Preis BMW 335i FL 2011?
Hey Leute,
der neue BMW 335i ist echt ein Hammerauto. Aber meine Frage ist wie viel würde 2011 ein gebrauchter BMW 335i (Neupreis ca. 70500€) mit M-Sportpaket, absolute Vollausstatung, höchstens 45000 km aufm Tacho, unfallfrei und ob Schaltgetriebe oder Automatik ist egal aber ich bevorzuge lieber nen Schalter weil nen BMW mit 306 PS, Heckantrieb und mit dem knackigen Schaltgetriebe ist echt nen Traum. Doch berücksichtigt er sollte als Limousine sein und auch den Preis weil vorrausichtlich ein Modellwechsel stattfinden soll.
Vielen Dank schon mal im vorraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von comp320td
richtig, das würde ich dann aber auch!Zitat:
Original geschrieben von BmwGS
Naja, glaube kaum das jemand sowas wirklich nimmt. Man kann ja direkt zum M3 greifen.
Oder auch nicht.
Mein zukünftiger 335i hätte auch einen Listenpreis von knapp unter 70.000 gehabt. Ein M3 mit derselben Ausstattung hätte aber immer noch 20.000 mehr gekostet, 5l mehr verbraucht, höher Versicherung gehabt...es gibt durchaus Argumente, eher eine Kategorie tiefer zu greifen. Jeder hat nunmal andere Prioritäten, und es ist ja gerade ein Vorteil bei BMW, daß man das alles selbst bestimmen kann.
Alpina_B3_Lux
30 Antworten
Die Steuer wird für den TE beim Kaufzeitpunkt kaum eine Rolle spielen, da die Steuerregelung nur für Neuwagen gelten soll. Bei bereits zugelassenen Autos wird es keine Wahlmöglichkeiten geben, weil es nicht mehr zu verwalten wäre und außerdem jeder das dann für ihn günstigere Modell wählen würde, was wiederum zu Steuerverlusten führen würde.
Die Alternative wäre, das neue Modell automatisch für alle bereits zugelassenen Autos einzuführen. Das wiederum wird man nicht machen, weil es sonst Klagen bis zum EU Gericht geben wird. Würde ich sicherlich auch, da ich z.B. außer dem E91 auch großes Interesse an einem T5 hatte. Bei einem 2.5 Liter TDI mit um die 300 Gramm würde ich auch nicht auf einmal mit 1000 Euro die dreifache Steuer zahlen wollen, da dies beim Kauf keine Kalkulationsgrundlage und absolut unberechenbar war.
Insofern wird es für alte Fahrzeuge sicherlich so bleiben wie jetzt und für den TE keine Rolle spielen. Wenn die Wirtschaft sich in drei Jahren wieder erholt hat und der Liter Super wieder 1.60 kostet, könnte es ihm den Spaß aber trotzdem vermießen... 😁
Zitat:
Original geschrieben von BmwGS
Naja, glaube kaum das jemand sowas wirklich nimmt. Man kann ja direkt zum M3 greifen.Zitat:
Original geschrieben von comp320td
Edit:okay, okay ich habe eben eine 335i Limo Automatik auf 76.000 konfiguriert. Aber wer das tut, hat sie nicht alle. Ich habe die teuersten Hölzer, ALLE Pakete, das teuerste Leder, ALLE technischen Spielereien, den teuerste Lack verwendet.
Schrecklich, für den Preis kaufe ich mir dann 2 x 320d!
richtig, das würde ich dann aber auch!
Zitat:
Original geschrieben von comp320td
richtig, das würde ich dann aber auch!Zitat:
Original geschrieben von BmwGS
Naja, glaube kaum das jemand sowas wirklich nimmt. Man kann ja direkt zum M3 greifen.
Oder auch nicht.
Mein zukünftiger 335i hätte auch einen Listenpreis von knapp unter 70.000 gehabt. Ein M3 mit derselben Ausstattung hätte aber immer noch 20.000 mehr gekostet, 5l mehr verbraucht, höher Versicherung gehabt...es gibt durchaus Argumente, eher eine Kategorie tiefer zu greifen. Jeder hat nunmal andere Prioritäten, und es ist ja gerade ein Vorteil bei BMW, daß man das alles selbst bestimmen kann.
Alpina_B3_Lux
Zitat:
Original geschrieben von Alpina_B3_Lux
Oder auch nicht.Zitat:
Original geschrieben von comp320td
richtig, das würde ich dann aber auch!
Mein zukünftiger 335i hätte auch einen Listenpreis von knapp unter 70.000 gehabt. Ein M3 mit derselben Ausstattung hätte aber immer noch 20.000 mehr gekostet, 5l mehr verbraucht, höher Versicherung gehabt...es gibt durchaus Argumente, eher eine Kategorie tiefer zu greifen. Jeder hat nunmal andere Prioritäten, und es ist ja gerade ein Vorteil bei BMW, daß man das alles selbst bestimmen kann.
Alpina_B3_Lux
ja das stimmt schon. Hatte ja auch mit der M3 Limo geliebäugelt. Wenn man im 335i alles auf Sport richtet, dann spart man Ausstattungsbereinigt im M3 wieder etwas. Aber so oder so, war der Unterschied bei beiden doch rund 17.000 EUR, wenn man den M3 auch mit vielen Extras "füttert".
