Preise stehen fest
Nun ist der Vorhang gefallen:
Attraction oder Ambition und folgende Motoren:
1.2 TFSI 86PS 5 Gang Attr. 15.800 Amb. 17.200
1.4 TFSI 122 PS S Tronic Attr. 19.900 Amb. 21.150
1.6 TDI 105 PS 5 Gang Attr. 18.800 Amb. 20.200
Preise in Euro für den dt. Handel.
Angaben ohne Gewähr, aber aus Audi Insiderkreis erfahren.
Gruß
Fritz
Beste Antwort im Thema
Ich mach mich jetzt mal zum Buhmann:
Wenn Ihr Euch keinen A1 leisten könnt, müsst Ihr halt Polo (oder sonst was) fahren...
Wer Premium will, muss Premium bezahlen!
Dafür fährt später nicht jeder 2. mit nem A1 in der Gegend rum und man hat etwas Selteneres unterm Hintern!
Immer diese Diskussionen! "Was denken die sich dabei!?" / "Die haben sie nicht alle!" "Wer soll das bezahlen?!" etc.
Die haben Recht, die Ingolstädter! Ich bin froh, dass die Verkaufszahlen des A3 weit unterm Golf liegen! Golf fahren kann jeder - Polo auch...
Und eine Differenz von ca. 3500€ bei ähnlicher Ausstattung und Motorisierung ggü. dem A3 ist nachvollziehbar, meiner Meinung nach! Diese Differenz hat man auch zwischen Golf und Polo...
Also nicht jammern, sondern tapfer weitersparen und nen großen Kleinen fahren! 😁
Gruß
Alex
93 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Stimmt doch. 😁Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=686238Hast du dir mal die Beschleunigungswerte des 207 RC angesehen? Grottenschlecht für 175 PS (0-160 km/h 19,2s). Also stimmt's doch 😉😁
Super, in einem anderen Test ist das gleiche Auto (Kennzeichen) schneller (18,5sek AMS)! Seltsam, oder? Oder liegt es einfach nur an Meßtoleranzen. Auf der Strasse macht das keinen Unterschied.
Er ist der größte und schwerste Kleinwagen (dank serienmässiger Vollausstattung), da darf er ruhig auf 160km/h eine satte Sekunde langsamer sein als die Konkurrenz.
Im oben genannten Link (Clio vs. Cupra ) wurde der Ibiza Cupra DSG 180PS mit 18,4sek auf 160km/h gemessen, und das bei über 100kg Mindergewicht gegenüber des RC. Also mal richtig Grottenschlecht, oder?
Wie schnell soll den so ein 170- 180PS Kleinwagen auf 160km/h beschleunigen?
Aber mit dieser Aussage, hast Du ja jeden hier gezeigt das Du nur Mist erfindest. Ansonsten wäre es ja ein leichtes für Dich die angeblichen Rekordrundenzeiten der VW- Modelle zu beweisen.
Zurück zum Thema!
also ich kaufe nach aussehen, wer will schon täglich sein hässliches auto sehen. fahrwerk usw könnte man ja leicht verändern oder gar chippen lassen etc.
@markenfrei, danke das du im Polo V forum den GTI nicht mehr schlecht machst und lieber hier diskutierst 😛
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Die Preise sind wirklich lächerlich.Audi wird recht behalten, denn der A1 wird sich sicher sehr gut verkaufen, aber ich würde die Käufer nicht gerade als Auto-Kenner, sondern eher als Marketing-Opfer einschätzen. 🙂
Naja, gibt ja auch genug Frauen in Deutschland...
Habe mir auch den A1 konfiguriert und würde mit Rabatt bei 30 tsd € landen. Der einzige Vorteil an dem Auto wird nur der sein, dass er sich Wertstabil im Bereich 15-20tsd € verhalten wird über die nächsten Jahre...Preis/Leistungsverhältnis bewegt sich auf dem Niveau wo der Kunde, wie soll ich sagen, darauf kein Wert legt.
