Power Projekt by. X Sex

BMW 5er E60

Hallo, möchte beim meinem M5 mehr ps rauskitzeln 😉

Beste Antwort im Thema

aha.

ansonsten: viele informationen. macht spass zu lesen....

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So der Hengst ist eingeritten, war gestern auf der A2 laut GPS 325km/h

Zitat:

Original geschrieben von X Sex


Jetzt nur noch ca 2000 km einfahren .

einfach nur heiss muss mal einen sound file hochladen 😉

Ist er nicht mehr gelaufen, oder konntest du nicht schneller?

Gibt es auch Werte von 100-200 km/h eventuell mit Performance Box?

Mit 20 zöller würde er 330 km/h fahren.
200km/h in 11,3 sek
250km/h in 18,9 sek
300km/h in 31,8 sek

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Verdammt gute Zeiten. Der Bi-Turbo aufgeladene V8 S63TU aus dem F10M benötigt sogar 11,7 Sekunden für 0-200 km/h.

Respekt.

BMW_Verrückter

Es ist so, durch mehr Hubraum geht der von unten besser das heist weniger gas geben niedrige drezahl in der Stadt ,Autobahn Verbrauch bei gleiche Km/h 1 L Sprit weiniger😁

Zitat:

Original geschrieben von mr.A Murder inc


Klingt geil fehlt nur noch ein grosser tank wenn wir jetzt schon mit einen vollen tank nur 450 km fahren können -.-

und da sagen die idioten nur mit downsizing lässt sich spritsparen^^

SKN-Tuning Leistungsmessung
Normleistung 441 kW Motorleistung 444kW Max.Drehmoment 567Nm .

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Verdammt gute Zeiten. Der Bi-Turbo aufgeladene V8 S63TU aus dem F10M benötigt sogar 11,7 Sekunden für 0-200 km/h.

Aber auch nur die getürkten Presse-F10er. Wie denn auch, bei gerademal 10% Mehrleistung aber 100 kg Mehrgewicht vs. M560 ?

F10M-Normalwerte dürften so um die 13s liegen.

4. bild so geil das ich mir das als handyhintergrund gemacht habe. ich hoffe geht klar 🙂

Zitat:

Original geschrieben von j123


Aber auch nur die getürkten Presse-F10er. Wie denn auch, bei gerademal 10% Mehrleistung aber 100 kg Mehrgewicht vs. M560 ?
F10M-Normalwerte dürften so um die 13s liegen.

Der F10 hat einen Bi-Turbo-Motor mit Valvetronic. Das ist ein Unterschied zu einem Sauger.

Unterlasse das Wort getürkt in Zukunft bitte.

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Der F10 hat einen Bi-Turbo-Motor mit Valvetronic. Das ist ein Unterschied zu einem Sauger.

Was Du nicht sagst ... 😛

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Unterlasse das Wort getürkt in Zukunft bitte.

Aber sonst geht´s noch ... ?

Zitat:

Original geschrieben von X Sex


SKN-Tuning Leistungsmessung
Normleistung 441 kW Motorleistung 444kW Max.Drehmoment 567Nm .

Das Kennzeichen musst du aber noch ändern😉
Beim Drehmoment hat sich aber nicht viel getan.

Zitat:

Original geschrieben von j123


Was Du nicht sagst ... 😛

Ja, und dies bedeutet, dass der Motor eine bessere Elastizität hat, als ein Sauger.

Ja, es hat ja auch keiner die Deutschen beschimpft, also brauchst du auch keine gegen eine Nation gerichtete Wörter verwenden, die in diesem Falle negativ sind.

BMW_Verrückter

warum ist das käse? der motor wird standfest gemacht.... wenn er danach 630ps hat... dann hat er gerade mal nur ca. 100ps weniger wie der hurricane m5 aber standfester.... noelle sollte für jeden bmw fan ein begriff sein.

Zitat:

Original geschrieben von -> Neurocil <-


@X Sex

im grunde ist das doch käse dieser hubraum quatsch .... warum gehst du nicht zu g-power und läß dir die möre ordentlich aufblasen ... das hat wenigstens hand und fuß und man weis was rauskommt ... oder macht du das ganze bim rahmen einer revision bei "ausgelutschtem" motor ... dann kann ichs noch verstehen diesen popanz ...

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