiter der Quattro GmbH bleiben die Motoren beim Facelift nächstes Jahr nahezu unverändert. Also kein 6 Zylinder. Gott sei Dank
Harald
Zitat:
Original geschrieben von Andi E
Hallo
Ich möchte mir spätestens in 5 Jahren den Traum eines R8 4.2 (Bin V8 Fan also kommt der V10 garnicht in Frage) erfüllt haben und möchte dafür nicht mehr als 40.000€ ausgeben.
Ich habe mir jetzt mal eine kleine Tabelle erstellt wie sich der Wert bisher entwickelt hat und wie er sich warscheinlich entwickeln wird.
2007 > 115.000€ (=100%)
2008 > 95.000€ (=83%) }>(TT S erscheint!)
2009 > 80.000€ (=70%) }>(R8 V10 und TT RS erscheinen!)
2010 > 72.000€ (=62%) }>(Spyder und R8 GT erscheinen!)
2011 > 66.000€ (=57%)
2012 > 61.000€ (=53%)
2013 > 52.000€ (=45%) }>(neuer R8 bzw. Facelift!? TDI V12? E-tron?)
2014 > 46.000€ (=40%) }>(neuer TT? R5/R4?)
2015 > 41.000€ (=36%)
2016 > 37.000€ (=32%)
Die Preise sind Durchschnittspreise annehmbarer Gebrauchtwagen Bj.07/08 mit ca. 10-15 Tkm Laufleistung pro Jahr.
Wenn jemand anderer Meinung bzgl. der Preise ist würde mich das interessieren.
MfG
Andi
Dein "Traumauto" hat dann aber nach deiner Liste aber auch 100.000 - 150.000 Km auf der Uhr.
Ob Du den dann noch haben willst, wage ich zu bezweifeln
Harald
Und ist fast 10 Jahre alt ;)
Hi
Wieso nicht?
Ist der R8 mit 100Tkm am Ende oder wie?
Es gibt Autos die sind mit 150Tkm in einem besseren Zustand als manche mit 15Tkm!
MfG
Andi