Ich mach mich jetzt mal zum Buhmann:
Wenn Ihr Euch keinen A1 leisten könnt, müsst Ihr halt Polo (oder sonst was) fahren...
Wer Premium will, muss Premium bezahlen!
Dafür fährt später nicht jeder 2. mit nem A1 in der Gegend rum und man hat etwas Selteneres unterm Hintern!
Immer diese Diskussionen! "Was denken die sich dabei!?" / "Die haben sie nicht alle!" "Wer soll das bezahlen?!" etc.
Die haben Recht, die Ingolstädter! Ich bin froh, dass die Verkaufszahlen des A3 weit unterm Golf liegen! Golf fahren kann jeder - Polo auch...
Und eine Differenz von ca. 3500€ bei ähnlicher Ausstattung und Motorisierung ggü. dem A3 ist nachvollziehbar, meiner Meinung nach! Diese Differenz hat man auch zwischen Golf und Polo...
Also nicht jammern, sondern tapfer weitersparen und nen großen Kleinen fahren! 😁
Gruß
Alex
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von AlexWi
...Wenn Ihr Euch keinen A1 leisten könnt, müsst Ihr halt Polo (oder sonst was) fahren...
... Golf fahren kann jeder - ...
Wenn man bedenkt, dass beide Autos mehr oder weniger das gleiche kosten und u. a. ähnliche Käuferschichten ansprechen, ergibt diese Aussage keinen Sinn.
Zitat:
Original geschrieben von AlexWi
Ich mach mich jetzt mal zum Buhmann:Wenn Ihr Euch keinen A1 leisten könnt, müsst Ihr halt Polo (oder sonst was) fahren...
Wer Premium will, muss Premium bezahlen!
🙄
Weil ich ja wusste, dass genau das Totschlagargument mit "Premium" kommt, schrieb ich ja auf der vorigen Seite:
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Ich fahre übrigens einen BMW X3 FL 30d (Liste über 60k) und einen Ver GTI (NP über 35k), also bitte keine "wer sich Premium nicht leisten will... blabla"-Sprüche, denn das ist kein Premium, sondern nur ein aufgehübschter und völlig überteuerter Polo.
Ich bin Hellseher. 😁
Was ist für euch "Premium"?
Design/ Image/ schicke Marketing-Kampagnen
oder
Technik/ Qualität/ Zuverlässigkeit/ Innovation etc.?
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Super, in einem anderen Test ist das gleiche Auto (Kennzeichen) schneller (18,5sek AMS)! Seltsam, oder?Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Hast du dir mal die Beschleunigungswerte des 207 RC angesehen? Grottenschlecht für 175 PS (0-160 km/h 19,2s). Also stimmt's doch 😉😁
Ja, seltsam, weil immer noch sehr langsam für einen Kleinwagen mit 175 PS. 😁
Das schafft schon ein 1350 kg Golf V GT TSI mit 170 PS (Autozeitung 0-160 km/h 18,4s). 😉
Der Mehrpreis muss im Rahmen bleiben und damit meine ich nicht mehr als 3000 mehr für den Audi. Wenn ich mir so im Polo-Thread die Mängel anschaue die der hat bekomme ich das Grausen! Das legt sich sicher im 3. oder 4. Jahr, aber dann lieber Premium und in meinem Fall bedeutet es Qualität = keine Klapperkiste + neuere Technik = spritsparender und das denke ich hat der A1.
Zitat:
Original geschrieben von KickIdleJoe
Der Mehrpreis muss im Rahmen bleiben und damit meine ich nicht mehr als 3000 mehr für den Audi. Wenn ich mir so im Polo-Thread die Mängel anschaue die der hat bekomme ich das Grausen! Das legt sich sicher im 3. oder 4. Jahr, aber dann lieber Premium und in meinem Fall bedeutet es Qualität = keine Klapperkiste + neuere Technik = spritsparender und das denke ich hat der A1.
is zwar bissl off topic, aber ich würd nicht so viel auf die Mängellisten geben. hab n 9n3 gti und keine mängel. und ich rate mal das es im internet irgendwo eine rießen Mängelliste gibt...
zum A1: mir gefällt er eigentlich aber ein S1 mit guter ausstattung liegt über meinem bugdet.
