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Polo startet nicht
Hallo an alle Polo-Fahrer,
ich selber fahre seit einem Jahr einen Passat und lese deshalb meistens im Passat-Forum.
Nun hat meine Frau seit letzter Woche einen Polo V (1 Jahr alt; 1800 km; Vorführwagen von WOB).
Wir haben den Polo letzte Woche vom Händler geholt und hatten den Folgetag früh morgens beim ersten Start folgendes Problem:
Den Zündschlüssel rumgedreht und es machte nur „klack“, also kein Startversuch vom Anlasser. Dieses mehrmals probiert. Dann die zündende Idee gehabt, den zweiten Schlüssel probiert. Da lief er auf einmal.
Es funktionierten aber am Vortag auch schonmal alle beide Schlüssel.
Daraufhin zum ;) gefahren, Diagnosegerät brachte keine Fehler.
Vermutung des Technikers, es könnte sich etwas Wasser im Anlasser durch die Motorwäsche befunden haben, dass in der Nacht gefroren ist…… (ok, es war ne sehr kalte Nacht bei minus 8-10 Grad). Durch die vielen Startversuche konnte sich dann irgendwann die Welle wieder drehen.
Nun meine Frage; kann das wirklich sein, oder ist das nur ne „Ausrede“
Seit dem passiert das nicht mehr; meine Frau fährt aber zur Sicherheit mit 2 Autoschlüssel :rolleyes:
Vielen Dank schonmal für eure Antworten
Viele Grüße
Neli24
Beste Antwort im Thema
Hallo,
das lernt man eigentlich in der Fahrschule, dass man ein Auto nur mit getretener Kupplung startet. Eben darum, dass er keine Hoppser beim Starten macht...
Grüße,
diezge
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19 Antworten
also, das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen; ich war eben am Polo draußen.......
.....er lässt sich MIT und OHNE getretener Kupplung starten; also kann das der Fehler nicht gewesen sein!!
seltsam, also doch der Frost und das Wasser oder die schlechte Batterie im Schlüssel schuld????
Viele Grüße
Neli24
Zitat:
Original geschrieben von Spacefly
Zitat:
Original geschrieben von Nobby1952
Ehrlich, das hör ich jetzt zum ersten mal. Also bei meinem gibt es so etwas nicht. Mit oder ohne Kupplung, Gang drin, Gang raus...alles egal, der startet immer.
Hatte ich heute gerade wieder :D Toyota Avensis Kombi, das neue Modell... ist ein Leasing meiner Firma...
Ich bin zwar nicht gefahren aber mein Kollege. Hat das Auto nicht anbekommen und war am flcuen wie blöde... Ist dann wieder eingekommen und sagte: Die Scheißkarre ist kaputt und sprin gt nicht an :D
Kurze erklärung mit der Kupllung und alles lief wieder... Hatte ich bei dem gleichen Wagen vorher auch und war auch erst am rätzeln...
Ich glaube, dass dies nur Toyota hat. Der Außendienstwagen unserer Dienststelle ist ein Toyota Yaris. Der startet auch nur mit durchgetretener Kupplung. Meinen Polo (ganz neu) kann ich auch ohne gelöster Kupplung starten; also Gang im Leerlauf und einfach den Schlüssel herumgdrehen. Jedenfalls kenne ich das "Problem" nur von Toyota...
Zitat:
Original geschrieben von boehmi59
Zitat:
Original geschrieben von Spacefly
Hatte ich heute gerade wieder :D Toyota Avensis Kombi, das neue Modell... ist ein Leasing meiner Firma...
Ich bin zwar nicht gefahren aber mein Kollege. Hat das Auto nicht anbekommen und war am flcuen wie blöde... Ist dann wieder eingekommen und sagte: Die Scheißkarre ist kaputt und sprin gt nicht an :D
Kurze erklärung mit der Kupllung und alles lief wieder... Hatte ich bei dem gleichen Wagen vorher auch und war auch erst am rätzeln...
Ich glaube, dass dies nur Toyota hat. Der Außendienstwagen unserer Dienststelle ist ein Toyota Yaris. Der startet auch nur mit durchgetretener Kupplung. Meinen Polo (ganz neu) kann ich auch ohne gelöster Kupplung starten; also Gang im Leerlauf und einfach den Schlüssel herumgdrehen. Jedenfalls kenne ich das "Problem" nur von Toyota...
Irgendein anderes Auto aus der Firmenflotte hatte das auch noch. Bin mir aber nicht mehr sicher welches das war...
Kann ja sein das es wirklich nur bei Toyota ist und das ein "Sicherheitsfeature" ist weil die Autos von denen momentan eh so schlecht zu bändigen sind :D
Das es der Polo nicht hat st umso beruhigender, denn darauf habe ich bei den beiden Testfahrten nicht wirklich geachtet...
Also ich finde es besser, wenn man das auto nur starten kann wenn man die Kupplung tritt. Beim Golf VI ist das auch so! Da steht dann in der MFA+ wenn man die Zündung an macht sowas wie "Zum Starten Kupplung betätigen"
Falls doch mal ein Kind/Ahnungsloser im Auto wartet und Rumspielt ist es (fast) ausgeschlossen das das Auto angeht/losfährt.
Ich kenne das auch von Traktoren, da ist das ganze Pflicht!
Grüße
ja aber wenn du auf der Bahngleise stehst und der Motor geht aus kannst du immer noch mit dem Anlasser und Gang drine von der Bahngleise wegfahren. naja ist halt der Anlasser evtl. Kaputt aber man ist nicht Tod oder das Auto ist im Arsch;)