Power CAP von BOA?
WIe man unschwer erkennen kann will ich mir ne PowerCap von BOA über eGay ersteigern..
Nun meine Frage: Taugt die was?! Sollte ich Finger von lassen?!
Über schnelle Antworten wäre ich erfreut
39 Antworten
hallo,
hate das flakern auch dann neue bat rein und ruhr.
den strom den eine bat zur verfügungstellen kann wird mit der zeit kleiner. das ligt am chemischen prozes. die platen lössen sich auf! und es bildet sich ein schlam unten in der bat. der nach und nach die einzelnen zellen kurz schlist!
ich habe meine nach 5jahren gewechselt so 110tkm
mfg silver
an einer sehr alten Batt kann so was schon mal liegen, aber dann müsstest es wo anders auch fast merken.
also bei fate
scheind ja alles zu flackern!
das kann noch andere gründer haben. kohlen der lima runter! messen wie hoch die spannung ist bei eingeschaltetem motor solte so 13,7V sein
bateri hin! ist schwirig zu messen! aber schaun ob die min. 12v hat. aber müsste eigend lich ein klein wenig mehr sein.
masse verbindung ist angegammelt!
spannung von masse amp zur + an der baterie messen. oder einfach gleich mal neu machen. kann nicht schaden!
mfg silver
Zitat:
Original geschrieben von Silver.SurferCB
also bei fate
scheind ja alles zu flackern!
das kann noch andere gründer haben. kohlen der lima runter! messen wie hoch die spannung ist bei eingeschaltetem motor solte so 13,7V sein
bateri hin! ist schwirig zu messen! aber schaun ob die min. 12v hat. aber müsste eigend lich ein klein wenig mehr sein.
masse verbindung ist angegammelt!
spannung von masse amp zur + an der baterie messen. oder einfach gleich mal neu machen. kann nicht schaden!mfg silver
Also hierbei nich vergessen ICH hatte das auch alles ohne AMP probiert.. es flackert ja nur das Innenraumlicht und Radio.. Das abblendlicht flackert nich ein bischen bei ausgeschaltetem Motor.. und das ganze sieht genauso aus wenn ich den AMP anschliesse.. das wundert mich ja.. also bei eingeschaltetem Motor bringt meine Lima etwas über 14 V und die Batterie hat so 12,2V Naja aber ich versuchs auch mal mit ner neuen Batterie ;/ ..
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@garfield
also wir sind dan so weit das dein radio selbst im artra ein bliklicht abgibl.
dann sind das woll nicht die verbindungen in deinem auto! also keine neue bat kaufen!
wie gross ist die spannung am radio?
und wie gross ist sie wenn es lauft?
da ist was am radio nicht in ordnung!
ist das so weit richtig was oben steht?liste deine erkentnisse noch mal alle bitte auf? danke
mfg silver
Also:
Gemessene Spannung am Radio bei laufender Musik: 12Volt.. wenn bass dann 11,8 Volt.. bei laufendem Motor is das ganze bei 14 volt.. und bei bass 13,8 volt..
Wie gesagt das hat nix mit dem Verstärker usw zu tun.. Den habe ich mal abgeklemmt.. Und es muss am radio liegen. habe mal masse und plus Direkt abgegriffen von der Batterie.. das gleiche in grün.. ich denke auch das es was mitm Radio zu tun hat ;/
@ garfild
was ist mit den steckverbindungen vom radio?
sind die inordnung? keine kabel gequetscht ( sprich kabelanbruch da durch einen hoheren widerstand auf der leitung) oder hast du kein iso adapter?
ansonst wird es schwirig!
mfg silver
Zitat:
an einer sehr alten Batt kann so was schon mal liegen, aber dann müsstest es wo anders auch fast merken.
merke ich 😉 kanst ja mal die soltaner fragen, hab schon am ersten abend meine batt geschrottet 😁, und es war nur bissl licht an, keine musik, und auch nicht sehr lange. werd wie gesagt mal die batterien austauschen und denn mal berichten obs was gebracht hat.
mich wunderts halt nur dass das von einen auf den anderen tag passiert
Also bei Fate scheints ja die Batterie zu sein. ich kann mir aber schlecht vorstellen das es bei mir auch die batterie is 😉 ich forsche dem Problem jetzt schon 3 Tage intensiv hinterher.. aber das Problem is mir vorraus *grml*
Hi!
Mal kurzer Einschub meinerseits:
Was haltet ihr von Caps von Alfatec? die gibts zur zeit bei ebay für 40€. die sind mit schutzelektronik.
Hat die schon mal jemand verbaut?