Poltern und schwammiges Fahrgefühl...
Es gibt (zumindest in meinem Fall) eine Lösung für das Poltern der Vorderachse bei eingeschlagener Lenkung und für das schwammige Fahrgefühl, bzw. die "Windempfindlichkeit" in Verbindung mit der normalen Servo.
Bei einem Bekannten waren diese Probleme auch aufgetreten (EZ 09/04 13.000 km).
1. Federbeine wurden getauscht
--> Nichts
2. Lenkung neuster Bauart wurde eingebaut
--> Nichts
3. Pendelstützen wurden ersetzt.
--> Alle Probleme weg!
Auf gut deutsch, nur die 2 kleinen Stabilisatoren (Pendelstützen) austauschen lassen und das Auto fährt wieder wie ein BMW.
Habs mir anfangs auch nicht vorstellen können, aber es ist so und vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Ciao,
Sascha
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sascha_525d
Ich kann am Montag nachsehen und sie dann hier posten.
Gruß,
Sascha
Das wäre super nett, denn heute war ich bei einem anderen Freundlichen, der auch nichts im Puma System gefunden hat.
Wenn das Poltern mit den neuen Pendelstützen nicht mehr auftreten soll, wieso berichten dann einige E60-Fahrer selbst mit den neuen Pendelstützen von diesem Poltern?
Die Ursache liegt vermutlich eher an einem Zusammenspiel zwischen Achse und Servolenkung, da es am deutlichsten bei Linkseinschlag nahe dem Lenkanschlag auftritt.
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Wenn das Poltern mit den neuen Pendelstützen nicht mehr auftreten soll, wieso berichten dann einige E60-Fahrer selbst mit den neuen Pendelstützen von diesem Poltern?
Die Ursache liegt vermutlich eher an einem Zusammenspiel zwischen Achse und Servolenkung, da es am deutlichsten bei Linkseinschlag nahe dem Lenkanschlag auftritt.
Bei eingeschlagenen Reifen polterts immer noch leicht, aber nicht mehr bei gerade stehenden - wie es zuvor war. Das empfundene Poltern kann aber auch was anders sein (wie im Forum berichtet), z.B. lose Bodenverkleidung vorne oder schlecht eingestellte Motorhaube.
Gruß,
Sascha
Hallo Sascha,
ich hatte dieses Poltern auch mal beim Händler moniert, welcher leider nichts gefunden hatte.
Bei mir war (und ist es immer noch) es auch beim Linksschlagen von einer Haupstaße in ein Wohngebiet über eine kleine Straßenschwelle.
Bin gespannt, wann es eine nachvollziehbare PUMA-Nr gibt.
Ich weiß leider nicht, wie es bei Euch klingt, aber bei mir ist dieses Poltern nicht sonderlich laut, aber vorhanden. Anderen würde es vielleicht sogar noch nicht einmal auffallen.
Grüße
bmwlinux
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Zitat:
Original geschrieben von bmwlinux
...Anderen würde es vielleicht sogar noch nicht einmal auffallen.
Grüße
bmwlinux
oder doch das dauert nicht so lange bis das auffällt. Und wie der Sascha richtig die 2 Sachen zusammen in Thread bezeichnet hat bin ich ziemlich sicher dass das Poltern und schwammiges Fahrgefühl direkt zusammen gebunden sind und die selbe Ursache haben.
Ich hoffe nur dass das nicht ein "Stand der Technik" ist 😉
Hallo bm2U,
das schwammige Fahrgefühl konnte ich allerdings bei mir nicht feststellen, nur das poltern...
Gruß
bmwlinux
Zitat:
Original geschrieben von bmwlinux
Hallo bm2U,
das schwammige Fahrgefühl konnte ich allerdings bei mir nicht feststellen, nur das poltern...
Gruß
bmwlinux
Das schwammige Fahrgefühl ist klar ein relativer Begriff.
Ich meinte eigentlich dass manchmal sogar beim gerade fahren oder etwas lenken kommt ein Gefühl der Untersteuerung oder als zum Vergleich wie leichte plötzliche Aquaplanung.
Ich weiß dass es nur an den Lenkrad übermittelt wird und das Auto liegt immer noch fest auf der Strasse, trotzdem diese "Täuschung" etwas unangenehm.
Um dieses Thema wieder aufzugreifen, stelle ich seit ein paar Tagen ein etwas schwammiges Fahrgefühl fest. Das heißt die Lenkung ist sehr indirekt. Fühlt sich an wie auf Glatteis und untersteuern. Das Fahrgefühl ist unabhängig von einer Geschwindigkeit. Erster Verdacht war zu wenig Luft auf den Reifen, war nicht der Fall. Aktivlenkung habe ich soweit ich weiß nicht. Habe vor 3 Monaten die Spurköpfe gewechselt.
Wer kann helfen?
p.s. Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, keine Fehler abgespeichert.
Hat den keiner eine Ahnung?