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Was ist für euch "Premium"?
Design/ Image/ schicke Marketing-Kampagnen
oder
Technik/ Qualität/ Zuverlässigkeit/ Innovation etc.?
Alles 😉
Zitat:
Original geschrieben von enRchi
Alles 😉Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Was ist für euch "Premium"?
a) Design/ Image/ schicke Marketing-Kampagnen
oder
b) Technik/ Qualität/ Zuverlässigkeit/ Innovation etc.?
Und wenn du dich für entweder a) oder b) entscheiden müsstest? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Ja, seltsam, weil immer noch sehr langsam für einen Kleinwagen mit 175 PS. 😁Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Super, in einem anderen Test ist das gleiche Auto (Kennzeichen) schneller (18,5sek AMS)! Seltsam, oder?
Das schafft schon ein 1350 kg Golf V GT TSI mit 170 PS (Autozeitung 0-160 km/h 18,4s). 😉
Wow, was ein Wunder.
Ein Fahrzeug der gleichen Leistungs und Gewichtsklasse beschleunigt in der selben Zeit!
Sagenhafte Entdeckung.
Dir ist echt nicht mehr zu helfen!
Leute, so ein S1 ist doch eh nichts. Beschleunigt ja nicht mal schneller als ein Golf!
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Und wenn du dich für entweder a) oder b) entscheiden müsstest? 🙂Zitat:
Original geschrieben von enRchi
Alles 😉
Geht nicht. 😉 Kann höchstens rausstreichen was (mir) nicht wichtig ist: Image/ schicke Marketing-Kampagnen
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Dann kannst Du Dich ja auch selber zu den Marketingopfern dazustellen.Für 25t€ kauft man keinen Pseudosportler, alla Polo GTI, sondern richtige alla 207RC/ Clio Sport und spart noch edliche Tausend Euro!
Wer sagt denn dass man einen "Pseudosportler" will wenn man den Polo GTI kauft? Nicht jeder ist auf zahlen oder aufs "schneller sein" fixiert. Manche wollen einfach von dem Auto welches ihnen am besten gefällt die Version die ihnen am meisten Spass machen wird. Was soll ich mit einem Clio Sport wenn ich ihn total hässlich finde?
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Zitat:
Original geschrieben von Markenfrei
Wow, was ein Wunder.Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Ja, seltsam, weil immer noch sehr langsam für einen Kleinwagen mit 175 PS. 😁
Das schafft schon ein 1350 kg Golf V GT TSI mit 170 PS (Autozeitung 0-160 km/h 18,4s). 😉
Ein Fahrzeug der gleichen Leistungs und Gewichtsklasse beschleunigt in der selben Zeit!
Sagenhafte Entdeckung.
Dir ist echt nicht mehr zu helfen!
Leute, so ein S1 ist doch eh nichts. Beschleunigt ja nicht mal schneller als ein Golf!
Kannst du nicht woanders nerven? Solangsam wissen wir das der A1/S1 nichts für dich ist und der DS3 der Maßstab aller Kleinwagen ist...!
Ich finde das Markenfrei schon grds. Recht hat. Aber ein bisschen penetrant isser schon.
Ich finde aber die Preise auch überzogen. Aber die Leute kaufens trotzdem, weil sie den "premiumquatsch" wahrscheinlich toll finden. Auch der A1 wird denke ich dann ziemlich oft auf den Straßen zu sehen sein und deshalb würde ich ihn schon wieder nicht kaufen, auch wenn ich auf premiun stehn würde, weil ich es nicht mag wenn das Auto an "fast jeder Ecke steht".