Der Vergleich zielte wohl auch eher darauf ab, dass man für einen komplett (in meinen augen übertrieben ausgestatteten) 335i auch einen M3 mit Navi und Klima bekommt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Alpina_B3_Lux
Oder auch nicht.Zitat:
Original geschrieben von comp320td
richtig, das würde ich dann aber auch!
Mein zukünftiger 335i hätte auch einen Listenpreis von knapp unter 70.000 gehabt. Ein M3 mit derselben Ausstattung hätte aber immer noch 20.000 mehr gekostet, 5l mehr verbraucht, höher Versicherung gehabt...es gibt durchaus Argumente, eher eine Kategorie tiefer zu greifen. Jeder hat nunmal andere Prioritäten, und es ist ja gerade ein Vorteil bei BMW, daß man das alles selbst bestimmen kann.
Alpina_B3_Lux
Bei mir wären beim M3 noch die Umbaukosten dazugekommen.... die Motorhaube, die Spiegel, die Auspuffanlage, Entfernung Heckspoiler....
:-)
Mein Wagen hatte einen Listenpreis von 67.500 €...ohne das beste Leder und ohne TV...das geht ziemlich schnell. Ob sinnvoll oder nicht, darüber läßt sich sicherlich streiten, aber zwei 320er dafür? Ich weiß nicht...
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von ikone007
Mein Wagen hatte einen Listenpreis von 67.500 €...ohne das beste Leder und ohne TV...das geht ziemlich schnell. Ob sinnvoll oder nicht, darüber läßt sich sicherlich streiten, aber zwei 320er dafür? Ich weiß nicht...
Andreas
also ab 33.400,- gibts die 320d Limo!
Also kannst Du Dir für einen 70.000 EUR 335i doch 2 x 320d in Serienausstattung kaufen!
Kurz noch ne Info für alle die mehr über die CO2-Steuer wissen wollen:
Ab 2012 gilt:
Für das erste Gramm über dem Limit (120 g/km) muss der Hersteller fünf Euro Strafe bezahlen,
ab zwei Gramm fallen 15 Euro an.
Das dritte Gramm kostet 25 Euro und ab vier wird es nochmal deutlich teurer:
95 Euro pro Gramm CO2-Emissionen.
Ob diese "Strafen" dann auf den Verkaufspreis abgewälzt werden, liegt im eigenen ermessen der Hersteller. 😉
... rein rechnerisch ist mir das klar😎
Mein Zögern bezog sich eher auf den Sinn...
Zitat:
Original geschrieben von ikone007
... rein rechnerisch ist mir das klar😎
Mein Zögern bezog sich eher auf den Sinn...
richtig, sinnlos, aber verdeutlicht wie teuer man es sich machen kann mit den ganzen extras.
aber halt, so sinnlos wie bei "Schlag den Raab" auf Pro 7 ist es doch nicht. Dort kann man ja zum Teil 3 Autos!!!!!!!!! gewinnen! Aber nein, nicht 3 Leute je 1 Auto, sondern 1 Gewinner 3 Autos! Wie bescheuert! Ich dachte immer ich habe mich verhört und er sagt das einfach so, aber ich habe mal nachgefragt und es war echt so 🙄
Zitat:
Original geschrieben von ikone007
Mein Wagen hatte einen Listenpreis von 67.500 €...ohne das beste Leder und ohne TV...das geht ziemlich schnell. Ob sinnvoll oder nicht, darüber läßt sich sicherlich streiten, aber zwei 320er dafür? Ich weiß nicht...
Andreas
Yep. Bin bei knapp über 68.000.-€ gelandet.
Ohne Individual-Leder, Standheizung und TV. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Franky66
Yep. Bin bei knapp über 68.000.-€ gelandet.Zitat:
Original geschrieben von ikone007
Mein Wagen hatte einen Listenpreis von 67.500 €...ohne das beste Leder und ohne TV...das geht ziemlich schnell. Ob sinnvoll oder nicht, darüber läßt sich sicherlich streiten, aber zwei 320er dafür? Ich weiß nicht...
Andreas
Ohne Individual-Leder, Standheizung und TV. 😉
ja gut, Du hast ja auch einen 335d geordert! der haut halt im grundpreis schon mächtig rein!
Stimmt! Aber den großen Preisunterschied zwischen 335i und 335d kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen (Automatikgetriebe natürlich schon berücksichtigt). Abgesehen davon, dass es ein wunderbares Auto ist, finde ich es auch schon wirklich teuer...🙄
Zitat:
Original geschrieben von ikone007
Stimmt! Aber den großen Preisunterschied zwischen 335i und 335d kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen (Automatikgetriebe natürlich schon berücksichtigt). Abgesehen davon, dass es ein wunderbares Auto ist, finde ich es auch schon wirklich teuer...🙄
Echt nicht? Wenn ich mir mal angucke, was da beim Diesel an Technik dahintersteckt, um dem diese Leistung zu entlocken - und das ganze dann noch bei einigermaßen anständigen Abgaswerten. Da brauch man sich über die Grundpreise der Diesel nicht wundern. Der 330i hat so schon 231PS (darauf basiert der 335er doch meine ich) - da müssen die Turbolader nicht mehr viel machen.
jung, du stellst hier fragen, die selbst die glaskugel nicht beantworten kann, aber was willst du uns eigentlich sagen? willst du dir nen 335 zulegen oder nur wissen was du bis 2011 gespart haben musst weil du den von nem kumpel kaufen willst.