Powerrohr für NZ???

[Spannungsprüfer34747]

Hi@ all

Ich binn schon seit einigerzeit auf der Suche nach nem Powerrohr für den NZ Motor den würd ich gerne durch mein Luftschlauch ersetzten da der schon recht porös und rissig ist, das Problehm hette ich ja nicht mehr mit sonem Powerohr, selbst basteln will ich mir keins solte schon was richtiges sein, ich hab schon gegoogelt und auch die suchfunktion genutzt, aber leider bin ich bis jetz nicht fündig geworden bei Jom, und Bonrath wahr auch nix dabei , gibts den Powerohre für den NZ???

[Spannungsprüfer34747]

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

Zitat:

Original geschrieben von rollionputer

naja, den originalschlauch müßte man ja jetzt zu 100ten auf schrottplätzen finden. weil was versprichst du dir von nem powerrohr bei nem 55ps motor? oder gehts dir nur um die optik? bau dir doch eins selbst, ist doch bloß ein einfaches stück rohr und wirklich verändern tust du damit ja sowieso nicht...

doch man ferentert was das Ansauck gereusch würt gerniger und wen man Volgas vehrt dan Ziet es den schlauch nicht zu sammen.

und so ein Powerrohr ist schonn gut auch wen es keinne mehr Leistung bringt man hatt ein beseres Anschbrech ferhalten und schut da zu noch gut auß.

 

Holld dir doch von JOM ein Uniwersal KIT und bau dir selber eins zu sammen wie du es haben wielst da kanste zu Kar noch auß den Resten dir eine Kalt ansauckung für den LUFTFILTER kasten bauen. und die scheis Warmansauckung rauß Schmeissen.

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

Zitat:

Original geschrieben von HorstfährtGolf

 

Bei größerem Durchmesser verringert sich die Strömungsgeschwindigkeit-

Das ist Egal es kommt bei so ein Motor nicht drauf an ob Klein oder Groß.

ist dan wichdick bei der DRK , Ansauckprücke und beim Kopf aber nicht bei der Luft zu fürung.

und um mer >PS zu haben das 2F Steuer geret einbauen und die 2F Nocke schonn haste deine 70PS um die 75PS zu haben must du  etwas mehr Entern.

Stimt nicht ganz um mehr ps auf einfachste weise bei dem Motor zubekommen brauste die Nockenwelle vom 3F und die Ansaugbrücke vom 3F nicht 2F das steuergerät bringt nichts vom 3F

[Turboschlumpf51757]

Es geht doch hier nicht um die Leistungssteigerung, sondern um den Austausch oder?

Wenn das neue Rohr einen veränderten Durchmesser hat ändert das sehr wohl das Laufverhalten.

Man hat andere Resonanzen und die Stauklappenbewegung des Luftmengenmessers paßt dann auch nicht mehr auf das Verhältnis.

Außerdem findet beim Gaswechsel eine ganz andere Spülung statt, die u.U. eine viel schlechtere Verbrennung verursacht.Grade bei dem "hoch"verdichtetem Motor ist die Kühlung während

des Ansaugtaktes enorm wichtig. Und die

Zitat:

scheis Warmansauckung

ist auch nicht

ohne Grund da.

Und für Sound beim Gasgeben gibt´s andere Gölfe:)

[Duftbaumdeuter33942]

Also ich hab nen Powerohr fürn Nz , den der eine schlauch der dan frei sitzt ist nur für die kurbelwellen entlüftung und da kann auch einfach ein kleiner filter drauf gesetzt werden , ich hab seid fast jahr das so und keine probleme , Siehe FOTO

[OHCTUNER]

Also ich hab ein Powerrohr vom Baumarkt verbaut , war deutlich billiger und funktioniert auch , schwarz matt lackiert , fertig ! ;)